מתלבט בין גולף 122 כ"ס, דגם generetion, לבין 160 כ"ס high line

[benj]

התקציב שלי לקנית אוטו הוא בערך בסביבות ה150000 ש"ח.

אחרי הרבה התלבטויות ,החלטתי ללכת על גולף.

מכיוון שבגולף עם רמת איבזור בסיסית ,מראות וידיות בצבע שחור ,ובלי חישוקים קלים.

וזה לא יפה בעיניי.החלטתי למתוח את התקציב,וללכת על רמת אבזור יותר גבוהה.

עם כל מיני תוספות .

ואז הרכב יעלה לי 165000 ש"ח.

אומרים לי שחבל ללכת על ה122 כ"ס עם רמת גימור GENERATION .

ואם כבר,אז להוסיף עוד 15000 ש"ח,וללכת על ה160 כ"ס .שהוא רכב שונה לגמרי מה122כ"ס,גם כך אני הולך לשלם בתשלומים.אז עוד 15000 ש"ח ,מה יקרה?

רק רוצה לציין שאני נהג רגוע ולא נוסיע במהירית מופרזת.

 

שים לב, זו ההודעה הראשונה שלך בשרשור הנ"ל.

אם זו הייתה הגולף 160הייתי אומר שאפו מאחר והרכב גם יפה וגם אופה.

מאחר ובהמשך השרשור נצמדת לגולף 122, מדובר רק על רכב יפה וממש לא אופה.

באותו סכום בדיוק, סליחב ב6K פחות אתה רוכש לך סיאט לאון חדשה עם מנוע גמיש יותר וחזק יותר נקודה.

כמו כן גם ברמת האבזור הלאון לוקחת את ה122.

 

מניסיון שלי הגולף נותן הרגשה יותר מפוארת מסיאט.

הסיאט נראות מבפנים יותר פשוטות, הפלסטיק (בסיאט) כאילו נראה אחר.

 

מנסיון שלי זה תלוי ברמת הגימור, אני יכול להגיד בשקט שבין הלאון TSI לבין הגולף 122 רמת האבזור בלאון גבוהה יותר.

לא ברור לי על איזה בדיוק פלסטיק אחר אתה מדובר ומה בדיוק אומר המונח "אחר" במקרה" זה.

כמו כן הפלסטיקה בלאון משנת 2007 זו לא הפלסטיקה המוכרת משנים עברו, לפחות ברכבים שלנו היא עמידה לגמריי.

 

לסיכום: גולף 122 או לאון 160, בלי לחשוב פעמיים הלאון, היא פשוט טובה יותר בכל פרמטר, לגבי העיצוב זו כבר שא' של טעם.

 

בן.

[qashoa]

מה שלא מצא חן בעיניי בסיאט זה

הגריל הקדמי .

ומבפנים הגולף נראה יותר יפה בעיניי.

אני אשכול ללכת לכיוון הגולף 160 .

שמעתי שהולך לצאת בקרוב דור 7 לגולף.האם זה נכון?

מתי זה יהיה?

[רועי5]

מניסיון שלי הגולף נותן הרגשה יותר מפוארת מסיאט.

הסיאט נראות מבפנים יותר פשוטות, הפלסטיק (בסיאט) כאילו נראה אחר.

 

וזה לא פחות ממרגיז. שכן האוטו הזה, לטעמי כמובן, מעוצב יופי מבחוץ ורק כשנכנסים פנימה אוזל החשק להמצא בו.

[benj]

אני לא חושב שצריכים להיות דרמטיים, זה לא שאתה נכנס לרכב וישר רץ להקיא.

אני מסכים שיש מקום לשיפור , אבל לטעמי הפנים רחוק מלהיות מכוער.

אני למשל דווקא פחות אוהב את המראה המצועצע כמו שיש היום באיביזה החדשה לדוגמא.

 

בכל מקרה בין הגולף 122 ללאון 160 לדעתי, הבחירה ברורה.

לגבי הגולף 160 ,לטעמי היא פשוט יקרה מידי.

 

בן.

[qashoa]

אין מה לעשות ,גם אודיA3 יקרה

וBMW .

שמדובר באיכות צריך לשלם בהתאם.

