בעיות התחממות[פיאט בראבו]

[guy.a]

ברכב שלי(בראבו), כאשר מפעילים מזגן הרכב מתחמם.

יש לציין שהמאוורר עובד והרכב מתחמם "לאט אבל בטוח".

זה קורה כאשר חם בחוץ, אבל כשלא כ"כ חם הרכב לא מתחמם כלל.

למשהו יש רעיון מה זה יכל להיות?

הרכב אחרי טיפול (לפני שבועיים).

[fixxxer]

האם המחוג מגיע לקטע האדום או שהוא עולה, עוצר בשלב כלשו ואז מתחיל לרדת?

 

אם המחוג מגיע לאדום, כבה מנוע וגש למוסך (עדיף בגרר), לפני שהרדיאטורים יתחילו להיסדק.

[omer24]

יש לי פיאט בראבה והיתה לי גם בעית התחממות

אצלי זה היה טרמוסטט

תבדוק, אולי אצלך יש אותה הבעיה

[רפי לין]

במכוניתך יש מאורר רדיאטור ומעבה המזגן בעל 2 מהירויות. יתכן מאוד שמהירות ראשונה של המאורר אינה פועלת בגלל נגד שרוף או חבורי חוטי הנגד שרופים. עקב כך המאורר מתחיל לפעול מאוחר מדי , כשהחום יותר גבוה, רק במהירות השניה (המהירה).

רצוי לבדוק את המערכת במוסך המכיר את סוג המכונית.

באזור המרכז אוכל להמליץ לך על מוסכים מתאימים.

בברכה - רפי לין

[בני ל]

שלום.

בכלל רכבי הפיאט יש בעיה עם הנגד מהירויות ומתוך נסיון רצוי ומומלץ

לשנות את המערכת ולבטל את הנגד ולקבוע את מהירות המאורר על מצב גבוה.

כמו כן יתכן שיש מאורר נוסף בתוך הגריל וקשה לראות אותו, סביר להניח שהוא לא עובד, הוא אמור לעבוד כאשר מפעלים מזגן.

אגב כאשר מפעילים את המזגן והחום עולה האם המזגן מפסיק לעבוד או ממשיך?

כמו כן יתכן מאוד שהראדיאטור פשוט סתום ומלוכלך.

הבעיה לא נובעת מטרמוסטט לקוי

[guy.a]

כאשר הטמפ מגיעה ל90 מעלות המאוורר נכנס לפעולה ,אבל החום ממשיך לעלות (לאט אבל ממשיך לעלות) תוך כדי המשך עבודה של המאוורר...באמת יכל להיות שמהירות הגבוהה לא נכנסת לפעולה.אני אבדוק את זה .

תודה.

[fizban]

במכוניתך יש מאורר רדיאטור ומעבה המזגן בעל 2 מהירויות. יתכן מאוד שמהירות ראשונה של המאורר אינה פועלת בגלל נגד שרוף או חבורי חוטי הנגד שרופים. עקב כך המאורר מתחיל לפעול מאוחר מדי , כשהחום יותר גבוה, רק במהירות השניה (המהירה).

רצוי לבדוק את המערכת במוסך המכיר את סוג המכונית.

באזור המרכז אוכל להמליץ לך על מוסכים מתאימים.

בברכה - רפי לין

 

רפי - האם בהונדה סיויק סדאן 95 קיימות 2 מהירויות גם כן?

תודה..

[רפי לין]

לצערי איני מומחה להונדה ואיני מכיר הרכב. אני מקווה שאחרים יענו לך מהר.

בברכה רפי לין

[yehuda-k]

קרה גם אצלנו בפיאט פונטו. הסיבה- תרמוסטט תקוע במצב בינים - פתוח חלקית. ההתחממות קרתה כאשר היה חם בחוץ, אבל כשלא כ"כ חם הרכב לא התחמם כלל.

[gilo]

גם אצלי בראבו 96 יש התחממות כאשר עומד בפקק ביום חם , כאשר מתחיל לנסוע האויר מהנסיעה מקרר את הראדיטור .

 

כבר החליפו לי את הנגד שנשרף במוסך מורשה ואחר כך במוסך מורשה אחר אמרו שצריך להחליף כבל חשמלי , אבל הגעתי למסקנה שכמה שפחות נוגעים באוטו ככה יותר טוב ויותר זול .

 

אני פשוט מדליק את המזגן כשחם וזה מקפיץ את המאוורר למהירות 2 , או שתעשה מה שבני ייעץ שנראה לי רעיון מצויין בהתחשב בכך שהתכנון של כל המערכת דפוק , אפילו שהם כבר שינו אותה אחרי 96 .

[רפי לין]

ל gilo תשובה:

יש לבדוק שמהירות 1, האיטית, של מאורר הרדיאטור פועלת וכן שמהירות 2, המהירה, פועלת ע"י המזגן.

יתכן והכל תקין ורק יש זיוף של מדחום המנוע שבזמן הפעלת מזגן ומהירות 2 של מאורר הרדיאטור הוא עולה מעט ומזייף. סיבה לזיוף זה הנה חוסר הארקה מהמצבר אל גוף הרכב ולכן יש להחליף או לתקן את כבל ההארקה הראשי מהמצבר אל גוף הרכב.

מע' החשמל של הבראבה/ו אינה דפוקה אלא מתוחכמת וטובה.

בברכה - רפי לין