Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קצת על 911 החדשה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6588 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

ברצוני לשתף אותכם בנתונים החדשים של הקאררה החדשה {911 }

 

1 אוקי נתחיל הקאררה החדשה מקבלת מנוע חדש אומנם אותו נפח 3.6 בקאררה הרגילה ו3.8 בקאררה S

2 השינוי הוא במערכת ההזרקה החדשה שנקראת DIRECT FUEL INJECTION} DFI

3 השינוי במערכת ההזרקה משנה את ההספקים של הקאררה בצורה משמעותית יחסית .

4 הקאררה הישנה הייתה 325 כ"ס לאחר השנוי של מערכת ההזרקה 345 כ"ס.. והקאררה S מ355 כ"ס ל385 כ"ס

5 מה שכן ה 911 מקבלת גם גיר חדש שניקרא {PDK{ PORSCHE DOPPELKUPPLUNG .. בתירגום לעיברית גיר עם דאבל קלצץ שכולם מכירם מהגולף GTI החדשה {לאאאא אותו גיר} הגיר החדש מקבל 7 הילוכים קדימה לאא כולל רוורס .

6 מי שניחש נכון גם זמני ההאצות בניים משתנות הקאררה עושה מ0 ל100 4.7 שניות עם הגיר החדש לעומת 5.5 שניות עם הגיר הישן הקאארה S עושה מ0ל 100 4.5 שניות עם הגיר החדש לעומת 5.3 שניות .

 

זה היה רק על קצה המזלג . מי שרוצה לקבל הסבר מלא על הרכב מוזמן להגיע אלינו לאולם תצוגה. שנמצא בפ"ת ברחוב ז'בוטנסקי 101 . אז עם יש איזה שהיא שאלה תשאלו אני ישתדל לענות .. יום טוב

נוסע על איטלקיה חמה :onfire::onfire:

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6588 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...