yuvalbo1

כן, זה או 230cid או 250cid, עדיין לא ברור לי איזה מהם, הם נראים אותו הדבר, אולי יש כיתוב על הבלוק מנוע.

3100 זה הדגם לא הנפח.

שלום חברים. ברשותי טנדר שברולט 1950 3100. עדיין לא ברור לי בוודאות איזה נפח המנוע. 230-250 או אחר. אשמח לתשובה ברורה בנושא תודה רבה כ

יוחאי, תמונות ברמה! רכבים מדהימים!

מדהים!!! ועוד בארץ אז בכלל! שאפו!

תעלומה אחת נפתרה, אכן מדובר בקטנוע מסוג-wanderer, עכשיו נותר למצא את הדגם והשנה.

תודה ירון על המידע, נראה שיהיה קשה לדעת בוודאות את שנת הייצור.

תודה חברים. מעבר לכמה תמונות בנט ובמספר סרטונים ביוטיב אני לא מצליח למצוא חומר מקצועי וחלקי חילוף שחסרים. בתקווה לעורר לחיים מנוע בן 80 שנה.

שלום חברים יקרים. השבוע התחדשתי באופנוע\אופניים sanc wanderer 98cc ENGINE תוצרת גרמניה לדעתי. מישהו יכול לשפוך יותר אור על החברה והדגם הזה....

אין מילים! מדהים מדהים מדהים!!!

כך זה מתבצע-

האתר היה בזמנו בית חם לכל חובבי הקלאסיק וחבל שנעלם. ואים כבר נוסטלגיה. מועדון מכוניות השרירים\FS.קובי ? זה זמן טוב לרענן את השורות ולפתוח דף חדש!

יופי של עבודה! אחלה פרוייקט!

עד שיגיע קיט שיפוץ לקרבורטור... החלפתי פלגים ויצאתי הרגע לנסיעת מבחן.... פשוט לא יאומן!!! הארלי בן 38 שנה נוסע כך..... הוא פשוט טס! אני עדיין מתרגש, למרות שיש לי עוד 3 אופנועים במחסן, הארלי הזה מפתיע אותי מרגע לרגע! אני מאוהב!!!

תודה ראובן! זה באמת חלום! עוד לפני עידן "הנט" ...אני מדבר על 25-30 שנה אחורה בזמן. אני רואה בחור מכין מעטפות, בכל מעטפה מניח 1$ ולשאלתכם עבור מה ה$ לעזאזל?.... ובכן...ראשית, הבחור הזה זה אני! בעבר כדי להזמין קטלוגים עבור חלקי הארלי, שלא היה לי! הייתי צריך לשלוח $ עבור כל קטלוג. במשך השנים תמיד היה לי אופנוע...וכולם מהישנים והטובים, KZ1000 ,CB900 שעדיין איתי. אבל הארלי היה פיסגת שאיפותי! בשנים האחרונות החלום קצת נגנז עד המודעה ביד2, למזלי הייתי הראשון שהגיע, רק ראיתי וסגרתי עניין תוך שניה , אפילו לא הנעתי אותו, במשך השנים למדתי כשאתה רוצה משהו נדיר אסור להסס\לפספס!!!

כן רן, יש קיט שיפוץ בסך הכל 20$, אני עדיין מתלבט לגבי החלפת הקרבורטור לחדש, בסביבות 350$. האופנוע עומד בטורים דיי יפה אך בנסיעה קשה למשוך מעבר ל3000 . Uploaded with ImageShack.us

תודה רבה! רן, אני אקבל את ההזמנה זה רק לאחר ישור קוו כללי. האופנוע הגיע לארץ ב2004, מאז הוא כמעט לא נסע. על פי הבנתי היו קשיים להניע אותו, גם אני יכול להעיד! שבוע שלם שאני מקפץ כמו תיש על הקיק סטרטר, הברך בשלבי פירוק אחרונים....עד שילשום. את הקרבורטור פירקתי פעמיים, פעם אחת לניקוי בסיסי, בפעם השניה הבנתי שחסרה גומיה במשאבת תאוצה שהיא גורם מכריע בהזרקת זלק לסעפת לפני ההנעה. Uploaded with ImageShack.us כך זה צריך להיות! מכיוון שלא היה לי משהוא זמין, פירקתי מבוכנת משאבת בלם גומיה דיי דומה. גם כאן זה לא היה סוף פסוק, כדי להניע צריך ללמוד את השיטה! היום תוך 3-4 קיק סטרט אני מניע בלי בעיה. Uploaded with ImageShack.us קישור לסירטון-http://www.youtube.com/watch?v=21cnBu4SzNE

חברים יקרים. היום יום חג עבורי! שנים שאני מחפש הארלי אספנות. היום החלום התגשם בסניף הדואר הקטן בקיסריה. אני הבעלים הגאה של 74 Harley-Davidson XLCH 1000 Sportster. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

ממליץ בחום גם על הבחור וגם על שיטת הניקוי!!!

פרוייקט פגזי ביותר! רכב מדהים. מה רמת הפחחות? מחיר לפרוייקט כזה של פחחות?......

לסיום.

עוד כמה

כמה תמונות מהיום. סיפורים מסמרי שיער על הוצאת כלים מעולם המתים, והפחת חיים ביד אוהבת.

בחורות קעקועים מכוניות אמריקאיות......מישהו ישלם שלא ידעתי מזה! שילוב קטלני!

למנהלים הניכבדים. נא ליצור שרשור יעודי עבור 57mmStroke ! אין ספק שמדובר באמן מתכת ושיחזור ברמה הכי גבוהה!