Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6342 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם..

 

יש לי מערכת שצורכת המון חשמל והמצבר לא מספיק בשבילה..

יש לי ירידות מתח (לא נפילות) האורות מאבאבים בכל האוטו

בקרוב אני מוסיף לאוטו מחשב והירידות מתח האלה מסוכנות למחשב

 

ברצוני להחליף את האלטרנטור (מוסך יעשה את זה) לגדול יותר וגם את המצבר

אני לא מבין בזה הרבה אבל מה כדי ל לעשות? וכמה כל העניין הזה יעלה לי

 

תודה. אלמוג

:evil:SEAT IBIZA CUPRA-R:evil:

פורסם

בפיאט פונטו יש אלטרנטור במבנה יחודי כך שלא ניתן להתאים אלטרנטור אחר.

יש גם הבדלים באלטרנטורים המקוריים בין רכב עם מזגן מקורי (הוא כבר בהספק גדול יותר) ורכב עם מזגן ישראלי.

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...