משאיות, משאיות!!! רק משאיות מעניינות אותי

[M.Azulay]

על נתיבי איילון דרום, בין לא-גווארדיה לקיבוץ גלויות, צמוד לגדר, נזרקה כנראה משאית כיבוי לשכבר, עם הסולם והכל. שווה בדיקה.

 

 

אני רואה אותה כל יום פשוט מדהימה.

[gluk]

שני דברים:

 

א. ממתי זה שם, ואיך לא ראיתי את זה אתמול?

 

ב. אני חושב, לפי בתאור, שאני יודע, מה זה - משאית מחולון, ששימשה מישהו שגוזם עצים כפרסומת!

 

ג. (אני יודע, אמרתי "שני דברים" ) WHAT THE FUCK???? איך, לעזאזל, היא הגיעה לאיילון, ולמה השאירו אותה שם???!!! :shock: - אתם בטוחים??? אני עכשיו נוסע לראות, בחיי!

[gluk]

OK, כתבינו יצא לשטח, ולהלן דיווחים:

 

דבר ראשון - המשאית לא עומדת באיילון, כפי שניתן היה להבין ממה שכתבתם- היא עומדת מאחורי הגדר, במיגרש הפרטי הסגור!

 

דבר שני - לא מדובר במשאית מחולון, אם כי באחת אחרת, זהה- מגירוס כבאית-סולם משנות ה-60. מצבה, ממה שהצלחתי להיתרשם בחושך, מושלם, מלבד חוסר אוויר בגלגלים. שוב, לא התקרבתי מדי - מיגרש פרטי נעול.

 

דבר שלישי - לא הייתי כ"כ ממהר לדאוג לגורלה בשלב הזה - לפי המדבקות, שייכת לאיזה משרד פרסום, שבטח רכש אותה באיזה מכרז לאיזשהו "פרוייקט", ולדעתי לא מזמן, ככה שהייתי מהמר, שהיא צפויה לעבור דווקא שיפוץ, אם כי, לא בטוח, שיש לה רישיונות לנסוע בכביש. למי, שממש מעוניין - קל מאד לדעתי למצוא, של מי היא - אחזור, היא חונה במיגרש פרטי, ויש עליה מדבקות עם שם וטלפון של משרד הפרסום (לא היה לי כח לרשום).

 

זהו, בערך... זה מה שקורה, כשבן האדם משועמם - הולך בלילה לחפש משאיות...

 

אגב, למומחים שביניינו, דב, במיוחד אליך - כמה יכולה/אמורה לעלות בערך משאית ישנה (ולא ממש נדירה, יחסית) עם הרישיונות? משהו, כמו פורד D, או D-500, עם ארגז סגור?

[דב קרדו]

אוה, אז אני יגיד לכם,

 

אם המשאית היא עם רשיונות תקפים והיא שלימה ותקינה, היא שווה לטעמי כמה אלפים - משהו בין 3 ל- 7K, תלוי כמה אתם רוצים אותה, וכמה הבעלים מאמין שהיא שווה.

 

 

 

אם אין רשיונות, הערך יורד למשהו בין כלום לאלפים ספורים, תלוי כנ"ל ותלוי גם ברמת המבוקשות של המנוע שלה למשל (מנוע 400 ו- 410 של ליילנד, כאלה שהיו בצ'יפטיינים והקליידסדיילים הוא מנוע מבוקש למדי למשאבות וסירות. במנוע של פורד מסדרת D (זה בשביל "Dover", כנראה היא בה הם יוצרו?) אף אחד לא מתעניין, ואז המשאית שווה את משקל הברזל - כ- 500 ש"ח טונה (משאית תשקול בין 2-3 טון (D400) ל- 9 טון (ליילנד ביבר 4X2), והביקוש לברזל משתולל וגורם לכל הגרוטאות להעלם...

 

(דרך אגב, אני לא מתרגש מהמאגירוסים, משום מה אני לא אוהב אותם...

