תוכנות שיפורים ? האם הכל ורוד

[proxima]

תשתמש ב ScrapBook לפיירפוקס ואז תוכל לצטט.

 

 

Why choose Superchips? We are delighted that not only do leading figures within the automotive industry completely understand the performance edge given by Superchips, they love to tell us!

Thanks Superchips for helping Volkswagen* Racing create Motorsport history "Sam Roach – Managing Director, Volkswagen Racing UK " *First diesel production car in the world to win a sprint race.

Choose the UK market leader

We are pioneers in electronic tuning for enthusiastic drivers. No one else has invested the time, money and effort into research and development or has the technological know-how that over thirty years’ experience can bring. Leading car manufacturers trust us as the market leaders, recognising our proven expertise in this field. We have over 80 specialist Performance Centres nationwide and all our technicians are fully trained at our headquarters. We even offer a lifetime product guarantee and a seven-day no-quibble refund if you’re not completely satisfied.

[Laurence]

אם אתה חושב שזה אומר ש SUPERCHIPS מוכר ע"י VW ולא פוגע באחריות יצרן אז אני חושב שלא לזה התכוון הכותב.

 

זה שחטיבת המירוצים של VW משתמשים בצ'יפ או מרוצים ממנו לא אומר שהם מאשרים אותו לרכבים פרטיים ומשאירים את האחריות אחרי התקנתו

[ישה]

זה ציטוט מסעיף 18 האומר כי האחריות של סופר צ'יפ תיכנס לתוקף רק במקרה שאחריות יצרן ברכב תבוטל כתוצאה ישירה של התקנת הצ'יפ. הפירוש הפשוט שלי לכך, שצריך לבדוק אם קיימת הסכמה של יצרן פלוני או אלמוני להתקנת הצ'יפ.

 

This Warranty applies only in the event and to the extent that a Manufacturer’s

Warranty claim is declined for a legally valid reason as a direct result of the

Superchips product having been installed.

 

 

זה ציטוט מסעיף 8 האוסרת על כל פעילות ספורטיבית מבלי אישור בכתב של סופר צ'יפ

 

This Warranty is invalidated if the vehicle is used for rallies, racing,

pacemaking, reliability trials, scrambling, speed testing or track days without

the express written consent of the Approved Installer.

 

 

מי שיקרא את כל הספרון של האחריות יכול רק לגחך או לבכות .

 

האחריות שם מוגבלת ל 10K פאונד במשך כל תקופת האחריות.

 

אם לרכב יש אחריות של היצרן לשנתיים ורכשת את הצ'יפ לאחר 20 חודש האחריות היא.... נכון ל 4חודשים.

 

מעניין איך זה אצל האחרים

 

 

[חייםא1]

הסתכלתי באתר אפסולוט והם מתייחסים בעת השידרוג של 1.8TSI מ- 160 ל- 200 לגיר ידני,מה בנוגע לגיר DSG עם 7 הילוכים?האם מושפע?

חיים

[AVIHAITOPOR]

התוכנה המשופרת קיימת גם לגיר ידני וגם לDSG

[GTeye]

אם תקרא היטב, תראה שזה כבר נכתב עשרות פעמים.

הבחור נוסע על תוכנה מקורית. אין עוד סוג של מקורי ואין דבר כזה מקורי APR

מקורי זה מקורי וזה מה שיש לו.

 

הדבר היחידי שמוכח שלא הצליחו לעשות זה להעתיק את מחשב הרכב.

זה כיוון שבתום ה6 שעות ניסוי, התוכנה של APR מתכווצת ו"נרדמת" בזכרון אחר.

המחשב מריץ את התוכנה המקורית והדבר היחידי שנמנע זה העתקה.

 

ניתן להתחבר למחשב, ניתן לצרוב עליו, לעדכן או לדרוס ללא הגבלה ובוודאי למוסך VW שם יש להם את כל הכלים לעשות ככל שירצו.

צ'יפים מקוריים מחברות גדולות (REVO, UNITRONIC) לא תהיה בעיה להתקין. זה ידוע ובכל העולם יש אלפי עדויות למעבר בין החברות הללו.

צ'יפים אחרים אשר מסיבה שאינה ברורה דורשים העתקה של המחשב בשביל לצרוב אותם, לא תתאפשר התקנה ללא מחיקה של ההגנות של APR.

 

אין מתח. העניין היה ברור כבר הרבה זמן, פשוט חיכינו לראות כמה זמן יקח עד שאנשים מסויימים יסיימו עם הנסיונות שלהם..

 

אולי תוכל לפרט (אם פספסתי את זה בשרשור אז טעות שלי) כיצד בדיוק ניתן למחוק לחלוטין את תוכנת APR ולהחזיר בחזרה את התוכנה המקורית בלי התערבות חיצונית?

 

זה כמו לפרמט מחשב עם WINDOWS XP ,להתקין עליו VISTA ולומר שהVISTA מפרמט את המחשב חזרה ומתקין עליו XP , כל זאת בלי שיש לך עוד מקום לאחסן זמנית את הנתונים הקודמים.

 

התחושה שלי ואולי אני טועה כי אני לא "שוחה" בתחום הצ'יפים , היא שAPR מחזיקה העתק של התוכנה המקורית, אולי אפילו זהה 1 ל1.

 

האם בסופו של דבר הצלחת להתחבר למחשב של הלקוח ?

האם כאשר מבקשים לראות גרסת תוכנה מקבלים את מספר הגרסא המקורי של היצרן?

[Dudi@PIT-STOP]

יוני,

אפילו VAG - COM מתחבר, קורא וסורק בלי בעיה ואדיר ראה את זה. יש גם דו"ח מודפס.

