חדשות רכב: סובארו XV מושק בישראל. 160 אלף ש"ח וגרסת הבסיס שלו אצלכם בחניה.

[bagira]

וגם 4X4 !

[RAZ-R]

Goride,

 

 

אני באמת לא יודע למה אנשים קונים מרצדס ב.מ.וו ושלל חברות יוקרה אחרות כשהפנינה האמיתית עולה שליש ומציעה כמעט אותה איכות.

 

כדי שהם יוכלו להרגיש מעל כולם ולצחוק על בעלי סובארו. זה נותן להם ביטחון עצמי שבדרך כלל אין להם. פעם קראתי מחקר שרוב האנשים שקונים מכוניות ספורט הם בעלי חיים משעממים שמחפשים להכניס ריגוש לחייהם. האמת, יש בזה משהו...

[edan82]

זה בכלל לא קשור ללהרגיש מעל כולם או כל מיני אמרות ״ריגשי״ אחרות, זה פשוט כי הרכבים האלה מציעים משהו אחר, בדיוק באותו אופן שרוב חובבי הרכב שהממון בכיסם יקנו פרארי ולא ניסן GTR (למרות שהביצועים לא רחוקים), בדיוק מהסיבה שאנשים יקנו גולף 1.4 TSI ולא גולף 1.6 רגילה.

[GoRide]

זה בכלל לא קשור ללהרגיש מעל כולם או כל מיני אמרות ״ריגשי״ אחרות, זה פשוט כי הרכבים האלה מציעים משהו אחר, בדיוק באותו אופן שרוב חובבי הרכב שהממון בכיסם יקנו פרארי ולא ניסן GTR (למרות שהביצועים לא רחוקים), בדיוק מהסיבה שאנשים יקנו גולף 1.4 TSI ולא גולף 1.6 רגילה.

 

 

אתה אמרת שסובארו מיושנת. אתה אמרת שבלם היד תקוע לך ומפריע לך, אז שלחתי אותך לB4 לחפש בעצמך את בלם היד.

אני מבין שעוד לא היית שם.

 

לא אמרתי שלמכוניות יוקרה אין מקום בעולמנו. יש ויש.

לא אמרתי שהXV היא מכונית יוקרה או מתיימרת להיות כזו. היא לא.

לא אמרתי שאין הבדל בחומרים ובאיכות הגימור בין מכוניות. יש הבדלים.

לא אמרתי שהXV היא המתחרה הישירה של הX1. היא לא.

 

אמרתי שההבדלים הקיימים הרבה יותר קטנים ממה שאתה מציג אותם. אני מאמין שאם נוריד את הסמל מהחזית, רוב האנשים לא ירגישו בהבדלים בין מכונית משפחתית עדכנית לבין מכונית גרמנית עדכנית.

אמרתי שסובארו היא לא יצרן כ"כ "מיושן" כמו שהצגת אותו.

אמרתי שאיכות החומרים וההרכבה בסובארו מתעלה על רבים, ולא נשרכת הרבה מאחורי אחרים.

אמרתי, שגם לסובארו יש בשורות טכנולוגיות (DCCD, עצור וסע, ליניארטקרוניק, VDC). לא הכל מתחיל ונגמר בIDRIVE.

[רועי5]

זה בכלל לא קשור ללהרגיש מעל כולם או כל מיני אמרות ״ריגשי״ אחרות, זה פשוט כי הרכבים האלה מציעים משהו אחר, בדיוק באותו אופן שרוב חובבי הרכב שהממון בכיסם יקנו פרארי ולא ניסן GTR (למרות שהביצועים לא רחוקים), בדיוק מהסיבה שאנשים יקנו גולף 1.4 TSI ולא גולף 1.6 רגילה.

ובכך הגבת באופן נאה לטיעון שלך, שהרי גם אם לסובארו הזו יהיה עור נאפה עדין, רך ומשובח במקום כל סמ"ר של פלסטיק קשיח, קשה, דק וחלול, או עץ אגוז אפריקאי עתיר טקסטורה במקום כל פיסת פורמייקה, עדיין לא ירוצו כל בעלי המרצדסים, הב.מ.וואים ודומותיהן, לעמוד בתור לקנייתה.

[bar72]

אמרתי שההבדלים הקיימים הרבה יותר קטנים ממה שאתה מציג אותם. אני מאמין שאם נוריד את הסמל מהחזית, רוב האנשים לא ירגישו בהבדלים בין מכונית משפחתית עדכנית לבין מכונית גרמנית עדכנית.

לא הכל מתחיל ונגמר בIDRIVE.

 

מוכר וידוע הניסוי שביצעו ב- FIFTH GEAR (אאל"ט), בו הסתירו את הסמל של הסופרב ונתנו לאנשים לשבת בתוכה ולנחש איזה רכב זה. אבל בהקשר של מה שכתבת, עדיין יהיה הבדל בשני נושאים שעבורי הם חשוביים והם המושבים ועיצוב הדשבורד. תוך שניה אפשר לדעת מה מקור הרכב לפי אלה בלבד. אגב, אין לי מושג למה למשל המושב של הקשקאי לא מושקע כמו המושב של האינפיניטי, או למה מושבי טויוטה גרועים ומושבי הקאמרי עדיפים (אבל לטעמי האישי עדיין לא משהו). ככה הם בונים את הרכבים. מצד שני, כנראה שבסובארו לא ילך לך המוח-גיר, ולכן אבא שלי מחליף סובארו בסובארו, וגם זה רק פעם ב- 5 שנים בערך, כי הן פשוט לא מתקלקלות. אגב, דווקא בסובארו הכסאות לא רעים.

 

לגבי ה- IDRIVE, אני שונא אותה ואת החיקוי שלה באאודי. נראה לי כ"כ לא נוח (לאחר שניסיתי בשני הרכבים), שלא ברור לי מי חושב שזה יעיל. אגב, גם בלקסוס אותו פיתרון לא ברור.

[gil gheler]

סרטון מענין שבו משבים את XV ל דיפנדר

[2fast4u4ever599]

טוב היום ואתמול יאצו 4 ביקורות על הרכב בישראל כולם מלאים בביקורות מאוד חיוביות על הרכב.

 

1. WALLA.co.il

 

http://cars.walla.co.il/?w=/4701/2532878

 

2. גלובס

 

http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000748885

 

3. ידיעות אחרונות

 

אין קישור

 

4. NETCAR

 

http://www.netcar.co.il/news/newsca.asp?i=1862

[roee]

ובכך הגבת באופן נאה לטיעון שלך, שהרי גם אם לסובארו הזו יהיה עור נאפה עדין, רך ומשובח במקום כל סמ"ר של פלסטיק קשיח, קשה, דק וחלול, או עץ אגוז אפריקאי עתיר טקסטורה במקום כל פיסת פורמייקה, עדיין לא ירוצו כל בעלי המרצדסים, הב.מ.וואים ודומותיהן, לעמוד בתור לקנייתה.

 

נכון, כי הנדסה לא מתחילה ולא נגמרת בטיב החומרים בתא הנוסעים. לא צריך ללכת רחוק אל הגרמנים, מספיק לראות את ההבדל בין טויוטה ללקסוס.