מחיר טויוטה קורולה 1995 כחדשה (כלומר, בשנת 1995)

[JLoist]

אתמול חבר טוב אמר שהטויוטה שלהם (שנת 95 יד 1) עלתה 100,000 ש"ח כחדשה (הוא גם אמר שהמחירון של הרכב כיום הוא 50,000 ש"ח. כן, בטח).

 

בכל מקרה, זה ממש לא נשמע לי הגיוני - סיטרואן ZX שאמי קנתה ב-1995 עלתה בסביבות 60,000 ש"ח. גם אם נאמר שהטויוטה הייתה יקרה משמעותית מהסיטרואן, 100,000 נשמע לי די מופרך. סכום של 70,000 נשמע לי יותר הגיוני, אבל רציתי לדעת בדיוק.

 

אני אשמח לתשובה ממישהו שיודע מה היה המחיר, אפילו סדר גודל.

 

תודה.

[TOMY7]

בולשיט!

המחירון של הרכב כיום, בלי השקלולים של היד הראשונה הוא כחצי ממה שהוא אומר.

אז, שלא יעבדו עליכם!

[RedLabel]

זה ייתכן. אני לא יודע מה היה המחיר בשנת 95, אבל בשנת 97 המחיר היה 95,000 ש"ח (שנה אחרי הוא ירד ל 90,000, לכן יתכן ששנתיים לפני המחיר היה גבוה יותר).

[Buki]

בדיוק אני עושה סדר בבית אצל ההורים, ומצאתי מחירון של 01/05/1994

המחירים כאן מתייחסים למודל 1994, מודל 1995 היה כנראה יקר בכמה אלפים

 

סדאן 1600 LI ידנית - 66000 ש"ח, אוטמטית 71000

סדאן 1600 GLI (דגם מאובזר אוטומטי) - 85000 ש"ח

 

ליפטבק 5 דלתות XLI ידנית - 85000 ש"ח, אוטומטית -91000 ש"ח.

 

כפי שאתה רואה, החבר שלך לא ממש רחוק מהמציאות.

 

 

ZX רפלקס 1400 עלתה 50000 ש"ח, ZX 1600 AVANTAGE עלתה 60000 ש"ח, AURA 1800- עלתה 64000, וולקן ידנית עלתה 80000 ש"ח.

 

תהנה.

[JLoist]

תודה רבה על התשובה.

 

אני לא יודע איזה דגם יש להם, המאובזר יותר או פחות, אבל הוא בכל מקרה סדאן אוטומאטי.

 

קצת מוזר שוולקן עלתה פחות מאשר קורולה אוטומאטית... היום אפשר לחלום שצרפתיה חמה תעלה בסדר גודל של קורולה.

[bennnn]

אם כבר מישהו פתח שירשור בנושא, מישהו יודע מה היה מחיר גולף כחדשה בשנת 1999 מנוע 1800 דגם קומפורטליין?

תודה:

[ferez]

אני רק יודע שהמחיר של טויוטה יאריס חדשה בארה"ב הוא פחות מ-10,000 דולר (סתם רציתי לשתף אתכם, אם כבר מדברים על מחירונים)

מה קורה עם המחירים המוגזמים האלה בארץ תגידו לי?! מתי יעשו רפורמה ומכוניות יחזרו לעלות כמו ב-94:roll:

[ליין מן]

- טויוטה קורולה 96 XLI 1.6 אוטומט - 85,000 ש"ח .

 

- גולף 1999 1.6 - 96,135 ש"ח .

- 1.6 אוטומט - 104,355 ש"ח .

- 1.8 - 106,455 ש"ח .

- 1.8 אוטומט - 114,790 ש"ח .

 

( נלקח מגליונות - ירחון אוטו )

 

אייל .

[drsubaru]

בזמנו הפרנק היה ביחס של 1:2. 2 פרנק לכל שקל ישראלי.

 

ככה הגעת למצב שמכונית צרפתית הייתה זולה משמעותית מהיפאנית.

 

כיום, כשהיורו הרצחני מעלה את המחירים מעלה מעלה, מחיר הצרפתיות, האיטלקיות והגרמניות עולה גם הוא.

 

זוכר ימים שפיאט פונטו שלטה בשוק? היום מחליפה אותה היונדאי גטס...מי שמתמחר בדולרים לוקח את כל הקופה.

[ferez]

למה למשל רכב יפני שמיובא לישראל צריך לעלות כפול מרכב יפני שמיובא לארופה?

השקל נחלש עד כדי כך? או שזה פשוט המיסוי המטורף כאן?

[Giri Giri]

^

Japanese car in Israel don't cost twice more than in Europe. The price actually is about the same. Enough "leitbahyen"!!!

[ferez]

בדקתי עכשיו באתר הרשמי של טויוטה צרפת, וטויוטה יאריס מתחילה שם מ-11,500 יורו.

בארה"ב זה 10,000 דולר, ובארץ זה 101,900 שקל.

[tamirh]

אגב כמה עלתה מאזדה לאנטיס שנת 96 1800 סמ"ק?

[BeN_VW]

אמרו שאם אני מייבא מכונית יוקרה מחו"ל או מכונית נדירה (אני לא יודע בדיוק)

אז המדינה יכולה לדרוש עד כ 200 % ממחיר המכוניות

 

האם זה נכון??

והאם יש הגדרה מדויקת של חוק של מכונית כזאת?

[ferez]

תעשה חיפוש במושא של ייבוא רכב, דובר על זה המון.

בגדול, המיסים יגיעו ליותר מ-100% משוויו של הרכב והמשלוח יעלה כ-2000$.

כמו-כן, יש הגבלות על שנתונים של רכבים אותם אפשר לייבא.