Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיות בסובארו לגאסי...


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8707 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פירסמתי את זה גם בווי-נט, ואני ינסה את מזלי שוב כאן, קיצר הבעיה היא כדקלמן:

הרכב מסוג סובארו לגאסי שנת 97' נפח מנוע 1800 גיר אוטומטי. והוא פשוט לא סוחב.

נראה לי כאילו יש אובדן כוח איפשו בדרך מהמנוע לגלגלים... כדי לגרום לאוטו להאיץ צריך לסחוב הילוכים גבוה (מצב פאוור, 3-4 אלפים סל"ד וצפונה) וגם אז האוטו עושה טובה שהוא זז.

העברות ההילוכים חלקות ותקינות....

והבעיה מחמירה בעת נסיעה עם מזגן, לאוטו פשוט אין כוח!

(הרכב נסע עד לפני חודשיים טוב מאוד, והיה דיי והותר כוח למזגן וגם סחב והאיץ מהר, יפה וחלק).

 

מישהו יודע מה יכולה הליות הבעיה?!

 

תודה מראש לכול המגיבים!!

פורסם

ענו לך ב YNET אך אחזור על הדברים בקצרה:

 

1. אם נורת ה CHECK ENGINE נדלקת - סביר להניח שיש בעיה (הערכה אישי שלי) בחיישן למבדה או חיישן זרימת אויר (MAF).

 

2. נסה לבדוק את מה שאודי (אודיGT) בנוגע למעבר הדלק (שסתום BYPASS) - לא הצלחתי להבין אם הוא מדבר על אלמנט הוואקום שפותח את מעבר הדלק לגמרי ברגע שנותנים גז - או שהוא התכוון לווסת הדלק (חלק מתכתי שמותקן סמוך למנוע ותפדיקו להוריד את לחץ הדלק שמגיע מהמשאבה)

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

×
×
  • תוכן חדש...