 

OK, כתבינו יצא לשטח, ולהלן דיווחים:

 

דבר ראשון - המשאית לא עומדת באיילון, כפי שניתן היה להבין ממה שכתבתם- היא עומדת מאחורי הגדר, במיגרש הפרטי הסגור!

 

דבר שני - לא מדובר במשאית מחולון, אם כי באחת אחרת, זהה- מגירוס כבאית-סולם משנות ה-60. מצבה, ממה שהצלחתי להיתרשם בחושך, מושלם, מלבד חוסר אוויר בגלגלים. שוב, לא התקרבתי מדי - מיגרש פרטי נעול.

 

דבר שלישי - לא הייתי כ"כ ממהר לדאוג לגורלה בשלב הזה - לפי המדבקות, שייכת לאיזה משרד פרסום, שבטח רכש אותה באיזה מכרז לאיזשהו "פרוייקט", ולדעתי לא מזמן, ככה שהייתי מהמר, שהיא צפויה לעבור דווקא שיפוץ, אם כי, לא בטוח, שיש לה רישיונות לנסוע בכביש. למי, שממש מעוניין - קל מאד לדעתי למצוא, של מי היא - אחזור, היא חונה במיגרש פרטי, ויש עליה מדבקות עם שם וטלפון של משרד הפרסום (לא היה לי כח לרשום).

 

זהו, בערך... זה מה שקורה, כשבן האדם משועמם - הולך בלילה לחפש משאיות...

 

אגב, למומחים שביניינו, דב, במיוחד אליך - כמה יכולה/אמורה לעלות בערך משאית ישנה (ולא ממש נדירה, יחסית) עם הרישיונות? משהו, כמו פורד D, או D-500, עם ארגז סגור?

[s.b.m.w]

, או D-500, עם ארגז סגור?

אחת הסטיות המוטוריות שלי היא הD לסוגיה - החל מה100 (שהיה בעצם, טנדרון) וכלה ב600 האימתנית,ובמיוחד הדגמים היפים והקלאסיים של תחילת שנות ה70'.

מרכב נפוץ יחסית לא שרדו כמעט כלל אקזמפלרים למשפחה המהוללת הנ"ל:

כבר כמעט שכחתי איך שהם נראים.

בכל מקרה, אם תמצא משהו נוסע, תזכור אותי לסיבוב פשע (מישהו אמר "מתחת לאף"?).......

 

שמוליק.

[SuBaRu_MaN]

בכל מקרה, אם תמצא משהו נוסע, תזכור אותי לסיבוב פשע (מישהו אמר "מתחת לאף"?).......

אחת הפנטזיות שלי היא להגיע עם טנדר דודג' אל מול לבניין הבולשת ולהשתין כמו שמואל (סמי) בן טובים והרצל מלול.

 

אבל כבר אי אפשר לעשות זאת משתי סיבות:

1. כבר לא נשארו דודג'ים כאלה
   
2. הבניין כבר הפך לחירבה
   

[חיים שטיין]

בגני תקוה יש דודג' D100 בחצר של חנות חומרי בינין

[kanfi]

שני דברים מעניינים היום.

 

 

עקפתי בן אדם ישיש שעיכב את התנועה במהירות 50 שהוא נוהג בדודג' D400 בצבע תכלת קלאסי, בהמשך אותו כביש (נתב"ג-רמלה) עקפתי רנו טראפיק 4X4 שנת 1986, פעם ראשונה שאני רואה כזו טראפיק.

[gluk]

אחת הסטיות המוטוריות שלי היא הD לסוגיה - החל מה100 (שהיה בעצם, טנדרון) וכלה ב600 האימתנית,ובמיוחד הדגמים היפים והקלאסיים של תחילת שנות ה70'.

מרכב נפוץ יחסית לא שרדו כמעט כלל אקזמפלרים למשפחה המהוללת הנ"ל:

כבר כמעט שכחתי איך שהם נראים.

