צריך יעוץ בקשר למכונית עד 280,000 ש"ח

[mazda626]

TaTLiSeS כתב:

אז הגענו למסקנה שמנוע ה-2.4 עדיף...

 

אני חושב שחבל על הכסף.

מנוע ה1.8T של אודי\פולקסווגן הוא מנוע מצויין אשר משרת בקשת דגמים רחבה.

הפעולה שלו נעימה מאוד, והיתרון שלו על ה2.4 הוא במומנט הגבוה בסל"ד נמוך(שיא המומנט מתקבל בערך בכ-2500 סל"ד, ונמשך עד 5000 בערך).

למרות ההספק של ה-2.4, ההפרש בהאצה המסורתית ל100 הוא של 0.4 שניות(8.8 למאה ב2.4 ו9.2 למאה ב-1.8T.)

כמו כן אני בטוח שבהאצות הביניים החשובות יותר, דווקא הטורבו צנוע הנפח ינצח.

 

אני ללא ספק הייתי שומר את ההפרש בצד, לעלויות הגבוהות שמכונית כמו אודי דורשת, ולמרות שהיא חדשה.

[sronis]

ואני בכלל לא הייתי מביט לכיוון האאודי, למרות שהיא מכונית טובה. ה-B4 פשוט מספקת חבילה עדיפה בהרבה במחיר זול יותר.

 

גם יותר חדשה מבחינת תכנון, גם יותר שנות אחריות, גם מנוע חזק בהרבה, גם יותר איבזור, גם התנהגות כביש עדיפה משמעותית.

 

חסרונות? זו סובארו (לכמה אנשים זו עדיין בעיה), איכות ההרכבה והחומרים לא באותה הרמה של האאודי (אבל לא בהפרש כזה גדול), וגם עלויות אחזקה כנראה גבוהות יותר.

 

רוני

[ZiZi]

ואני בכלל לא הייתי מביט לכיוון האאודי, למרות שהיא מכונית טובה. ה-B4 פשוט מספקת חבילה עדיפה בהרבה במחיר זול יותר.

 

גם יותר חדשה מבחינת תכנון, גם יותר שנות אחריות, גם מנוע חזק בהרבה, גם יותר איבזור, גם התנהגות כביש עדיפה משמעותית.

 

חסרונות? זו סובארו (לכמה אנשים זו עדיין בעיה), איכות ההרכבה והחומרים לא באותה הרמה של האאודי (אבל לא בהפרש כזה גדול), וגם עלויות אחזקה כנראה גבוהות יותר.

 

רוני

 

 

תראה,אתה צודק

אמרתי כמה הודעות למעלה שהוא עכשיו 95% הולך על הסובארו בקצרה-בגלל שהיא מביאה את הכי הרבה תמורה במחיר די זול.

הקטע שזה "סובארו" לא מפריע לו וגם לי ולעוד הרבה אנשים,אבל יש הרבה אנשים שאומרים שבמחיר הזה הם קונים אודי,ב.מ.וו....

"איכות ההרכה והחומרים לא באותה רמה של האודי(אבל בהפרש קטן)"

של האודי החומרים באיכות גבוהה מאודדד

ושל הסובארו מעולים אבל פחות.

בקשר לעלויות אחזקה אני לא יודע.

מחר אני יבוא עם תשובות לגבי האוטו שהוא יקנה.

מחר אנחנו ניסע בסובארו.

[ZiZi]

או קיי,

אחרי זמן מה,אחרי הרבה דיבורים

חבר שלי .נ. החליט ללכת על הסובארו B4 3.0R

:smilecol:

עכשיו הוא התחיל לשגע אותי עםשאלה:

1.הוא שמע על B4 3.0R B-SPACE

היא מיוצרת?אפשר ליבא אותה?מה המחירה?

 

 

 

 

תודה רבה רבה לכל העונים,שעזרו בבחירת הרכב.

[Sefi_T]

מה לגבי STI ??

[ZiZi]

מה לגבי STI ??

 

STI?אימפרזה STI?

אתה ראיתה מה חבר שלי רוצה ממכונית?

הוא רוצה מנהלים,אבזור,נוחות,וגם התנהגות ושיהיה חזק.

אימפרזה STi רק התנהגות,קצת פוזה וחזקה.

[ebs]

מנוע ה-2.4 ממש לא עדיף על ה-1.8T!!

אולי במקרה זה כן, אבל מבחינת כח, אפשר למצא את המנוע המוגדש הרבה יותר.

הייתי מתלבט בין האאודי לסובארו B4, שייקח נסיעת מבחן ויחליט מה מתאים גם לכיס שלו.

 

אז לפי מה שהבנתי מנוע הטורבו עדיף רק בכוח.

וחוץ מזה בכלום...?!

אז הגענו למסקנה שמנוע ה-2.4 עדיף...

 

דווקא להפך - ה-2.4 יהיה חזק יותר (בהפרש קטן) כל עוד הטורבו לא משופר. צריכת הדלק תהיה דווקא לטובת הטורבו.

