בקרת שיוט

[ד ו ד]

מישהו בכלל משתמש בפונקציה הזו , מעניין אם אתם כן / לא משתמשים בבקרת שיוט.

[naftali]

באוטו של אבא שלי אני משתמש בו לעיתים די נדירות, לדעתי זה לא כזה נוח.

[Boris002]

לעיתים רחוקות

[M.V]

כמה זה עולה להתקין בקרת שיוט לרכב?

ואני דווקא חושב שזה מאוד נוח, בעיקר בכביש 6.

[qil]

בנסיעה האחרונה שלי לארה"ב השכרתי SUV של SATURN שהייתה מותקנת בו מערכת בקרת שיוט, שם זה היה תענוג גדול.. מכוון את המחשב ל70 מייל ובמשך חצי שעה פשוט לא נוגע בדוושות.

 

בארץ זה לא פרקטי, מכל כיוון חותכים אותך, נצמדים אלייך, סוטים בנתיבים וכו' וכו'.. שימוש במערכת בארץ לדעתי יגרום רק לסיכון מיותר בזה שאתה מכוון את המערכת ל90-100 קמ"ש ואחרי 10 מטר מישהו חתך אותך, בלמת, תדליק מחדש את המערכת וכן הלאה.

 

אבי.

[אלעד]

פרקטי ובניו.

משתמש במערכת הזאת בכל הזדמנות שיש לי (בעיקר ב-C5 של הוריה של זוגתי, ובע"ה ב-147 שעוד תהיה לי).

[georgesh]

לא הופעלה מעולם ברכב שלנו.

[SHON2402]

משתמש די הרבה בC5.

שימושי ונוח בעיקר ב431 ו6.

[Sucro]

ברכב של אבא שלי יש בקרת שיוט, לפי דעתי זה מיותר מפני שהתרבות נהיגה פה דפוקה מין היסוד אינך יכול לנסוע בכביש מהיר במהירות קבוע מבלי שאיזה אידיוט יחתוך אותך או שהבחור מלפנים יחליט שהוא רוצה לעבור לימני אז הוא יבלום ייתן זכות קדימה לכל העולם ואחותו ואז יעבור נתיב, בכל מקרה זה יכול להיות שימושי בכביש 6 או בלילה כשהכבישים ריקים במשך היום שכח מזה.

[d.j benyosef]

בדר''כ לא משתמשים.

רק בכביש 6.

[ד ו ד]

במצב נהיגה רגילה כף רגל ימין על דוושת הדלק וקרוב לדוושת המעצור וכל התגובות בחרום מתורגלות ממצב זה. לדעתי כשבקרת שיוט מופעלת רגל ימין במקום לא מוגדר וכל תגובה בחרום תהיה מעוכבת יחסית במידה אפילו מסוכנת .

[kanfi]

משתמש בכביש 6 בכביש 1 ובכביש 4 בשעות הערב והלילה

[Ron Poh]

ברכב של אבא שלי יש בקרת שיוט, לפי דעתי זה מיותר מפני שהתרבות נהיגה פה דפוקה מין היסוד אינך יכול לנסוע בכביש מהיר במהירות קבוע מבלי שאיזה אידיוט יחתוך אותך או שהבחור מלפנים יחליט שהוא רוצה לעבור לימני אז הוא יבלום ייתן זכות קדימה לכל העולם ואחותו ואז יעבור נתיב, בכל מקרה זה יכול להיות שימושי בכביש 6 או בלילה כשהכבישים ריקים במשך היום שכח מזה.

נכון, לכן כשנהגתי על רכבים שיש בהם בקרת שיוט הפעלתי אותה רק כאשר התנועה הייתה דלילה יחסית ולכן לא נדרשתי לבלימות פתע.

יתרון נוסף להפעלת המערכת כאשר התנועה דלילה היא שברגע שכוונת אותה למהירות החוקית (אולי קצת יותר) המהירות נשמרת לעומת שכאשר נוסעים ללא בקרת שיוט מופעלת יש נטייה לגדל רגל כבדה ולהאיץ את המהירות מה שעלול להביא למפגש לא נעים עם המשטרה.

[amiger]

משתמש בה בכל הזדמנות אפשרית.

אחרת כבר מזמן לא היה לי רשיון, חוץ מזה זה משפר מאוד את צריכת הדלק.

[GOLF]

משתמש רק בסופי שבוע בשעות הלילה, וגם לא תמיד. פונקציה חמודה ובכלל לא הכרחית לדעתי.