ייעוץ לגבי פיז'ו 307 XSI 2004

[ChaosINC]

שלום, אני מעוניין בייעוץ לגבי רכב פיז'ו 307 XSI אוט' 3 דל' 2004.

קצת פרטים טכניים: יד 1 מפרטי, קילומטרז' 65,000, לא עבר תאונות למעט תיקוני פח.

הרכב הוחלף בטרייד אין בלובניסקי טרייד והבדיקה שלהם לפני כשבוע וספר הטיפולים אכן מראים שהרכב נקי מתאונות.

(דרך אגב למישהו יש ניסיון איתם? כמה הם אמינים?)

 

הנושא שהכי מטריד אותי הוא אמינות הרכב מאחר ושמעתי לא מעט סיפורי זוועה על ה-307, אך לא על ה- XSI. האם זה שונה בדגם הזה?

בנוסף האם יש לרכב הזה שוק? כמה קשה יותר למכור רכב 3 דל'?

[domo2]

שלום,

אני מכרתי לפני כחודש 307 מודל 2003 מנוע 2000. לקח לי המון זמן וסבלנות למכור אותו (וגם מתחת למחירון).

הרכב עצמו מפנק מאוד ובעצם אחד הרכבים שהכי נהנתי ממנו אבל כמוך קיבלתי שלל אזהרות טרם קנייתו לגביי אובר החיישנים שיש לו ועלות אחזקה גבוהה למרות שאני קניתי רכב שמור מיד ראשונה שיצאה מעולה בבדיקה וכבר אחרי חודש נשברה לי מחיצה בסעפת פליטה שעלות התיקון הגיעה ל 2000 ש"ח! לגביי הXSI אני אישית מאוד אוהב את הדגם אבל כך בחשבון שקשה מאוד למכור אותו מה שלא מפתיע אותי שלבסוף הוא נמכר בטרייד אין ולא בשוק הפרטי.

ממליץ לך שאם אתה כבר נעול על הדגם הזה חפש אחד פרטי מיד 2 ותראה איך אתה מוריד הרבה כסף וישן טוב יותר בלילה מאשר המגרשי טרייד אין למינהם.

בהצלחה.

[pizo]

יש לי 307 2.0 כבר 7.5 שנים הרכב מעולה ללא תקלות.

[nepet]

הנושא שהכי מטריד אותי הוא אמינות הרכב מאחר ושמעתי לא מעט סיפורי זוועה על ה-307, אך לא על ה- XSI. האם זה שונה בדגם הזה?

בנוסף האם יש לרכב הזה שוק? כמה קשה יותר למכור רכב 3 דל'?

 

כמעט בלתי אפשרי למכור 3 דלתות בארץ.

XSI זו רמת גימור. כל ה 307 עם נפח 2000 סמ"ק בלי קשר לדגם בעלי מכניקה זהה. ההבדלים בין הדגמים הם קוסמטיים בלבד.

[ChaosINC]

תודה על כל התשובות.

 

אני חושב ללכת לכיוון ה- XT 2.0 במקום או להמשיך עם הקו היפני, Sport Spirit /Toyota Runx מאזדה 3.