שיפוץ חלקים של מנוע חשמלי

[e_r]

אחרי שנתיים של חיפושים, הגיע אלי השבוע חלקים של מנוע חשמלי של מנגנון תריס חשמלי.

 

חלק מהחלקים במצב טוב- שלמים ונקיים

וחלק במצב לא כ"כ טוב- שבורים ומלוכלכים...

 

לפני שאני מתקן ומרכיב את המנוע החשמלי, האם יש צורך לנקות את החוטי נחושת?

אם כן, כיצד ניתן לעשות זאת?

 

מצורפות תמונות- מצד ימין החלקים לשיפוץ ומצד שמאל החלקים התקינים.

[erand70]

לא צריך לנקות החוטים, החוטים הנל מצופים כבר במבודד כלשהו שקוף, והלכלוך לא משפיע עליהם

אבל ייתכן שהלכלוך הוא פיח הנובע משריפה חשמלית במנוע, תבדוק שלא כך הוא

[lulisa]

לא ציינת אם המנוע מופעל במתח ישר או חילופין. אם הוא מופעל במתח ישר מספיק למדוד את התנגדות השדה, ולראות שהיא זהה בכל סליל וסליל עד כדי 10%. אם הוא מופעל במתח חילופין יש למדוד את ההשראות שלו.

את העוגנים חובה לבדוק במכשיר הנקרא גרואלר. לרוב חשמלאי הרכב, לפחות לזקנים שבהם, יש את המכשיר הזה.

אם שאלת מה ששאלת נראה שתיטיב לעשות אם תתן את המנוע לבעל-מקצוע לבדיקה ולתיקון במידת הצורך.

[e_r]

אתה צודק. אני באמת לא מבין ובגלל זה אני שואל.

 

נכון, אני יכול לקחת את זה לאיש מקצוע שיסדר אבל איפה כל הכיף בללמוד ולעשות זאת בעצמי...?

גם שהתחלתי לשפץ את האוטו לא ידעתי שום דבר אבל לומדים תוך כדי תהליך.

 

צרפתי תרשים של המנוע.

 

החוטים לא מלוכלכים מפיח אלא מגריז ולכלוך, הדבר לא פוגע בהולכת חשמל?

[lulisa]

הדבר היחיד שניתן ללמוד מהתרשים הוא שמדובר במתח ישר, וכנראה 12V.

הרבה פעמים מועיל מאד להתבונן במלאכתו של בעל מקצוע ולשאול אותו שאלות וכך ללמוד. מצא לך חשמלאי חביב וסבלן, כי שיפוץ מנוע כזה כרוך לעיתים קרובות גם בליטוש הקומוטטור וטיפול בחריציו, החלפת פחמים, בדיקת קפיצים, חריטת בוקסות והחלפת מיסבים. לא בשמיים אבל דורש לימוד. יותר מאוחר אעלה לך קישור למדריך מתאים.

[osher4441]

בלי קשר לעבודה על המנועים.

אתה יכול לעשות ניסוי מעניין, לחבר את המנוע לחשמל(AC או DC כרגע לא משנה) ללא הרוטור, כלומר רק הסטטור כמו בתמונה הראשונה, ולהכניס גולה ממתכת לתוך המנוע ותראה את הגולה מרחפת במרכז הסטטור.

[lulisa]

אתה יכול לעשות ניסוי מעניין, לחבר את המנוע לחשמל(AC או DC כרגע לא משנה) ללא הרוטור, כלומר רק הסטטור כמו בתמונה הראשונה, ולהכניס גולה ממתכת לתוך המנוע ותראה את הגולה מרחפת במרכז הסטטור.

וגם להתחשמל, או להעלות הכל באש...

הנה קישור למדריך עתיק אבל מוסמך לשיפוץ דינמו.

http://www.audioworld.net/BSA/lucasmain.htm

הקלק על דינמו.

דינמו הוא מנוע חשמלי "הפוך": מסובבים אותו והוא מייצר חשמל. אבל אם מחברים אותו לחשמל - הוא מסתובב. בטכניון קוראים לקורס במנועי חשמל "המרת אנרגיה" כי המכשירים הללו דו-תכליתיים, הם יכולים להמיר אנרגיה מכנית לחשמלית, ולהפך.

[big-block]

במידה ועדיין אתה זקוק לעזרה צור איתי קשר זהו תחום העיסוק שלי. 0542227792 זיו.