בכל מקרה, אם תמצא משהו נוסע, תזכור אותי לסיבוב פשע (מישהו אמר "מתחת לאף"?).......

 

שמוליק.

איוווהההה!!!! חופשי, אחי! פעם, יחסית לא מזמן, היה מישהו בבת-ים, שהסתובב עם אחד כזה משופץ (שנות ה-70), שהיה פעם צהוב, פעם כחול, לא יודע, איפה נעלם, כנראה גם לברזלים...

 

ודב, תודה!

 

אותי דווקא כן מעניין פורד "D" (עם מנוע תקין, לפחות שיוכל לזוז ממקום למקום), רק מבחינה הנוסטלגית- אני אוהב את האוטו הזה, הוא מעניין בעייניי! וחוץ מזה, אני צריך מחסן חצי-נייד! ואני ממש, אבל ממש, לא מתכוון-יכול לשלם יותר מדי עבורו...

[gluk]

(דרך אגב, אני לא מתרגש מהמאגירוסים, משום מה אני לא אוהב אותם...

אני אוהב אותם, מאז שבצבא התעסקנו עם אחד כזה, ומאד התרשמתי ממנו, מה עוד, שהיה משאית הראשונה, שנהגתי (ללא רישיון, והזזתי אותה רק כמה מטרים )... משאית חביבה, ועתיקה (משנות ה-60! )

[דב קרדו]

גם אני אוהב את סדרת ה D של דודג', אם כי יותר לכיוון שנות השישים - מ 61' עד... אפילו רק 64, עם האף הגדול והמלבני...

דרך אגב, היה D-300 64 Custom, שזה בכלל משהו, לא רחוק משוק פרדס כץ, מאחורי בסטה של פירות ואבטיחים. עד לפני שנתיים הוא הרשים אותי מאוד ברמת השלימות שלו (לא היה בשימוש) - אולי הוא עוד נמצא שם? היו מזיזים אותו פעם לכאן פעם לשם...

(אם יורדים מז'בוטינסקי לכיוון שוק פרדס כץ, פונים בפניה הראשונה ימינה לכיוון קניון איילון ויש משמאל לרחוב שטח פתוח שבסופו נמצאת הבסטה וה- D הזה. מאוד מאוד אשמח לדעת שמישהו "משלנו" שם עליו יד!).

 

D-600 "אימתני"? נו, מה שבאמת היה "אימתני" ומרשים היו האחים הגדולים של הסדרה הזו, ה- C (דגמי 700 ו- 900), שבאו עם מנועי דיזל קאמינס וגיר פולר. היו בודדים כאלה בארץ, אולי אפילו רק בחברת חשמל... צריך תמונה, רגע.

שיט, המחשב שלי הולך לקרוס... מישהו יכול לעזור? תקלידו Dodge CNT-900 ותראו

 

 

 

אחת הסטיות המוטוריות שלי היא הD לסוגיה - החל מה100 (שהיה בעצם, טנדרון) וכלה ב600 האימתנית,ובמיוחד הדגמים היפים והקלאסיים של תחילת שנות ה70'.

מרכב נפוץ יחסית לא שרדו כמעט כלל אקזמפלרים למשפחה המהוללת הנ"ל:

כבר כמעט שכחתי איך שהם נראים.

בכל מקרה, אם תמצא משהו נוסע, תזכור אותי לסיבוב פשע (מישהו אמר "מתחת לאף"?).......

 

שמוליק.

[s.b.m.w]

גם אני אוהב את סדרת ה D של דודג', אם כי יותר לכיוון שנות השישים - מ 61' עד... אפילו רק 64, עם האף הגדול והמלבני...

האם אתה מתכוון לדגם עם הפנסים הכפולים (או המשולשים) בחזית? כי אם כן - אתה צודק.

אכן מדובר במכונה יפה וקלאסית (בעיני) עד מאוד.

