Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6458 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי רכב L300 שנת 88 כבר 4 שניים ,נוסע מצויין ,ביום בהיר אחד ,הוא בעליה מסוימת שאני עולה כל בוקר בהילוך 3 התחיל להיחנק מעט , לאחר זמן מה המצב החמיר והאוטו היה צריך לעלות אותה עליה בהילוך 2 , היום האוטו בקושי נוסע בהילוך ראשון במישור ולוקח לו מליון שנה להתניע ,אשמח לקבל עזרה בנושא

פורסם

יכול להשיות למשל שמשאבת דלק גמורה או פילטר דלק סתום.

יכול להיות צינור קרוע ואין מספיק לחץ דלק. האם יש ריח של דלק?

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

לא ציינת את סוג המנוע. לעניין זה הדגשנו כאן! (לחצ על ה"כאן") את החשיבות לפרטים מסויימים.

 

בכל אופן, לפי תיאורך, נראה שיש כשל באספקת חומר הדלק למנוע (משאבת דלק/פילטר/קרבורטור? (בנזין /דיזל?) או כשל מכני במנוע, ועוד.

 

לאור שחסרים פרטים בסיסים בתיאור התקלה, ובניגוד לכללים, התרד' הזה ננעל .

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6458 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...