מגאן בגרסאות קופה ו-RS בדרך לארץ

[Guest Arco]

על טעם ועל ריח. לדעתי הג'אנט הזה מדהים ואני מאוד מקווה שתהיה אפשרות לקבל אותו.

 

מדובר באותו ג'אנט שבתמונות שבקישור? אם כן אז נראה מצויין, רק נראה לי שאינץ' אחד פחות בקוטר והוא היה נראה עוד יותר טוב.

[edanj]

קופה 2.0 אטמוספרית במחיר של 155K לגירסה הבסיסית היא פשוט לא אטרקטיבית מספיק.

 

עידן

[alexk]

מדובר באותו ג'אנט שבתמונות שבקישור? אם כן אז נראה מצויין, רק נראה לי שאינץ' אחד פחות בקוטר והוא היה נראה עוד יותר טוב.

 

כן, זה הג'אנט. גם לדעתי 19" זה גדול מידי.

[B-TON]

חבילה מעניינת

 

עיצוב מזעזע לחלוטין.

[angain]

המגאן RS פשוט מהממת .

[roee]

הקופה נראית נחמד ביותר, ראיתי אותה בנמל התעופה בבן גוריון אך מתומחרת גבוה מדי.

ב155K ישנן אופציות טובות יותר.

לגבי המגאן ספורט, מרשימה מאוד בעיצוב ובנתונים, מן הסתם תגרע קצת ממכירות הGTI והלאון קופרה וכל המככבות בתחום ה200K+ עם 200 כ"ס+.

אם זאת לGTI ישנו קהל לקוחות שלאו דווקא רוכש רת הרכב בשל יכולותיו אלא בדל עיצובו ומיתוגו והוא כמובן לא יפזול לעבר צרפתיה על סטרואידים.

 

עידן

 

תגרע מהשירוקו, פחות מהGTI. ולגולף יש יכולות שאינן מתמצות רק בספורטיבי ואת זה כנראה אין למגאן. בכל מקרה, במחיר גבוה משל GTI (אחרי שהיורו ירד ב15%, להזכירכם) ובלי חבילת קאפ, הם יכולים להחנק איתה באולם תצוגה.

[sronis]

אין לי כמעט ספק שהיא מהנה יותר לנהיגה מה-GTI, אבל יש לי ספק גדול באשר למידת ההצלחה שלה בארץ, לצערי. אפילו בתמחור שהוא מעט נמוך מההצהרות המוקדמות.

[Boris002]

מדהימה.

[wooofer.]

אכן מדהימה.

[עומר ג R]

תגרע מהשירוקו, פחות מהGTI. ולגולף יש יכולות שאינן מתמצות רק בספורטיבי ואת זה כנראה אין למגאן. בכל מקרה, במחיר גבוה משל GTI (אחרי שהיורו ירד ב15%, להזכירכם) ובלי חבילת קאפ, הם יכולים להחנק איתה באולם תצוגה.

 

כיוצא פולקסווגן אני מאמין כמו רועי שהמגאן לא תזיז למכירות של הGTI.

 

אולי לשירוקו שבאה לעשות גל ולהיעלם..

מכוניות כמו שירוקו או מגאן RS או הפיגו RCZ הם אפיזודה חולפת - הם עושות הרבה רעש ורוח עד שמגיעה מחליפה אחרת שלוקחת את כל הגל..

GTI זאת מסורת של שנים שנותנת תמורה מעולה הן בביצועים באיכויות תדמית וראש שקט מבית טוב..

הGTI קולעת לכל המינים לכל הגילאים - למרות שהיתה לי בעברי עסקת שירוקו לזקנה בת 80 ("אני רוצה אוטו שויץ").

ישנה גם GTI דור 5 2008 שנמכרה לצעיר בנפשו בן 83...

בקיצור רק להמתין ליד השניה

[אייל]

הרכב נראה טוב וניכר שהוא הוכן כתשובה לשירוקו.

הג'נטים קצת מקלקלים את החוויה, נראה ג'נט סיני מאוטודיפו....

 

הרכב הזה , אם יככב מבחינה דינמית (לפי רוני , אפשר להכתיר אותו בטרם עבר מבחן דרכים) ,

יכול לקנות את הקולות הצפים, אבל צריכה לקרות קטסטרופה חסרת תקדים בדור הבא של ה GTI כדי שהוא יגרום ללקוחות GTI לחצות את הקווים.

[roee]

הייתי חוצה את הקווים סתם בשביל לגוון. הבעיה היא שבגרסה נכה + מחיר גבוה קשה לקנות אותי (או לגרום לי לקנות אותה).

אני לא מחפש נוח, רך, שקט, נעים. את זה פולקסווגן עושים בסדר. רנוספורט יודעים לבנות את שלדות ההנעה קדמית הכי טובות בעולם, שיביאו את האוטו in full tilt או שלא יביאו בכלל.

[NMP]

למישהו יש מושג באיזו גרסה מדובר ומה לגבי שלדת הקאפ? NMP?

 

למרות שאם יהיו כמה לקוחות שיהיו רציניים ומוכנים לשלם על הקאפ, אז לא מן הנמנע שיביאו אותה.

הרי המגאן ספורט מוכרת רק כמה יחידות בודדות בשנה.

 

כמובן שלא מביאים את הקאפ ולא משנה כמה רציני תהיה וכמה יפה תבקש.

הקטע המעצבן שבדגם הזה הקאפ זה דווקא הדגם הזול יותר בחו"ל ועדיין אין מה לדבר.

 

ניר

[רועי צוקרמן]

דיברתי עכשיו עם מנהל מותג רנו בישראל, ויש בשורה: בימים אלה ממש הוחלט להביא לארץ גם את המגאן RS קאפ.

עדיין לא יודעים מה יהיה המחיר, אבל שתי מכוניות בדרכן לישראל. נסו ותהנו

[NMP]

כמה גלים (וצלצולי טלפון) ההודעה שלי גרמה...(תודה רועי)

כנראה שמשהו מהחפירות שלי חדר לאן שצריך.