Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6404 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה בלחיצות (כמובן עד המהירות המותרת) כנראה שמגיע מספיק דלק אבל לא נשרף טוב ואז בסל"ד גבוה האוטו מתחיל טיפה לקרטע

כמובן שלפני הקירטוע אני בפול בוסט. הegt 800 מעלות

מה אתם חושבים שכדאי לעשות? ברז דלק+שעון לחץ דלק?

או פשוט לטכנת מחדש את הecutech?

>ודה לכולם ושבת שלום

STI לגוף ולנשמה....

פורסם
איזה משאבה מורכבת? לפי מה שאתה מתאר המשאבה לא מצליחה לדחוף מספיק דלק.

אורן

בדיוק החברה לא יודע.

אבל יש משאבה לא מקורית מוגדלת. ככה שזה הדבר האחרון שחשבתי עליו. למרות שאני אבדוק את זה בכול זאת

STI לגוף ולנשמה....

×
×
  • תוכן חדש...