כמה שאלות בנוגע לרכב פיג'ו 308

[Cc_Tripo]

לאחר המון חיפושים של קניית אוטו חדש ביום שישי האחרון הלכנו לסוכנות פיג'ו לראות את ה308

רציתי את עזרתם במספר שאלות וחוות דעת על הרכב

1.מה יותר מומלץ לקחת את הדגם פרימיום עם ה120 כ"ס או הדגם פרימיום שכולל מנוע טורבו ו140 כ"ס.פשוט האוטו הולך לשרת את אימי ולנסוע רק מהבית לעבודה.ואנחנו חוששים שהטורבו יעשה בעיות או תקלות מסוימות שגם התוספת כסף היא גבוהה מאוד וגם אם הטורבו יתגלה כטעות גם למכור את הרכב בעתיד יהיה קשה

2.האם ניתן לרכוש את הדגם פרימיום עם הגג הפנוראמי וריפודי עור?,בסוכנות רמ"ר באשקלון אמרו שלא ניתן וזה פשוט סתם תמונות למרות שבקטלוג רכב כן רשום שז אופציה

3.יש דברים מסוימים או מיוחדים שצריך להתייחס אליהם ברכב הזה?אנחנו אישית מאוד התרשמנו מהרכב

נשמח לשמוע מה דעתכם על הרכב כל מיני ביקורות וחוות דעת והאם המחיר ריאלי לאוטו הזה או שבסכום הזה אפשר להתרשם מאוד דברים,וכומבן איזה דגם עדיף מבין השלושה.תודה מראש

[איציק נ.]

לאחר המון חיפושים של קניית אוטו חדש ביום שישי האחרון הלכנו לסוכנות פיג'ו לראות את ה308

רציתי את עזרתם במספר שאלות וחוות דעת על הרכב

1.מה יותר מומלץ לקחת את הדגם פרימיום עם ה120 כ"ס או הדגם פרימיום שכולל מנוע טורבו ו140 כ"ס.פשוט האוטו הולך לשרת את אימי ולנסוע רק מהבית לעבודה.ואנחנו חוששים שהטורבו יעשה בעיות או תקלות מסוימות שגם התוספת כסף היא גבוהה מאוד וגם אם הטורבו יתגלה כטעות גם למכור את הרכב בעתיד יהיה קשה

 

הגרסה עם הטורבו היא בליגה אחרת ביחס לאטמוספרית. דיי קשה להשוות גרסה אטמוספרית עם 16.3 קג"מ ב 4250 סל"ד ביחס לגרסה המטורבתת עם 24.4 קג"מ ב 1400 סל"ד. הבדלי המומנט הם עצומים וגם ההבדלים בביצועים, למרות שההבדל בצריכת הדלק נע באיזור ה 10% מינימום בין הגרסה האטמוספרית למטורבתת - אבל זה שווה את זה. ז"א שאם תיסע רגוע, תשיג הבדלים של 10% בצריכת הדלק בנסיעות מוערבות ביחס לגרסה האטמוספרית. על סוג כזה של הבדלים שווה לשלם עוד קילומטר אחד לליטר ולהשיג הרבה יותר כח והנאה.

 

בעניין קילקולים: יש לך אחריות של 3 שנים כך שבטווח הלא קצר במיוחד אתה יכול להיות רגוע לגמרי. בנוסף לזה, רמת האמינות של מגדשי הטורבו עלתה פלאים הודות לאיכויות יצור ושימוש בחומרים ברמה גבוה מאוד. בגרסאות המנועים הללו, גם האטמוספריות וגם המטורבתות (שהמנוע הוא שת"פ מלא עם BMW ורובו ככולו "גנים" של BMW) השימוש בשמן 5W30 סינטטי מלא הוא חובה ע"פ הוראות היצרן.

 

אם אתה יכול להרשות לעצמך את הפינוק של אוטו חדש ולעשות מאמץ קטן בשביל להנות יותר בשנים הקרובות, קח את גרסת הטורבו.

 

איציק

[pizo]

אם עיקר הנסיעות ברכב של אמא זה מהבית לעבודה ה1.6 120כ"ס יעשה את העבודה מעל ומעבר,אין ספק שהטורבו חזק יותר אבל אני חושב שתהנו מאד מהגירסה ללא הטורבו ותחסכו לא מעט.

[S^M]

אתמול בדיוק יצא לי לנסוע על הרכב המדובר (לצערי גרסת ליסניג), במהירות עירונית, הרכב שקט (חוץ מרעש מנוע) ומרגיש יציב.

אני עדיין מתלונן על משענות ראש בגובה מצחיק מהאחורה (למה?) ואיכות כללית לא מדהימה.

[Cc_Tripo]

תודה לכם על התשובות.

הוזמן לבסוף דגם הפרימיום ללא הטורבו

עם התוספות בנוסף:

-מערכת המולטימידה kenwood ddx5022y+bluetooth

-חיישנים+צג

-ספויילר

-ציפוי לצבע

-מיגון

-אחריות לשנה רביעית

-חלונות כהים

 

בשביל שהאוטו יעמוד כל היום משעה 8 בבוקר עד 5 בערב בעבודה של אימי(שנמצא כ3 קילומטר מהבית) זה מספיק.

[pizo]

תתחדשו ותהנו

[eransh1]

מה זה חיישנים + צג? חיישני רוורס? כי זה מגיע גם הליסינג. זה תוספת בתשלום?

[Cc_Tripo]

תוספת של 1200 ש"ח