דיון על חסכוניות בהאצה

[adarbaratz]

צהריים טובים,

 

רציתי לשתף אותכם בתהייה שלי לגבי איזו פעולה חסכונית יותר בהאצה.

 

כאשר אתם נמצאים במהירות מסויימת ומעוניינים להאיץ, מה לדעתכם יהיה יותר חסכוני - לשים OVERDRIVE (שבחלק מהמכוניות נקרא מצב ספורט) ולהישאר עם פחות או יותר אותה כמות גז,או לתת יותר גז בלי OVERDRIVE?

 

אני חושב שהעברה למצב ספורט/OVERDRIVE תהיה חסכונית יותר. האם אני טועה?

[shayll5]

צהריים טובים,

 

רציתי לשתף אותכם בתהייה שלי לגבי איזו פעולה חסכונית יותר בהאצה.

 

כאשר אתם נמצאים במהירות מסויימת ומעוניינים להאיץ, מה לדעתכם יהיה יותר חסכוני - לשים OVERDRIVE (שבחלק מהמכוניות נקרא מצב ספורט) ולהישאר עם פחות או יותר אותה כמות גז,או לתת יותר גז בלי OVERDRIVE?

 

אני חושב שהעברה למצב ספורט/OVERDRIVE תהיה חסכונית יותר. האם אני טועה?

 

להפך, זה יהיה פחות חסכוני כי לרוב מצב ה OVERDRIVE גורם לכך שהמנוע ישאר בטורים גבוהים, זה מושך את ההילוך יותר וככה זה גורם ליותר ביזבוז של דלק, מה שבנסיעה רגילה לאחר ההאצה זה מחחליף הילוך ישר.

תקנו אותי אם אני טועה.

[Kreios]

כדי להאיץ צריך שהטורים יעלו, אין מה לעשות.

לא משנה אם זה כי שמת O/D, או לחצת יותר על הגז או התחלת לשיר "כלניות".

ברגע שהטורים עולים, המנוע צורך יותר דלק.

עקיפות ולחיצות עולות כסף חביבי.