Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8097 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא גבוהה בסטנדרטים שלכם אלא 120.

כשאני במהירות הזו פחות או יותר ועוזב גז, לעיתים, לא תמיד, יש רעידות בהגה כאילו מערכת הABS או אחת מהמערכות האלקטרוניות העובדות על "פימפום" נכנסות לפעולה.

האוטו לא מאט בצורה דרסטית לכן אפשרות הABS נפסלת (ומן הסתם גם אני לא לוחץ על הברקס).

הבעיה מחריפה עוד יותר אם אני מוסיף ברקס למדורה.

חשבתי על כיוון של צמיגים לא מאוזנים, אבל האפשרות הזו לא נראת לי כיוון שהתופעה מגיעה לעיתים רחוקות, ואני לא נוגע בצמיגים (לחץ אוויר וכו') בין התופעות.

לגבי כביש משובש - תפסלו רעיון זה כי הרעידות היו על כבישים חדשים וחלקים ללא "צלקות".

 

תודה!

פורסם
לא גבוהה בסטנדרטים שלכם אלא 120.

כשאני במהירות הזו פחות או יותר ועוזב גז, לעיתים, לא תמיד, יש רעידות בהגה כאילו מערכת הABS או אחת מהמערכות האלקטרוניות העובדות על "פימפום" נכנסות לפעולה.

האוטו לא מאט בצורה דרסטית לכן אפשרות הABS נפסלת (ומן הסתם גם אני לא לוחץ על הברקס).

הבעיה מחריפה עוד יותר אם אני מוסיף ברקס למדורה.

חשבתי על כיוון של צמיגים לא מאוזנים, אבל האפשרות הזו לא נראת לי כיוון שהתופעה מגיעה לעיתים רחוקות, ואני לא נוגע בצמיגים (לחץ אוויר וכו') בין התופעות.לגבי כביש משובש - תפסלו רעיון זה כי הרעידות היו על כבישים חדשים וחלקים ללא "צלקות".

 

תודה!

 

 

קודם כל, תיגע בצמיגים... דחוף... כי לפי מה שאתה אומר אתה לא בודק לחץ אוויר בצמיגים שלך, יכול להיות שיש בהם לחץ אוויר לא נכון (מאוד מאוד סביר אפילו, אם לא נגעת מעולם בצמיגים שלך כדבריך) ומאוד יכול להיות שבטמפ' מסויימת (מה שמסביר את התופעה ש"באה והולכת" כדבריך) הצמיג מתנהג רע עד כדי רעידות.

ככה שלדעתי, דבר ראשון בדוק לחץ אוויר בצמיגים - הכל הארבעה, אחר כך תבדוק אם התופעה חוזרת, ואם היא ממשיכה, רק אז שווה לבדוק איזון גלגלים (בכל זאת, אולי איזה ג'אנט קיבל מכה) ובמקרה הכי גרוע כנס למכון פרונט לבדיקה....

אבל קודם כל

- לכוון לחץ אוויר בצמיגים-

 

 

רון.

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

פורסם

הנקודה הקריטית היא ברגע שאני עוזב גז.

שם מתחילה הבעיה (אולי זה עניין של העברת משקל קדימה וכו').

לחץ הצמיגים בסדר, בהתאם להוראות יצרן.

אני בודק פעם בתקופה וההפרש לא גבוה.

 

מכה מהג'אנטים אני לא מאמין. האוטו לא עבר תאונות, לא שיפשופים וכו'.

הוא יד ראשונה.

פורסם
הנקודה הקריטית היא ברגע שאני עוזב גז.

שם מתחילה הבעיה (אולי זה עניין של העברת משקל קדימה וכו').

לחץ הצמיגים בסדר, בהתאם להוראות יצרן.

אני בודק פעם בתקופה וההפרש לא גבוה.

 

מכה מהג'אנטים אני לא מאמין. האוטו לא עבר תאונות, לא שיפשופים וכו'.

הוא יד ראשונה.

 

סע, תגרום לזה לקרות, ואחרי שתוודא שזה קורה, תגיע לאותה מהירות שוב, והפעם אל תעזוב את הגז, אלא בעזרת מוט ההילוכים פשוט שים ניוטרל, לא ברקס ולא כלום.

אני מאמין מאוד שמדובר על איזו בעיה עם תיבת ההילוכים \ ניהול המנוע ויכול להיות שכשאתה עוזב את הגז המנוע נחנק \ מגמגם \ לא מסונכרן באופן מלא עם הגיר והגלגלים ואתה מרגיש ברעידות האלה...

שווה נסיון.

 

 

רון.

-לרוב מדובר האיזה צינור שנקרע או איזה חישן מלוכלך...-

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

×
×
  • תוכן חדש...