צמיגי 18" לסדרה 1 החדשה

[skitz]

אם אני זוכר נכון את השירשור שלך, אתה יצאת מהחברה עם הרכב וישר נסעת להחליף את הצמיגים והגאנטים.

 

איך הגעת לכל המסכנות שלך בסוף (נ.ב)

אם היו לך אותם במשך שעה-שעתיים.

 

פלג,

אתה לא צריך לאמץ את הזכרון יותר מדי, כתבתי בבירור גם בהודעה פה שמיד הלכתי כדי להחליף את הגאנטים.

 

את המסקנות שלי הסקתי מכמה וכמה רכבים אחרים שהיו בבעלותי, ובכולם היו גאנטים בגדלים של 17-19.

יש לי אהבה גדולה לצמיגים עם חתך נמוך, וברוב המקרים זה חייב החלפת גאנט לאחד גדול יותר לכל רכב שקניתי.

בחלק מהרכבים ההחלפה נעשתה מיד עם קניית הרכב, ובחלק זה לקח קצת זמן מסיבות כאלו ואחרות. כך שיצא לי להשוות יותר מפעם אחת את ההבדלים עם ובלי.

[Fangio]

הכל ברור חוץ מהקטע של הראן-פלאט, למה בחרת בהם?

[שבלול]

מהנדסי BMW קבעו שלרכב מהסוג הזה יש מידות מסוימות והצמיגים חייבים להיות ראן פלאט.

כנ"ל לגבי קוד משקל, מהירות, מידות סרן קדמי ואחורי בהתאם.

יש לי את הדף הרשמי של היבואן אם אתה צריך.

אני אישית, לא הייתי ממרה את פיהם ובוחר בצמיג לא ראן פלאט - אלו צמיגים שונים בתכלית, מבחינת משקל והתנהגות.

סתם לידע, אם אתה לא מדייק במידות וקודים והכל במדויק, הביטוח יכול להתנער ממך במקרה תאונה חס וחלילה וכמובן גם האחריות.

עדיף להשקיע עוד 300-400 לצמיג ולהיות עם ראש שקט ולנהוג לפי התקנות.

 

אני גם נוסע על 1 חדשה ב18 " Assymetric 2 Goodyear Eagle F1

והצמיג הזה הוא מדהים מבחינת הכל, כך גם הביקורות קובעות.

ממליץ עליו בחום, תזמין מפורטל.

 

הנוחות בסדר גמור, האחיזה מטורפת...

[elik0]

האמת שאני מחפש כאלה 245\35\18

[Croc]

ממליץ לשקול 17".

גם גלגלים וגם צמיגים הרבה יותר זולים.

 

ואולי גם יש יותרמבחר צמיגים.

 

מכיר מישהו עם 18" מקורי על סדרה 1 - הצמיג היחיד שזמין במידות שלו זה ברידג'סטון RE050A - הם פסדר אבל יקרים ולא שווים את המחיר שלהם.

[elik0]

אתה מדבר על יושי במקרה?

 

אני כבר ייעצתי לו ממזמן על ה PSS שהם לא ראנפלט.

[YakirG]

מהנדסי BMW קבעו שלרכב מהסוג הזה יש מידות מסוימות והצמיגים חייבים להיות ראן פלאט.

כנ"ל לגבי קוד משקל, מהירות, מידות סרן קדמי ואחורי בהתאם.

יש לי את הדף הרשמי של היבואן אם אתה צריך.

אני אישית, לא הייתי ממרה את פיהם ובוחר בצמיג לא ראן פלאט - אלו צמיגים שונים בתכלית, מבחינת משקל והתנהגות.

סתם לידע, אם אתה לא מדייק במידות וקודים והכל במדויק, הביטוח יכול להתנער ממך במקרה תאונה חס וחלילה וכמובן גם האחריות.

עדיף להשקיע עוד 300-400 לצמיג ולהיות עם ראש שקט ולנהוג לפי התקנות.