 

שמוליק

[gluk]

האמת, שאני אוהב יותר דווקא את הדגם עם הפנסים הבודדים, אם כי, זה, שעם הכפולים, נראה "קלאסי-קיצוני"! יש (או לפחות היה) אחד כזה בבת-ים, ששיך למקולת ומשמש כמחסן, ומצבו, כזכור לי, לא רע בכלל!

 

אם מישהו ראה איזה דודג' או פורד "D", אנא תודיעו לי (את הדב, אני מבין, זה לא כ"כ מעניין, ואם כן, אני אשמח לגיד לו), אבל בפרטי, כי אני מאדדד חושש ש"ברזלנים" יקדימו אותנו, במיוחד, בנושא של המשאיות - מה שקורה בחוץ, הפך להיות ממש מפחיד - רוב הפרוקיות, שהחזיקו רכבים הישנים, ניסגרו/"העיפו" את כל המלאי שלהן לברזלים, היום הייתי במיגרש משאיות הגדול והוותיק שאני מכיר, ליד "הסיירים" בחולון - אז, חצי מיגרש כבר "נעלם", ונראה, שהם "עובדים במרץ" לפרק ו"להעיף" את כל השאר להתכה!!! לשאלתי, לגבי משאית משנות ה-70, הם הסתכלו עליי כמו על המפגר, ושאלו, למה לעזאזל, אני צריך את זה, כשיש יותר חדשות בזול??? -חבל, פעם היו להם המון דברים מעניינים! כמעט כל דבר מוזר היה אצלם!

 

ו"שאלה התורנית" - יש משהו חדש בנושא של "חוק האספנות" למשאיות? מישהו, משהו?

[אומי5]

במושב חצב אצל איזה מוסכניק עומדת משאית בינונית (מעל 15) ראיתי אותה רק מהצד והיא בעלת צורה מעוגלת (כמו הרבה משאיות) באותה חצר מתחת גג עומד טנדר אמריקאי עם ארגז צר וקבינה מעוגלת (נראה משופץ). יש אצלו גם טרקטור קטן וישן שעבר פעם שיפוץ וזרוק בשיחים שהוא או פורש או פרגסון לדעתי.

יש גם ריקשה עם רשיונות מוקפאים וחיפושית בלי רשיונות.

אני יודע שזה לא מידע מדיוק מידי ,אבל אם יש מישהו מהאזור אני אסביר לו איפה זה שיראה....

[דב קרדו]

CNT-900 משנות השבעים - מנוע קאמינס וגיר פולר... משו!

 

שימו לב לתא הנהג, כמה הוא דומה לזה של השברולט אפאש משנות השישים!

דס

 

 

גם אני אוהב את סדרת ה D של דודג', אם כי יותר לכיוון שנות השישים - מ 61' עד... אפילו רק 64, עם האף הגדול והמלבני...

דרך אגב, היה D-300 64 Custom, שזה בכלל משהו, לא רחוק משוק פרדס כץ, מאחורי בסטה של פירות ואבטיחים. עד לפני שנתיים הוא הרשים אותי מאוד ברמת השלימות שלו (לא היה בשימוש) - אולי הוא עוד נמצא שם? היו מזיזים אותו פעם לכאן פעם לשם...

(אם יורדים מז'בוטינסקי לכיוון שוק פרדס כץ, פונים בפניה הראשונה ימינה לכיוון קניון איילון ויש משמאל לרחוב שטח פתוח שבסופו נמצאת הבסטה וה- D הזה. מאוד מאוד אשמח לדעת שמישהו "משלנו" שם עליו יד!).

 

D-600 "אימתני"? נו, מה שבאמת היה "אימתני" ומרשים היו האחים הגדולים של הסדרה הזו, ה- C (דגמי 700 ו- 900), שבאו עם מנועי דיזל קאמינס וגיר פולר. היו בודדים כאלה בארץ, אולי אפילו רק בחברת חשמל... צריך תמונה, רגע.

שיט, המחשב שלי הולך לקרוס... מישהו יכול לעזור? תקלידו Dodge CNT-900 ותראו