(כדאיות קניה) "אפס קילומטר" מליסינג נוכח שינוי הרגולציה ב 2013

[noogie]

שלום לכולם,

קראתי היום כתבה באתר כלכליסט על שינויי רגולציה במכירת רכבים חדשים מחברות הליסיג,

 

על איזה שינויי רגולציה מדובר? מה הולך להשתנות?

 

מה יהיה עדיף בטווח הרחוק, לקנות היום בזול "אפס קילומטרים" ולמכור את הרכב כשאתה היד השניה

או לקנות בעוד חצי שנה במחיר רגיל (או שגם המחיר עולה?) ולמכור כשאתה היד הראשונה?

 

*בהתייחס לתקופת החזקה של כ 3 שנים

[sperial]

הנה הקישור

 

השינוי יהיה שתוכל לקנות את הרכב באמצעות חברת הליסינג ועדיין להרשם כיד ראשונה, למעשה חברת הליסינג תשמש כסוכן של היבואן. יפתור למוכרים את בעית ההוכחה שמדובר ברכב "אפס קילומטר" ואת ירידת הערך הנובעת מהיד הנוספת ומהרישום של מקוריות החכר ברשיון הרכב.

 

לגבי שאלת "מה עדיף" ששאלת - אין תשובה, וזאת כיון שאינך יכול לחזות איך יתנהגו חברות הליסינג - האם הן ימשיכו למכור את הרכב בזול כמו היום או שיישרו קו עם המחיר בסוכנויות היבואן.

 

קנה רכב כאשר אתה זקוק לו, אל תנסה להתנבא לגבי העתיד.