 

אני גם נוסע על 1 חדשה ב18 " Assymetric 2 Goodyear Eagle F1

והצמיג הזה הוא מדהים מבחינת הכל, כך גם הביקורות קובעות.

ממליץ עליו בחום, תזמין מפורטל.

 

הנוחות בסדר גמור, האחיזה מטורפת...

 

חוץ מזה שהוא "בסדר גמור" , איך הוא בהשוואה למישלין או לצמיגים אחרים ? מה ההבדל ביניהם בהרגשה ?

 

הי יקיר,אני נוסע על סדרה 1 החדשה עם 18'' וצמיגים מעולים של Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 (ראנפלאט).

הנסיעה לא הכי חלקה בעולם, אבל לא פוגע בהתנהגות של הרכב.

בוא נגיד ה16'' יותר נוח,אבל לי זה לא כל כך קריטי כי אני נוסע לרוב בינעירוני.

בחרת ג'אנט מדהים.

איזה צבע הזמנת ד"א?

 

מה זאת אומרת לא חלקה ? ולמה זה פחות נוח ?

נסעתי על הרבה רכבים בחיים שלי ועוד לא הבנתי את ההבדל..

וגם אותך אני אשאל , למה בחרת בו ולא במישלין ?

 

אשמח לתשובה בעניין הזה חברים וסליחה על החפירות , ניראה לי לפי מה שאתם אומרים שאני אקח את הגודייר בסוף רק שאני אבין מה ההבדל בתכלס.

 

תודה רבה

[skitz]

הצמיג שאתה מדבר עליו הוא ראן פלאט ?

 

וחוץ מזה שהוא "בסדר גמור" , איך הוא בהשוואה למישלין או לצמיגים אחרים ? מה ההבדל ביניהם בהרגשה ?

 

תודה רבה

מבדיקות שערכתי בזמנו, זה לא נכון בכלל.

גם אם קיימת איזושהי המלצה של היצרן לצמיגים מסויימים, היא לא מחייבת מבחינת ביטוח, ובטח ובטח שלא יקרה כלום אם תחליף לצמיג רגיל וכנראה שברוב המקרים אפילו יהיה שיפור לטובה.

כל עוד המידה מאושרת מבחינת משרד התחבורה לסוג הרכב הזה, לא יכולים לחייב אותך להתקין ראן פלאט.

 

מעבר לזה, בודדות מכוניות הbmw שנוסעות על הכביש מעל שנה וחצי שנתיים, ועדיין יש להם ראן פלאט.

כמעט כולם בהחלפת הצמיגים הראשונה מחליפים לצמיג רגיל, חוץ מהייקים האלה שמקשיבים לכל מה שאומרים להם בקמור (שדרך אגב גם מייבאים את אותם צמיגים שיש לכם על הרכבים, לאו דווקא קשור אני סתם מציין).

[Fangio]

קוד מהירות משקל וגודל צמיג מאושרים ברישיון/אטודאטה זה טריוויאלי, לא ידוע לי על דרישה ממוקדת לראנפלאט, אשמח להכיר.

בהעדר אחת כזו אני לא רואה טעם בהתעקשות על צמיג זה, למה לשלם עוד כסף בשביל לקבל פחות צמיג ויותר משקל בלתי מוקפץ?

לא כל מה שנכון לייצרן להתקין (לפעמים מטעמי שווק ומיתוג) נכון לנהג להתייחס בראה וקדש. בשווקים מסוימים בהם המרחקים הבלתי מיושבים גדולים יש עדיפות לטכנולוגיה זו.

[YakirG]

מבחינת הרישוי והביטוח אני לא דואג , עשיתי כבר את הבירור הזה

 

השאלה הגדולה שלי היא מה הכי עדיף מבחינת ההתנהגות של הרכב ?

ברור שנחמד לדעת שהצמיגים עמידים יותר בפני פנצ'רים , השאלה אם זה שווה את ההשקעה ועד כמה זה פוגע במה שהצמיג מספק מבחינת ביצועים?

 

ולאנשים שמכירים את הצמיגים הספציפים שדיברנו עליהם מקודם , אשמח לדעת אם עדיף את הגודייר המדובר או את המישלין PS, ולמה ?