זה לא רק לגבי רכבים ,מדובר בכל דבר.

[bar72]

טוב, VW זה לא מרצדס או BMW, למרות שאני אישית העדפתי, אחרי נסיעות מבחן, את ה- 160 ע"פ ה- BMW 120 ואפילו ה- 320. ואאודי עדיין מרגיש יותר מפנק ומהודר מה- 160. אבל אכן, זו בדיוק הסיבה למדרג מחירים בתוך קבוצת VAG - חומרים שונים, מרכיבים שונים, ועיצוב שונה. כנראה גם בקרת איכות שונה, אבל אין לי נתונים על כך. כל אחד משלם על התערובת שמדברת אליו.

מנהלים, לא מיצינו?

[benj]

אני מסכים שבשביל איכות צריך לשלם, השא' זה כמה ובנוסף מה ההבדל בין האיכויות (ראה את הדוג' שbar72 נתן לגבי הBMW סדרה 1 שחוץ מבשביל הלוגו השוכן בחזית שלה אין סיבה לרכוש אותה , אלה אם כן יש לך את התקציב וזו המכונית שבה לך עליה)

 

בכל מקרה ההשוואה בין הגולף ללאון רחוקה להיות מההשוואה לקונצרנים אותם הזכרת.

 

בכל מקרה, עשה מה שאתה חושב ,בסוף זה כסף שלך.

 

בן.

[gil]

אם אני ילך על גולף עם רמת אבזור בסיסי

הציעו לי בסוכנות לצבוע לי את המראות וידיות הדלת בצבע הרכב

האם זה כאאי?

הצבע לא יתקלף אחרי זמן?

האם זה יהיה כמו אורגינל?

 

לגבי השאלה שלך.

לי יצא בזמנו לצבוע ידיות ופסי קישוט בגולף 4.

זה עלה בערך 700 שקל במוסך קטן ולקח כשלושה ימי עבודה אם אני זוכר נכון.

התוצאה הייתה מצויינת ואף אחד לא יכל להגיד מהסתכלות בלבד שזה לא מקורי.

בשנתיים הנוספות שהרכב היה אצלי לא היו כל סימני התקלפות.

 

אני הייתי מחפש מוסך קטן שמתמחה בצביעה ולא הולך לצ'מפיון, שכל קשר בינם לבין צביעה איכותית מקרי בהחלט בשביל מחיר כפול.

[רועי5]

הצבע מתקלף ועוד איך, בין שהוא מקורי ובין שלא, אלא אם אתה מצליח לשמור מרחק מדלתות אלו החונים לידך. מבחינה זו מידת התסכול ומפח הנפש צריכים להלקח בחשבון, שכן פסי מגן שחורים פשוט יחסכו לך זמן בחיפוש אחרי חניה מרווחת דיה. אני משוכנע שמי שתיקן תיקון אומנותי יקר ומוקפד שריטות שנחרטו ברכבו כמו גם בלבו, כמו החבר שמעלי, יבין על מה אני מדבר כאן.

[qashoa]

את ידיות הדלתות לא מפריעת לי שיהיו בשחור.

אבל המראות לא,

בגלל שהן קטנות ,צריך שיהיו בצבע הרכב.

אם אני ילך על ה122 כ"ס ,אני אבקש שיצבעו לי את המראות.

האם יש עוד אנשים שאומרים שזה מתקלף אחרי תקופה?

למה אני הולך לכיוון ה122כ"ס?

האוטו הזה ישמש את אשתי רוב הזמן .

אני בעבודה עם האוטו של העבודה ,עד שעה 5 אחרי הצוהריים.

יצא לי לנסוע עם האוטו בסופי שבוע,וכל מיני טיולים כל ששה חודשים.

בגדול אשתי לא צריכה את ה160כ"ס ,ולא תרגיש בהבדל.

80% עם אשתי ו20%איתי .

מה אתם אומרים?

[alexk]

מה זה משנה מה אנחנו אומרים? תקנה לפי הצרכים שלך ותהנה.

[edanj]

או יותר נכון- לפי הצרכים של אישתך.

