Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פרויקט שיפוץ HONDA XL500R שנת 82


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4708 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 53
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
מה אין המשך :roll:?

 

עופר, החלזון מן השפן... ברגע שאסיים אצטרך להתחיל שיפוץ חדש :-D

 

השלב הזה תמיד מטעה,ברגע שהרכב/אופנוע עומד על הגלגלים נראה כאילו הדרך קצרה ואוטוטו מסתיים השיפוץ,אבל זה ממש לא המצב,המון פרטים קטנים ,בעיות קטנות וגדולות צצות להם.

פילטר אויר הורכב,חסר פילטר ספוג וכונס אויר שיושב בראש בית הפילטר- נייצר משהו בייתי, אני מנסה שתי אופציות לכנף האחורית

 

הראשונה- כנף שקיבלתי מאורן,הגיעה מXR500 שנת 83 ונאלצתי לחתוך ולהתאים אותה, המראה שלה יותר מודרני אבל לא מתחברת יפה לקו הכסא הרחב (מאוד רחב)

השניה- מקורית לדגם הXL500R משולבת עם הסיסי-בר, לא אוהב את המראה שלה אבל מתאימה טוב יותר עם הכסא..החלטות קשות.

 

במקביל אני מתקדם עם המנוע, הכנסתי אותו כדי לבדוק כמה דברים,והוצאתי שוב..:shock: אטם בסיס צילנדר חדש והבוכנה חזרה למקומה, גוז'ונים חדשים בראש לחיבור הסעפת,הרבה פריטים קטנים.

אני מחכה כרגע לקאמשפט חדש וקפיצי שסתומים כדי לסגור את המנוע.היום בבוקר בדקתי התנגדות בסלילים ונראה שגם שם מחכה לי עבודה,בקיצור -סבלנות.

תמונה 079.jpg

תמונה 080.jpg

תמונה 081.jpg

תמונה 083.jpg

תמונה 088.jpg

תמונה 087.jpg

תמונה 089.jpg

תמונה 082.jpg

פורסם

כיף לראות את ההתקדמות משבוע לשבוע,

למרות שהכנף הראשונה הגיע ממני הייתי הולך על השניה- נראית טוב יותר במצרף של האופנוע. (אגב עברתי אצלי בג'נקיה וראיתי זרוק מכסה צד ששכחת לקחת...)

 

השלב הזה תמיד מטעה,ברגע שהרכב/אופנוע עומד על הגלגלים נראה כאילו הדרך קצרה ואוטוטו מסתיים השיפוץ,אבל זה ממש לא המצב,המון פרטים קטנים ,בעיות קטנות וגדולות צצות להם.

 

אני מגדיר את זה ככה:

 

80% מהעבודה לוקחים 20% מהזמן, ו -20% מהעבודה לוקחים 80% מהזמן..:lol:

 

תמשיך לעדכן,

אורן

פורסם

*אני עם אורן ( שלא בא לבקר )

הכנף האחורית השניה מתאימה יותר. האם היא מוכרת לי ?

 

*הכנף הקדמית צריכה צבע אבל מתאימה פיקס לפנס הקדמי.

 

*בית פילטר האויר נראה מצויין , ממש מקורי.

 

תמשיך ככה , אל תעצור.

 

 

 

אני מגדיר את זה ככה:

 

80% מהעבודה לוקחים 20% מהזמן, ו -20% מהעבודה לוקחים 80% מהזמן..:lol:

 

אורן

 

האם יש מצב ש 80% מהעבודה לוקחים 400% מהזמן ?

 

ישי

" בוא ניסע, ניתן למחלה לעבוד, נחזור עם מיכל ריק " . בגעגוע לישראל ז"ל

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
  • חודשיים מאוחר יותר...
  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

בוקר טוב, הדרך הכי טובה היא בפירוק ובדיקה,אתה צריך להוציא את הקלאטץ

כדי להגיע למשאבת שמן,יש שם שני o-rings שכדאי להחליף בהזדמנות הזאת.

ברגע שהמשאבה בחוץ תבדוק עם פילרגייג׳ את המרווחים בגלגלי שיניים.

פורסם
בוקר טוב, הדרך הכי טובה היא בפירוק ובדיקה,אתה צריך להוציא את הקלאטץ

כדי להגיע למשאבת שמן,יש שם שני o-rings שכדאי להחליף בהזדמנות הזאת.

ברגע שהמשאבה בחוץ תבדוק עם פילרגייג׳ את המרווחים בגלגלי שיניים.

 

שיפוץ האופנוע הסתייים?


×
×
  • תוכן חדש...