Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5749 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה לחבר שלי יש סובארו gt

והוא אמר לי שבמהירות גובה יש לו ניתוקי מנוע

מה זות אומרת ניתוקי מנוע

 

וגם בסרטון של ken block הוא אמר שיש ניתוקי מנוע

 

אני רוצה להבין מה זות אומרת ניתוקי מנוע איך זה קורה במהיריות גבוהות

 

תודה מראש

פורסם

תעשה חיפוש בגוגל או בפורום על "מנתק הצתה" או "rev limiter" אם שפת העולם בפיך.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם

:lol::lol:

כדי להגן על המנוע, עשו הגבלה אלקטרונית בכל הילוך.

וניתוקים זה סלנג שנתפס.

ואתה לא צריך לנסוע במהירויות גבוהות כדי שיהיה לך ניתוקים.

גם בהילוך ראשון עד למנתק האלקטרוני אתה תשמע את הניתוקים.

לא מומלץ לעשות, גורם לבלאי גבוהה של המנוע.

פורסם
:lol::lol:

כדי להגן על המנוע, עשו הגבלה אלקטרונית בכל הילוך.

וניתוקים זה סלנג שנתפס.

ואתה לא צריך לנסוע במהירויות גבוהות כדי שיהיה לך ניתוקים.

גם בהילוך ראשון עד למנתק האלקטרוני אתה תשמע את הניתוקים.

לא מומלץ לעשות, גורם לבלאי גבוהה של המנוע.

 

 

גם ברכבי ספורט בעלי stroker kit

פורסם

יותר נכון להגיד ניתוק הצתה וגם זה לא ממש הביטוי הנכון, וזה לא קשור למהירויות גבוהות אלא לסל''ד גבוה, סל''ד שנמצא בתחום האדם.

הניתוק הצתה מגיע ממערכת ההצתה או מהמחשב רכב, הוא נכנס לפעולה כאשר הטורים עוברים את הקו אדום ומכבה את המנוע עד שהטורים חוזרים לתחום ה''בטוח'', זה פחות או יותר הכיוון בגדול.

''גם דברים פשוטים יכולים להיות טובים'' - אביה בת ה-10

CBR600RR-sold

z-750-crashed

wrx run by ecutek-sold

פורסם
יותר נכון להגיד ניתוק הצתה וגם זה לא ממש הביטוי הנכון, וזה לא קשור למהירויות גבוהות אלא לסל''ד גבוה, סל''ד שנמצא בתחום האדם.

הניתוק הצתה מגיע ממערכת ההצתה או מהמחשב רכב, הוא נכנס לפעולה כאשר הטורים עוברים את הקו אדום ומכבה את המנוע עד שהטורים חוזרים לתחום ה''בטוח'', זה פחות או יותר הכיוון בגדול.

 

 

כן אבל נגיד ברכבים מוגדשים (בעלי גודש) יש twin אז הטורבו השני משמש לסל'ד גבוה והמנוע מחוזק

ועדין יש ניתוקים

 

אין דרך לשנות את זה (לידע כללי )

פורסם

אני רואה שאין הבנת הנקרא

תקרא את השורה הראשונה שלי, אולי תבין.

הגבלה אלקטרונית!

הגנה על המנוע שלא תשלח אותו לקיבינמט.

 

עכשיו מלשאול אתה מתחיל להסביר.

יפה.

פורסם

אח שלנו תקשיב:

מנוע זה דבר גדול מברזל ובפנים יש משהו שמסתובב סבבה?

אם זה יסתובב מהר מדי אז זה יתפרק קיבינימט סבבה?

אז שמו הגבלה שזה לא יסתובב יותר מדי מהר - אין קשר טורבו לא טורבו!

 

נ.ב.

תשמעו - זה היה קשה..

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

×
×
  • תוכן חדש...