[skitz]

מבחינת הרישוי והביטוח אני לא דואג , עשיתי כבר את הבירור הזה

 

השאלה הגדולה שלי היא מה הכי עדיף מבחינת ההתנהגות של הרכב ?

ברור שנחמד לדעת שהצמיגים עמידים יותר בפני פנצ'רים , השאלה אם זה שווה את ההשקעה ועד כמה זה פוגע במה שהצמיג מספק מבחינת ביצועים?

 

ולאנשים שמכירים את הצמיגים הספציפים שדיברנו עליהם מקודם , אשמח לדעת אם עדיף את הגודייר המדובר או את המישלין PS, ולמה ?

העמידות הזו גם היא מותנית בכמה וכמה סייגים, והיא למרחק מסויים (עד לפנצריה הקרובה כמובן, שם כנראה לא יחזיקו ראן פלאט במידה שלך, אז תשאיר את הרכב ומחר יגיעו הצמיגים).

ואיני רוצה להכליל, אבל מרבית הפאנצרים שקרו לי (4-5 סה"כ כן?) הסתיימו בקרע או חור רציני מאיזה חתיכת ברזל בולט על הכביש, ופנצ'ר מסוג כזה יקרע גם את הראן פלאט.

אז לא יודע עד כמה זה שווה, גם אם יוצאים מתוך נקודת הנחה שהוא לא פוגע בספורטיביות/איכות נסיעה וכו'.

[Nad]

חוץ מזה שהוא "בסדר גמור" , איך הוא בהשוואה למישלין או לצמיגים אחרים ? מה ההבדל ביניהם בהרגשה ?

 

 

 

מה זאת אומרת לא חלקה ? ולמה זה פחות נוח ?

נסעתי על הרבה רכבים בחיים שלי ועוד לא הבנתי את ההבדל..

וגם אותך אני אשאל , למה בחרת בו ולא במישלין ?

 

אשמח לתשובה בעניין הזה חברים וסליחה על החפירות , ניראה לי לפי מה שאתם אומרים שאני אקח את הגודייר בסוף רק שאני אבין מה ההבדל בתכלס.

 

תודה רבה

 

הנסיעה לא חלקה בהשוואה לנסיעה עם ג'אנט קטן יותר(=חתך יותר גדול), הרכב רגיש יותר לאיכות הכביש.

המישלין והגודייר באותה רמה לפי דעתי,ולפי בירורים שעשיתי והלכתי על הגודייר כי זה היה במלאי פשוט.

[ג.מ פורטל]

שים את המישלין ללא צל של ספק בכלל..אתה תהנה מנסיעה שקטה ואכותית..אני מבטיח לך

סתם לשים רנפלט לקבל עוד משקל לרכב.ב זמינות קטנה לסוג צמיג כזה.הנסיעה מחייבת זהירות מירידה ממדרכה וכ"ו היות והצמיג לא גמיש ויכול לתת מכה ולשבור את הג'אנט.לסיכום: שמים 2 "פאסטים" ברכב למקרה של פאנצ'ר והכל בא על מקומו בשלום

[ג.מ פורטל]

הנסיעה לא חלקה בהשוואה לנסיעה עם ג'אנט קטן יותר(=חתך יותר גדול), הרכב רגיש יותר לאיכות הכביש.

המישלין והגודייר באותה רמה לפי דעתי,ולפי בירורים שעשיתי והלכתי על הגודייר כי זה היה במלאי פשוט.

הכל זה עיניין של התרגלות מסויימת. אם יצרני ומטכנתי הרכב קבעו מידה זו(ועוד עם רנפלט) מי אנחנו שנחלוק על נוחות שתיפגם?!

[Nad]

הכל זה עיניין של התרגלות מסויימת. אם יצרני ומטכנתי הרכב קבעו מידה זו(ועוד עם רנפלט) מי אנחנו שנחלוק על נוחות שתיפגם?!

 

צודק, לרגע לא התבאסתי על שבחרתי את הסט שלי.