החלפת מצבר

[דוד]

התענינתי בקנית מצבר והמומחה יעץ לי לא להחליף לבד כי יכול להגרם נזק לרכיבים חשמליים.

בררתי את הענין ואמרו לי שקימת אפשרות שאימוביליזר השראתי ינזק אם ההחלפה לא תעשה בנוהל מסוים.

מה באמת הבעיתיות והסיכונים בהחלפת מצבר במקרה הכי גרוע , יש מישהו שמתמחה בנושא ויכול לתת הסבר קצר.

[רפי לין]

מחיר העבודה להחלפת מצבר אצל חשמלאי רכב הנו נמוך מאוד, בסביבות 45 ש"ח ללא מע"מ, וכדאי לבצעה אצלו וגם שיבדוק את טעינת האלטרנטור (הגנרטור ברכב) מתח וזרם מכסימלי תחת עומס.

בהחלפה עצמית של מצבר יש כמה סכונים:

טעות בחבור הכבלים בקוטביות נכונה ושריפת מכללים עם רכיבי אלקטרוניקה, רדיו, אלטרנטור, מחשבי הרכב השונים ושריפת צמות חוטים וכבלים.

גם אם לא תטעה בקוטביות החבורים, בחלק מהרכבים החדישים, ימחקו זכרונות למע' שונות

שאחר כך יהיה צורך לאפסם ו/או לכוונם ו/או "ללמדם" נתונים מחדש כרדיו, שעון זמן דיגיטלי,

מחשב נהול מנוע וכו'.

חשמלאי רכב מקצוען מחבר מתח גבוי זמני, לרכב, למשך פעולת החלפת המצבר.

בברכה - רפי לין

[Mouse]

פתרון הכי טוב הוא לחבר מקור מתח זמני(מצבר אחר) בזמן שאתה מוציא ישן ומרכיב חדש.

גם כן מומלץ לנתק את מערכת אזעקה.

[דוד]

גם אם ימחקו כל הזכרונות כולל של מחשבי הרכב לא אמורה להיות בעיה. את הזכרונות של הרדיו ודומיו אפשר לשחזר די מהר, מחשבי הרכב יש להם יכולת להסתגל אוטומטית כך שלא הבנתי איפה הבעיה.

למה התכוון החשמלאי כשאמר אימוביליזר השראתי - מישהו מכיר את החלק הזה .

[SPL]

תחבר גיבוי דרך המצת.

על איזה רכב מדובר בכלל?