Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5216 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם ,

אני כבר הרבה זמן מחכה שיהיה לי זמן מתאים לכתוב פה קצת מדריכים ולהעשיר את הידע או לעזור למי שצריך.

אז כמו בכותרת מדובר על החלפת נורה לפיג'ו 306 על כל תת דגמיה (XR/ST/XT) ..

 

שלב ראשון - לפתוח את המכסה מנוע , מי שלא יודע , יש ידית קטנה משמאל לקלאץ' , שברגע שמושכים אותה לכיוונינו , נעילת המכסה מנוע נפתחת , ובעזרת אצבעות הידיים דוחפים בקדמת מכסה המנוע (באמצע) כלפי מעלה ידית קטנה שהיא הנעילה השנייה של המכסה מנוע , לאחר מכן מחזיקים את המכסה מנוע עם הרגל השחורה בצד שמאל שמחזיקה את המכסה במקומנו (כמה נוח).

 

שלב שני - פתיחת תיבת התאורה ברכב , בצד ימין ושמאל בקדמת הרכב בתוך תא המנוע , נמצאות שתי תיבות התאורה , כדי לפתוח אותם יש לסובב משמאל לימין, את המכסה העגול , הפעולה פשוטה ולא מצריכה הסברים נוספים.

בתמונה ניתן לראות את המכסה לאחר שנפתח , והוצאת אורות החנייה (ע"י פעולת סיבוב)

IMG_2523.jpg

IMG_2559.jpg

 

שלב שלישי - הוצאת נורת הדרך ונורת החנייה ממקומם כדי להחליפם בחדש , נורת החנייה היא מעין עיגול קטן שנשלף מתוך תיבת התאורה , גם כאן בפעולת אצבעות סיבובית משמאל לימין , והנורה והדקי המתח בחוץ .

כדי להוציא את מנורת הדרך , יש לשחרר את הנעילה הקפיצית שמחזיקה אותה במקומה , במקרה הזה תוכלו להבחין בנורה גדולה שנעוצה בתיבה , וליד חיבורי המתח תוכלו לראות מעין מתכת דקה וסלילית , מה שצריך לעשות זה פשוט עם האצבע לדחוף את שני הפינים שמחזיקים את המתכת בחלק העליון , אחד לימין ואחד לשמאל , ברגע שתעשו את זה המתכת תיפול ואיתה הנורה תשתחרר.

IMG_2557.jpg

IMG_2558.jpg

 

שלב רביעי- החלפת הנורות , בפשטות משכו את הנורות החוצה באמצעות מתלית קטנה , דחפו את השיניים לתוך הדקי המתח , כעת לאחר שהתקנת את הנורות החדשות , בדקו אם הן פעולות , הדליקו את התאורה למשך כ-5 שניות , אם היא פועלת אין צורך להפעיל למשך זמן ממושך , הנורה פשוט תתחמם יתר על המידה ולא תוכלו להכניס אותה כי היא תיהיה ממש חמה!

 

 

שלב חמישי - החזרת הנעילה של נורת הדרך , שני עיגולי הסליל אמורים לגעת במשטח האחורי של הנורה , והחלק המרובע בקצה , אמור להיות מוחזק בתחתית הגוף נורה בלחץ , מה שנשאר לעשות זה פשוט לדחוף בחזרה את הפינים למקומותיהם בראש גוף הנורה.

בתמונה ניתן לראות את המתכת שמחזיקה את הנורה , כמו שרואים החלק המרובע של המתכת צריך להיות בתחתית התיבה , ושני הליפופים המעוגלים אמורים ללחוץ את הנורה כאשר היא חוזרת למקומה.

IMG_2559.jpg

 

שלב שישי - החזרת נורות הדרך ע"י החדרתם לחורי גוף נורות הדרך וסיבוב מימין לשמאל .

 

שלב שביעי - סגירת מכסי תיבות התאורה (להיזהר לא לדרוס חוטים שנמצאים בטעות על מסילת הסיבוב , יש למשוך אותך לחור שקיים בתחתית תיבת התאורה המעוגלת , ובפשוטות בחלק התחתון של מסילת הסיבוב , הנעילה היא מימין לשמאל.

 

שלב שמיני - סגירת מכסה מנוע ובדיקה נוספת של תקינות הנורות החדשות שהוחלפו.

 

בברכה ,

יוסי.

פורסם

מוסיף טיפ קטן.

 

אם נורות החניה נשרפות לכם בקצב שהוא לא הגיוני, לנסות לעטוף את התושבת של הנורה

(החלק הלבן שקרוב לנורה - ניתן לראות בתמונות 1,2).

בדר"כ נורות אלו נשרפות מרעידות מאחר והפלסטיק שם מתחיל להתרופף עם השנים.

  • 6 חודשים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...