Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הגה קשה בפיז'ו 206cc


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6643 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

אני עומד לקנות רכב יד 2 - פיז'ו 206 CC שנת 2004 בנפח 1600

בנהיגת נסיון שערכתי מצאתי שההגה קשה (יותר קשה מהרכב הנוכחי שלי שהוא פיז'ו 306)

בעל הרכב (סוכנות) טוען שמכיוון שהרכב הוא קבריולט, הוא כבד יותר ולכן ההגה קשה.

בנוסף הוא אמר שהעובדה שההנעה היא אחורית גם מקשה על הרכב.

האם נשמע הגיוני?

אם לא, מה יכול לגרום להגה קשה וכמה עלול לעלות טיפול בזה?

תודה..

פורסם

ההגה ב-206CC לא צריך להיות כבד יותר מב-306, בטח שלא משמעותית.

המשקל של הרכב לא משפיע בהכרח באופן ישיר על משקל ההגה (יש תגבור הגה, מן הסתם)

ההנעה היא קדמית ולא אחורית (ובלי קשר - זה לא משפיע בהכרח על המשקל)

 

הגה קשה מאוד זה בעיה בתגבור ההגה או לחץ אוויר מאוד רחוק מנתוני היצרן. בכל מקרה לא הייתי קונה ממישהו שכל כך לא מבין במכונית שלו...

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

לי יש 206CC וההגה ממש לא קשה.

 

נכון שלחץ האוויר בגלגלים משנה את ההתנהגות של ההגה אבל אני ממש לא חושב שברמה כזאת רצינית שתגיד שהרכב קשה, אלא אם אין בכלל אויר ואת זה היית רואה.

 

אם יש לך שאלה נוספת או אם אתה רוצה לראות את המצב אצלי ברכב דבר איתי בפרטית

×
×
  • תוכן חדש...