מומנט סגירה מכסה שסתומים לשרייד

[ArikC]

אהלן,יש לי הזעה ממכסה שסתומים בשרייד 97,אני רוצה לדעת בכמה מומנט אני צריך לסגור את המכסה.

בנוסף אייזה סיליקון מומלץ למריחה על האטם?

תודה.

[Sasha_colt99]

מה גודל הבורג שם?

אני מניח M8

אז המומנט סגירה הוא 16-23 N\M

[ArikC]

הבורג שם הוא T10

[Sasha_colt99]

טוב הבנתי למה אתה מתכוון

המומנט הוא כמו שציינתי קודם

בברכה

[אורן שרותי רכב]

אם ראש הבורג הוא 10 מ"מ אז הבורג הוא M6 וסגירה שלו ב23 NM יובילו לשבירה של הבורג.

 

בעל מקצוע לרוב לא יהדק מכסה שסתומים בעזרת מד מומנט,מהסיבה הפשוטה שרוב ידיות המומנט מתחילות מ40NM לידית הינע חצי ו20NM ל3/8.

 

אין צורך בסיליקון,הרכב אטם חדש\הדק את הברגים עד שהאטם מתחיל להלחץ החוצה וזהו,אין צורך להדק חזק.

אורן

[ArikC]

החלפתי אטם לפני כשנה,החלה הזעה לפני כחודש,הוצאתי ניקיתי החזרתי הזעה ממשיכה.

מה עלי לעשות?

תודה רבה על העזרה.

[Aviran_n]

יש שיטה שהמון כאן בפורום יקראו למשתמשים בה "חאפרים", אבל נוכחתי לראות אותה פותרת נזילות והזעות שכאלה לגמרי בקלות.

הרעיון של השיטה הוא לגרום לאטם להפעיל יותר לחץ על המקום אותו הוא אמור לאטום.

זה הולך ככה: קח חוט חשמל (רגיל קשיח של בית), ותתחיל להכניס אותו ל"תעלה" בה יושב האטם במכסה השסתומים. תעקם אותו כל פעם לפי המכסה עד שתגיע בחזרה להתחלה, שם תחתוך את החוט. על החוט שהכנסת לחריץ של המכסה, תכניס את האטם ולאחר מכן תסגור את האטם יחד עם החוט על המנוע.

 

בג'אסטי שהייתה לי החלפתי את האטם מס' פעמים ולאחר שגם מכונאי שפניתי אליו החליף וראה שהנזילה חוזרת לאחר פרק זמן קצר (חודשיים-שלושה), ביצע אצלי את השיטה הזו ומאז עברה תקופה ארוכה והאיזור נשאר יבש לגמרי.