Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5180 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם, ראיתי עכשיו באינטרנט לא קצת סרטונים של תאונות עם כל מיני רכבים כולל כמה רכבי פאר וראיתי גם כמה מקרים שאחד הנהגים איבד את ההכרה כתוצאה מהפגיעה והוא נשאר עם הרגל על הגז ופשוט המשיך במהירות ונכנס באוטו אחר או בקיר.

 

רציתי לדעת, למה במקרה של תאונה אין ניתוק הצתה או נעילת דוושת הגז? אפילו ברגע של פתיחת כרית אוויר לנתק את ההצתה של הרכב.

 

למישהו יש מושג? הרי זה לא נשמע כל כך מסובך עם הטכנולוגיה של היום.

מפתח אפליקציית פרטי רכב

 

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.OMApp.rechev

פורסם

ישנם היום רכבים עם חיישן כאשר הרכב מתהפך, אספקת הדלק הדלק למנוע מפסיקה

טויוטה קורולה 95 גיר ידני 0-100, 10.55 שניות. מקום 1 בקטגוריית ג'ימקאנה ג'וניורס(עד גיל 21), מהאירוע לקידום הספורט המוטורי 4 בלטרון

פורסם

כבר עשרות שנים שבמכוניות הצרפתיות ובאיטלקיות (פונטו) יש חיישן אינרציה, כאשר הוא מרגיש חבטה עזה הוא מנתק את זרימת הדלק למנוע.

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

הייתי בטוח שבכל המכוניות יש את זה כבר שנים.

אצלי הוא נכנס לפעולה פעם כי נפלתי לבור רציני בכביש.

×
×
  • תוכן חדש...