 

עידן

[gil]

הצבע מתקלף ועוד איך, בין שהוא מקורי ובין שלא, אלא אם אתה מצליח לשמור מרחק מדלתות אלו החונים לידך. מבחינה זו מידת התסכול ומפח הנפש צריכים להלקח בחשבון, שכן פסי מגן שחורים פשוט יחסכו לך זמן בחיפוש אחרי חניה מרווחת דיה. אני משוכנע שמי שתיקן תיקון אומנותי יקר ומוקפד שריטות שנחרטו ברכבו כמו גם בלבו, כמו החבר שמעלי, יבין על מה אני מדבר כאן.

 

מבין גם מבין, אבל עדיין זאת לא סיבה לקחת פסי קישוט בצבע שחור. היה על זה דיון לא מזמן אם אני לא טועה..

אני מעדיף שהרכב שלי יראה הכי טוב שאפשר בעיני ושיהיה לי קשה למצוא חניה מאשר המצב ההפוך.

רכב זה לא כלי שמביא אותי מנקודה אחת לשניה, זה הרבה מעבר

 

 

האם יש עוד אנשים שאומרים שזה מתקלף אחרי תקופה?

 

תקרא שוב, אף אחד לא אמר שזה מתקלף אחרי תקופה מעצמו, אלא אנשים שפותחים עליך דלתות יגרמו לצבע (בין אם מקורי ובין אם לא) להתקלף.

אין בעיה לצבוע את המראות, או כל חלק אחר שתבחר ברכב, לאחר הקניה! מה נראה לך, שאם רכב עושה תאונה וצובעים חלק ממנו, אז זה מתקלף?

אם צובעים כמו שצריך, אין שום בעיה וזה נראה כמו חדש. וגם אם משהו יתקלף לך אחרי 5-10 שנים, תוכל לצבוע שוב וזה עדיין יעלה פחות מהחבילה מהקורית.

[Nakamichi]

לא מתקלף ולא נעליים.

 

רק אם מישהו נכנס לך בזה או שורט לך, ואז כמו גם בצבע המקורי שמגיע ב-160 יהיו נזקים.

 

אני ממליץ לך, ללכת על ה-122 הבסיסית, ולך תבצע את כל מה שאתה רוצה, זה יעלה לך כ-1000 ש"ח במקום איכותי שיעשה עבודה מצויינת (נשמח להמליץ לך).

 

ולא צריך להשתגע עם התקציב.

כל החבילות אבזור האלו, אחר כך שאתה מוכר את האוטו, אתה מקבל עליהם קדחת.

השקעת 15 אלף, אולי תקבל במקרה הטוב 1500.

 

מגנזיום - סט פשוט יעלה 1500 ש"ח ומעלה, אפשר להוסיף מתי שתרצה אם תרגיש שחסר לך.

 

לדעתי, תקנה את ה-122 הפשוטה, תנה עליה שבועיים ופתאום תגלהף אחרי שהמשועמם הראשון שיקנא שיש לך אוטו חדש וייפנק אותך בשריטה יפה, עד כמה זה לא משנה אם המראות שחורות או אם יש טאסות ואיזה כיף שיש עוד 15-30 אלף שקל בבנק.

 

ואם בכל זאת יחסר לך, פשוט תקפוץ לפחח ואחרי זה לפנצריה וב-3000 ש"ח גג אתה סוגר את הפינה.

[qashoa]

אני מסכים איתך ב100%

כל האבזרים של המחשב המורחב ,פנסי ערפל קדמיים ,גג נפתח,כסאות עור,מתגי רדיו על ההגה.

כל אלה לא אשתמש איתם.היה לי הונדה עם גג נפתח.לא פתחתי אותו בכלל.לדעתי מיותר.

נכון שזה נותן יופי ופוזה לאוטו,אבל ב30000ש"ח אפשר לעשות הרבה דברים,זה לא מעט כסף.

לגבי ה160 כ"ס. עדיף שלא אהיה עם אוטו מהיר ולהיסחף,ולהפקיר את הרשיון.

לגבי הכסאות המפוארות עדיף שלא יהיה.

לא רוצה להיות בויכוח כל הזמן עם הילדים.

שלפעמים עולים על הכסאות עם הנעליים

כך אני חושב

מה אתם אומרים?