שיפור אוודי A3 1.8T טיפ'

[AVIHAITOPOR]

אם הגיר תקין,לא תהיה בעיה בהספק של 230-250כס ומומנט של 35קג"מ

הגירים האלה נוטים להיתקלקל,אבל בדרך כלל התקלות הן אלקטרוניות

לא תקלות שנגרמות כתוצאה של עודף כח

כדי להיות בטוח שהגיר שלך במצב תקין, הייתי ממליץ לך לפנות למי שלדעתי מספר 1 בתיקון ושיפוץ גירים

יורם ממוסך אדמונד

http://www.musach.co.il/details.asp?id=190

[shagny]

אביחי - כמה כ"ס ו/או קג"מ יעמוד הגיר של איביזה טורבו? O2J אם אינני טועה. ומתי צריך להתקדם לקלאץ' מחוזק מאותה בחינה?

תודה.

[AVIHAITOPOR]

O2J מוגדר כגיר המותאם למומנט של 30קג"מ אבל מחזיק הרבה יותר

לפי דעתי מעל 450כ"ס הגיר מתחיל להיות באזור הסיכון

ואז מומלץ להחליף לגיר O2M

זהו גיר 6 הילוכים התומך ללא בעיה בהספקים של מעל 650כס

לגבי הקלאץ

המקורי טוב עד ל280-300כ"ס

במידה וצריך להחליף את הקלאץ,משדרגים לגלגל תנופה של G60 [ניתן להשיג גם,גלגל תנופה קל}ומשתמשים בקלאץ של VR6

בסט אפ הזה נוסעות מכוניות עם הספקים של 400כ"ס

מעל 400כ"ס מחליפים לקלאץ משופר ,בעל פלטה בלחץ גבוה יותר ודיסק העשוי מחומרים עמידים יותר

כתוצאה מכך הדוושה מעט יותר קשה והחיבור של הקלאץ יותר נקודתי

[shagny]

תודה רבה על התשובה המקצועית

[eldor]

כמה עולה כל הסיפור של o2m (גיר קלאץ גלגל וכו')?

[AVIHAITOPOR]

תלוי לאיזה רכב

וזה ממש לא קשור לתרד הזה

[eldor]

איביזה קופרה (אני יודע שזה לא קשור אבל בבקשה כמה יעלה?)

[AVIHAITOPOR]

גיר מפרוק וכל המערכת של הכבלים להעברת הילוכים ,ציריות ,גלגל תנופה וקלאץ משומשים ,סטרטר משומש, משאבת קלאץ,התקנה

באזור 12000ש"ח

 

אם אין לך מעל 450כס זה ממש מיותר. הגיר המקורי טוב מאד

במידה והוא היתקלקל ניתן להתקין כל גיר 5 הילוכים אחר של סיאט-אודי-פולקסווגן-סקודה עם מנוע 1.8T