תקופת אחריות שונה בין ארץ לחו"ל

[alexra]

שלום חברים,

דפדפתי בדפי האינטרנט בחיפוש מידע על הולוסטר ונתקלתי בעובדה מעניינת שאומרת שבאירופה תקופת האחריות הינה 5 שנים לעומת ה 3 שנים בארץ. היתי בטוח שהאחריות ניתנת על ידי היצרן ואמורה להיות זהה.

האם זה קורה עם הרבה רכבים והאם יש כוונות ביונדאי (כלמוביל) להגדיל את מס' שנות האחריות גם בארץ?

[sperial]

האחריות ניתנת על ידי היבואן, לא על ידי היצרן. האם כאשר כתבת "אירופה" התכוונת לכל אירופה, למדינות מסויימות או ליבואנים מסויימים?

מעבר לכך - נושא האחריות נקבע, בין השאר, לפי חוקי הצרכנות, ואלה שונים ממדינה למדינה.

מעניין לעניין באותו עניין - בדוק את האחריות למחשב נייד: בארץ כל מכשיר חשמלי שמחירו 150 ש"ח ומעלה מחייב אחריות (יצרן או יבואן) של שנה. בארץ תמצא אחריות הנעה בין אחת ל-3 שנים בהתאם לדגם וליבואן (אם דגם מסויים מיובא על ידי מספר יבואנים יתכן הבדל ביניהם בתנאי האחריות). גם תנאי האחריותיכולים להשתנות (במעבדה, בנקודות איסוף או בבית הלקוח). אותו מחשב, אם יירכש בארה"ב, עשוי לקבל אחריות קצרה של שבועיים בלבד, בהתאם לחוקים המקומיים ולמדיניות היבואן או הספק.

[alexra]

האם ייתכן מצב שגם בארץ היבואן של יונדאי יגדיל את תקופת האחריות?

[spirit69]

אני זוכר שיו"ר צ'מפיון אמר שאחריות של שנתיים נקבעת על ידי היצרן ולא על ידי היבואן. אם זכרוני אינו מטעני

[ALX]

אסור חוקית ליבואן בארץ להעניק אחריות קצרה יותר מזו אותה מעניק היצרן. רוב היבואנים מעניקים בדיוק את האחריות אותה הם מקבלים בעצמם מהיצרנים וישנם כאלו המאריכים אותה, למשל, החל מ-1 בינואר השנה דלק מוטורס מעניקה 3 שנות אחריות ללא הגבלת קילומטראז׳ למכוניות BMW בעוד שבאירופה אחריות היצרן היא לשנתיים בלבד.

[vtracer]

"אחריות יצרן" נקנת ע"י היבואן עפ"י שיקול דעתו.

 

ככל הנראה צמפיון לא חושבים שהם צריכים לתת יותר משנתיים שהם המינימום המעוגן בחוק הישראלי.