סקר - עלות תיקון תקר בצמיג

[Eily]

10 שקל באוטו דיפו לפני חצי שנה

 

היתה גם תקופת השקל עם תלוש באוטודיפו. תיקון תקר זו בפירוש עבודה! וברור שהמצבעים האלה הם קידום מכירות (לצמיגים, וגם פנצ'ריה שפתוחה יותר שעות).

היתה גם רשת פנצ'ריות שהיו נותנים 5 שנות שירות מלא (תקרים ואיזון) על כל צמיג (זה היה בעבר, לא יודע מה המצב כיום)

 

בקיצור המחיר הסביר הוא 30-50 ש"ח. אבל מה שתמוה בעיני זה שצמיגאי תמיד יסמן את מיקום השסתום והמשקולת ולעולם לא יבצע איזון חוזר לגלגל או לפחות יבדוק אם דרוש איזון לגלגל, נראה יל זניח לעומת תיקון התקר.

[Guest botzek1]

אני מקפיד שיעשו איזון בכל מצב, גם אחרי שסימנו והחזירו לאותו מקום. עדיין זה עולה 25 ש"ח בטבריה עם האיזון

[-אודי-]

30 ש"ח, אבי צמיג - אשדוד עורף הנמל

[ofir]

40 שקל בצמיגי עוזנת נתניה, כולל איזון כמובן

[llaavvii]

פתח תקווה - קרית אריה (3 מקומות) - 50 ש"ח

בית שמש - 40 ש"ח.

[Legend]

30 ש"ח באוטודיפו לפני 4-5 חודשים.

[אייל]

תמיד יש הפרדה בין ג'נט רגיל לג'נט מגנזיום.

על ג'נט מגנזיום גובים יותר כסף באיזון .

 

הכי הרבה ששילמתי אי פעם היה 45 או 50 שקל.

דווקא את הזול ביותר - 25 שקל שילמתי בפנ'צריה בצפון תל אביב

[אור .ס.]

היי, אני עם ג'נט מגנזיום, לא נעשה איזון.

בקיצר, 50 שח לתיקון תקר ללא איזון, זה עושק.

 

ולגבי מה ששווה הזמן שלי או לא, גם לבקר את החברים צריך, אז זה להרוג 2 ציפורים במכה אחת מבחינתי.

[JEEP סופה]

לפותח השרשור \ אור.ס

קודם כל אף פעם אל תפסיק ל''הישתולל'' בדיונות זה כמעט הכי כיף

דבר שני אצלנו באזור תיקון כזה עולה 40 ש'ח

דבר שלישי בגלל שיש לי גיפ ובגלל שאני נוסע הרבה בחולות ובגלל שגם לי נכנס חול

בין הצמיג לג'אנט מידי פעם

הכנתי מאין מלחציים גדולות משתיי פרופילים (ברזל) עם חיבור בינהם

צד אחד אני שם את הגלגל צד שני שם ג'ק בקבוק ומרים וצד שני יורד

וחולץ לי את החלק החיצוני של הצמיג מהג'אנט

ואני פותח מנקה מוריד טיפה חלודה אם יש ומנפח

עניין של 10-15 ד' לא לשלם ולא בטיח