יתרון של ה-2.4 היא היותו 6 צילינדרים, עקב זאת אני משער שהוא יספק אופי פעולה עדיף. (לא שה-1.8T גרוע)

 

רוני

 

טעות.

ה2.4 יותר חסכוני, יותר שקט, יותר מעודן.

ה1.8T הרבה יותר רעשן, אופי פעולה לא רגוע..(סטנדרטי אני מדבר- טיפטרוניק)

ל2.4 30 שסתומים גיר מולטיטרוניק.

 

אגב, לכותב ההודעה. ראיתי שרשמת המרצדס C לא ספורטיבית. מה בדיוק ציפית? אני לא יודע מה איתכם אבל כשהייתה לי במשך שבוע C320 וכל סיבוב לחיצה (עמוקה) על דוושת הגז והאחוריים פשוט משתוללים וכל זה בתוספת טלויזיה GPS צג בלוח שעונים (של הרדיו) פול עור , איכות שלא נבנתה כמוה מעולם, לא ב.מ.וו תייצר מכוניות כאלה, וגם לא אאודי.

במיוחד דגם C שמצליח מאוד באירופה.

סתם התפרקות קטנה

שיהיה בהצלחה בכל מקרה

[ZiZi]

ebs:

אתה נהגתה ב-320

אני ב-200 קומפרסור,והדגם שחברי מעוניין זה ה-180 קומפרסור.

ה-320 הרבה יותר חזק,מפואר וטוב בהכל ממה שנהגנו.

אין מה להשוות בינהם.

כנראה שה-320 עם נהגיה יותר ספורטיבית מה-200 שנהגנו בו.

ולמה ציפיתי?לא ציפיתי לכלום,רציתי לראות מה האוטו נותן.

[ZiZi]

נחזור לעינייננו:

אני מקווה שיוכלו לענות על השאלה-

הוא שמע על B4 3.0R B-SPACE

היא מיוצרת?אפשר ליבא אותה?מה המחירה?

[Guy]

נחזור לעינייננו:

אני מקווה שיוכלו לענות על השאלה-

הוא שמע על B4 3.0R B-SPACE

היא מיוצרת?אפשר ליבא אותה?מה המחירה?

 

מיוצרת? לפי פירסומים כן.

 

לגבי שאר השאלות שלך - סוכנות מרכזית של סובארו, נסה לדבר עם בחור בשם אורי.

 

גיא.

[sronis]

טעות.

ה2.4 יותר חסכוני, יותר שקט, יותר מעודן.

ה1.8T הרבה יותר רעשן, אופי פעולה לא רגוע..(סטנדרטי אני מדבר- טיפטרוניק)

ל2.4 30 שסתומים גיר מולטיטרוניק.

 

בנוגע לשקט ועידון - אתה צודק, ואמרתי את זה בנוגע ל-2.4. בנוגע לצריכת דלק - האם בדקת נתוני יצרן?

 

רוני

[ebs]

יש בבית פאסאט 1.8T טפטרוניק ואאודי 2.4.

יש יותר טוב מזה?

כמובן שההשוני בצריכה ממש לא גדול.

[.tommy g]

מזל טוב על הרכישה. B43.0R מדהימה.

אני חושב שהיא גם יותר משתלמת מהאאודי, ומציעה יותר בפחות כסף.

הוא עשה החלטה נבונה!

[Inoni]

נחזור לעינייננו:

אני מקווה שיוכלו לענות על השאלה-

הוא שמע על B4 3.0R B-SPACE

היא מיוצרת?אפשר ליבא אותה?מה המחירה?

 

מיוצרת? לפי פירסומים כן.

 

לגבי שאר השאלות שלך - סוכנות מרכזית של סובארו, נסה לדבר עם בחור בשם אורי.

 

גיא.

 

אכן האיש לדבר איתו, מקצועי ונחמד מאוד, אדיב ועם נכנות לעזור, אני הייתי איתו בקשר גם לפני כמה זמן וגם בקשר ל-B4 3.0R, מכל מיני סיבות לא יצא לי לעשות נסיעת מבחן בסוף ובינתיים החלפת הרכב נדחתה, אבל מה שרציתי לומר, אורי בעצמו זרק לי שיש מצב לברר לגבי ה-SPEC B וגם אותי זה מאוד מעניין... בקיצור, קיים כזה דבר וסובארו בודקים אפשרות להביא אותו.

 

אני מקווה בזמן הקרוב לעשות נסיעת מבחן גם על הרכב, למרות שלאחרונה בא לי להתרומם למעלה ואני מסתכל על רכבי שטח בעיניים רעבות.

 

ינון.

[sronis]

יש בבית פאסאט 1.8T טפטרוניק ואאודי 2.4.

יש יותר טוב מזה?

כמובן שההשוני בצריכה ממש לא גדול.

 

תראה, לפי נתוני היצרן יש שוני. בהנחה והם מזייפים לאותו הכיוון בכל אחד מהמנועים...

 

רוני