Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8105 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה ההבדל בין RMS לPMPO? :?:

 

 

 

****להבא תן כותרת נורמלית שתעיד על תוכן ההודעה******

Mitsubishi Super Lancer GLXi 95 Manual

פורסם

בנוסף, RMS זה Root Mn. Sq. כלומר שורש ריבועי של 2... מה זה אומר?! לקחים את ההספק המקסימלי הנקי והלא מעוות (אצל חברות נורמליות ולא זבל סיני שכפי שאסטרו ציין גם במחיר של עיוותים גבוהים) ומחלקים בשורש 2. זה נתון שהוא למעשה הספק D.C אקוויולנטי... הוא במילים אחרות - איזה הספק D.C תצטרך להשקיע (או תפיק) כדי לקבל אותה רמת הספקים...

פורסם

RMS זה ההספק הנקי, ההספק הנכון שצריך להתייחס לו. זה המגבר יכול לתת 1000W לחצי שנייה זה הספק MAX וזה סתם נתון חסר משמעות

פורסם
אסטרו תגיד לי למדת פעם חשמל/אלקטרוניקה שאתה רושם כאלה שטויות?

 

 

RMS 1 = 22.3 MAX וזה נכון!.

 

אבל אם תחלק את ה MAX ב 11.15 שזה יהיה שווה לRMS X2 .

 

ואם רשום על מגבר 1000W זה נכון. מבחינת הMAX כי חישבו כמה כול טרנזיסטור מסוגל לתת + ההפסק של השנאי + 0 בסוף שזה יראה חזק.

 

זה כמו שתיקח צב פיל וארנב?? מי יהיה יותר מהיר ?? ברור שה-ארנב!.

קומפננט חדש בשקיות למכירה !: 400 שקלים.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=59552

פורסם

קצת סדר לא יעזור

 

בעקרון PMPO זה ההספק המקסימלי של הגל - זה הפיק של הגל (הקצה של הגל)

RMS זה ההספק ה-מ-מ-ו-צ-ע!! של הגל כלומר ההספק המקסימלי חלקי שורש 2 ייתן את ההספק הממוצע של הגל.

ההספק הממוצע זה מה שמסתכלים עליו כאל ההספק האמיתי

לדוגמא מתח רשת חשמל הוא 220 וולט אבל בעצם זה 314 וולט מקסימלים.

שאתה מסתכל על עוצמות של ציוד אודיו אתה אמור להסתכל רק על ה RMS , המקסימלי לא אמור לעניין אותך כי בד"כ הנתונים שרושמים במקסימלי הם מופרכים ובלי שום קשר למציאות.

גם על הRMS אתה צריך לקחת בעירבון מוגבל אם זה מגברים מחברות לא מוכרות או יותר נכון חברות ללא מוניטין.

 

אם אתה מתעניין בזה תלמד קצת חשמל בנושאים של זרם חילופין (AC).

 

מקווה שעזרתי לך

שניר.

Skoda Octavia MK III 1.8TSI

פורסם
אסטרו תגיד לי למדת פעם חשמל/אלקטרוניקה שאתה רושם כאלה שטויות?

 

 

RMS 1 = 22.3 MAX וזה נכון!.

 

אבל אם תחלק את ה MAX ב 11.15 שזה יהיה שווה לRMS X2 .

 

ואם רשום על מגבר 1000W זה נכון. מבחינת הMAX כי חישבו כמה כול טרנזיסטור מסוגל לתת + ההפסק של השנאי + 0 בסוף שזה יראה חזק.

 

זה כמו שתיקח צב פיל וארנב?? מי יהיה יותר מהיר ?? ברור שה-ארנב!.

 

אוףף..... לא שמתם לב שרשמתי רק שטויות?? :?

קומפננט חדש בשקיות למכירה !: 400 שקלים.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=59552

פורסם
רק ששכחת שגל קול הוא לא סינוסיאלי, אז אתה לא יכול לחשב את ה RMS לפי ה MAX

 

כל גל קול הוא סינוסאידלי/משולש/ריבועי

תשים גל קול בסקופ ואתה תראה על הסקופ את צורות הגל המורכבות משלושת הצורות שרשמתי.

 

הנוסחא של ההספק RMS בתלות הספק מקסימלי נכונה לכל שלושת המקרים

היא לא נכונה רק לזרם/מתח ישר - DC .

Skoda Octavia MK III 1.8TSI

פורסם

את רואה שאתה טועה ! גל קול לא ניתן להצגה ע"י הפונקציה SIN

אבל אפשר לפרק אותו להרמוניות (לפי פוריה) ואותן אפשר לייצג ע"י סינוס, אבל הגל עצמו לא סינוסיאלי, הוא משתנה. אתה למשל לא מדבר באותו אופן *בדיוק* כל הזמן,

מבין ?

×
×
  • תוכן חדש...