אתה מבין קצת מעל הממוצע, נראה לך ש VAG COM מתחבר, סורק וקורא בלי בעיה ובחברה לא מצליחים???

[GTeye]

VAG COM באמצעות כבל פשוט או קנבאס?

[Laurence]

דודי שלום,

 

כמה קשה להוריד לגמרי את ה- APR, גם החלק שנשאר רדום על הצ'יפ ולא מאפשר העתקה? האם ניתן לעשות זאת לבד או שצריך להגיע אלייך?

 

תודה

[Dudi@PIT-STOP]

GTeye

 

במילים פשוטות ובשפה שאיש מחשבים (PC) יבין:

יש לך כמה HD, אתה יכול להתקין כמה מע' הפעלה שתרצה על אותו HD או ב HD שונים.

יש קובץ שנקרא BOOT.INI שם יש הפניות למע' ההפעלה השונות. אין קשר בין אחת לשניה.

אם הבנת את זה, אני בטוח שתבין את ההמשך.

 

בכל מקרה, מחשב רכב דומה למחשב PC רק בשם. כל השאר שונה וזה קצת בעייה לנסות ולהקיש מעולם זה לאחר.

אני ממליץ לכל מומחי המחשבים שלא לנסות וללמוד מתחום זה, זה שונה, לא קשור וגם יכול להטעות.

 

קרא שוב, מקורי יש רק אחד. ומי שמנסה לצרוב בתודעה שזה אחרת, מניעיו לא כשרים.

 

למחשב השירוקו ניתן להתחבר בכל מקרה רק בקנבאס.

 

להוריד לחלוטין את הגרסה הרדומה זה לא בעיה. צריך הגיע אלינו, זה לוקח 10 דקות.

ושוב, אין אח ורע לזה בכל העולם. ככל הידוע, רק כאן בישראל, רק במקום ספציפי אחד ורק בנסיון מסויים נתקלו בבעיה..

[GTeye]

דודי - בסדר גמור,אם יש כמה בנקים של זכרון אז הכל מסתדר לי לוגית.

ברגע שאמרת את זה, נסגר הסיפור. הייתי בטוח שיש בנק זכרון בודד כמו במחשבים הישנים יותר.

 

ברור שתחום ה EMBEDDED והמיקרו מעבדים שונה במקצת ממחשבים רגילים. במקרה אני מכיר את שני התחומים.

 

ברגע שאמרת שנשארת גרסא רדומה, זה משלים לי את התמונה לחלוטין.

[Dudi@PIT-STOP]

צודק GTeye

 

אגב, בנק אחד או יותר זה לא משנה עקרונית. יש מקום ואפשרות לצרוב שם כמה גרסאות.

במקרה של APR ניתן לצרוב עד 4 גרסאות תוכנה על אותו מחשב ולזפזפ.

 

כפי שאמרתי, אנחנו ידענו את זה כבר הרבה זמן.

[יותם ק.]

הטריק הזה של תוכנה שנכבית אחרי 6 שעות ניסיון זה מגניב ונחמד.

לדעתי הלמידה של פיט סטופ בנושא הזה היא שגם לקוח שביצע כזו התקנה יש להטריד ולזמן אותו חזרה להסרה מלאה של התוכנה מהמחשב.

 

אני מבין את הכוונה שלך, אם הבן אדם ירצה צ'יפ מקורי כמו REVO הוא יוכל להתקין בלי בעייה, אבל אם הוא ירצה צ'יפ של E&A

הוא לא יוכל לשים כי הוא לא צ'יפ מדף, ולכן אתה בתור ספק שירות אסור לך למנוע מלקוח להשתמש במוצר של ספק שירות אחר,

ומחובתך להסיר את ההתקנה של הAPR. זה בכלל לא משנה אם זה "חוקי" ולא "פיראטי" או כל דבר אחר, אסור לך למנוע

מלקוח לעשות במחשב שלו מה שהוא רוצה, מבחינתך שיהפוך את זה גם למחשב גיר, במיוחד לאור העובדה שהלקוח בחר לא

להשתמש בתוכנה שלך אלא רק השתמש ב6 שעות ניסיון של התוכנה.

 

במידה ואין אפשרות להסיר את ההתקנה של APR לחלוטין מהמחשב לדעתי אתה מחוייב להחתים את הלקוח על מסמך כלשהו, שהוא מודע לעניין לחלוטין ואין לו שום בעייה עם זה.

אני לא רואה איזשהי בעייה בתפקוד של פיטסטופ, לפחות ממה שאני קורא, במקרה הזה. אני רק מקווה שהדבר שהצעתי אפשרי.

[Guest cupra666]

סתם שאלה ליותם, מה ההבדל בדיוק בין צ'יפ של REVO לצ'יפ של E&A שאחד אפשר לצרוב ואת השני אי אפשר?

 

תודה.

[Dudi@PIT-STOP]

REVO, UNITRONIC ו APR צורבים את כל המחשב.

הם מזהים את דגם המחשב , שולפים את הקובץ המתאים מהשרת וצורבים קובץ מלא ישירות מהשרת שלהם.

 

בצ'יפ האחר צריך להעתיק את המחשב קודם ואז רק מחליפים בלוק אחד מתוך 4 וצורבים בחזרה.

 

מי שצריך להעתיק את המחשב בכדי לצרוב תוכנה, לא יוכל לעשות זאת אם מותקן קודם REVO, UNITRONIC או APR

 

בכל מקרה, לא ברור לנו למה רק בארץ זה כך. חיפוש קליל בוורטקס למשל יניב עשרות תוצאות של אנשים שהחליפו בין התוכנות ללא כל בעיה. כולל אפסולוט.

בארץ כמו בארץ..