Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

זה קרה לי- החלקתי (ועשיתי תאונה)


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6699 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
גם לי זה קרה. המזל שלי היה, שבכביש שבו נסעתי היו 3 נתיבים שפונים (ירידה לכביש מהיר, מבת ים מדב הוז למי שמכיר), והייתי באמצעי. לחצתי על הגז כמו כל פעם (פה טעיתי, הכביש היה חלק, יום גשום), והאוטו פשוט החליק לו לנתיב האחרון (כמובן שלא היו מכוניות בסביבה), ושם עצר עם ההחלקה והמשיך לפי כיוון ההגה (ובדיוק חשבתי מה היה קורה אם הייתי פונה מהנתיב הכי ימני). אם האוטו היה ממשיך להחליק, הייתי מוצא את עצמי על מדרכה בתוך רמזור. דיי מפחיד למען האמת, והאוטו חדש (מאזדה 2), ככה שאין בעיה עם הצמיגים, ויש בקרת יציבות ומה לא. :roll:

למזלי, למדתי את הלקח, בלי לעשות תאונה.

 

אם באמת לחצת "פול גז" יש לי מספר השערות באשר לסיבה שזה קרה לך:

1. מאזדה 2 ממהרת מאוד להוריד הילוך בלחיצה על הגז - יכול להיות שהיא עשתה קיק-דאון וביחד עם הכביש הרטוב פשוט נגרם תת-היגוי רציני.

2. עזוב את הצמיגים (למרות שבטח יש להם יד ורגל בזה) - למאזדה 2 יש אחיזה נמוכה באופן אבסולוטי.

3. בקרות יציבות רבות מכוילות באופן שיטפל היטב בהיגוי יתר, אבל יכניס אותן לפעולה מאוד מאוחר כשמדובר בתת-היגוי. אולי בגלל זה האוטו המשיך ישר כל כך הרבה.

4. כל שילוב של 1-3

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
אם יש משהו ללמוד מהשרשור זה לרוץ ולבדוק צמיגים ובולמים.

 

צמיגים במצב בינוני, בלמים גמורים (הייתי צריך לקחת את האוטו לתיקון היום, כלומר יום אחרי התאונה)...

 

ה-E קלאס לא רכב ממש "זריז" שעלול להיות מתעתע לנהג חדש ולתת פתיחות עם פרפורים והחלקות זנב בנסיעה מנהלתית עם מערכות בטיחותיות כבויות.

 

.

 

אתה פשוט לא יודע על מה אתה מדבר! רכב כוחני ומאוד חזק, מהיר מאוד. מסוכן לנהגים לא מנוסים, שוב, כמוני. מודה.

מערכת הbas וasr התקלקלו באוטו. כל פתיחה חזקה, או אפילו חצי לחיצה האוטו מפרפר (אפילו אם קצת), וגם לפניי האוטו החליק לי באותה צורה רק שידעתי לתקן איכשהוא (מצפייה בטופ גיר כנראה...).

 

שיהיה לילה טוב לכולם, ושוב אני אומר שאני לומד מטעויות ולמדתי את הלקח שלי. תאמינו לי. :oops:

 

נ.ב

איך מעלים תמונות? אני רוצה לשתף..

יש חלום חדש...

 

פורסם
אם באמת לחצת "פול גז" יש לי מספר השערות באשר לסיבה שזה קרה לך:

1. מאזדה 2 ממהרת מאוד להוריד הילוך בלחיצה על הגז - יכול להיות שהיא עשתה קיק-דאון וביחד עם הכביש הרטוב פשוט נגרם תת-היגוי רציני.

רוני

 

רוני, קודם כל תודה על התשובה שמלמדת אותי עוד יותר ממה שהכרתי ברכב. דבר שני, אני יודע שיש למאזדה תת היגוי רציני, ובגלל זה אני אוהב לקחת את הפניה הזאת במהירות (לא בשביל להרשים מישהו, פשוט בשבילי, להוציא אגרסיות מידיי פעם). מה שקרה לי הפעם, לא כמו כל פעם בכביש יבש, שהאוטו פשוט איבד כיוון והחליק לגמרי נתיב שלם עד שכנראה בקרת היציבות נכנסה לעניין ויישרה את האוטו. בגלל זה דיי נבהלתי, והחלטתי לא להשתגע עם האוטו, עד יעבור זעם (או במילים אחרות - גשם) :-P. ולא, אני לא משתגע איתו יותר מידיי. אני יודע מה יש לי ביד, וזה לא אוטו ספורט. זה בסדר :-)

ולכן אתן לו בכל הכבוד את הזכות להרצות לי על מחזיקי כוסות וגגות שמש, לא יותר מזה.

ZOOM-ZOOM

פורסם
ה-E קלאס לא רכב ממש "זריז" שעלול להיות מתעתע לנהג חדש ולתת פתיחות עם פרפורים והחלקות זנב בנסיעה מנהלתית עם מערכות בטיחותיות כבויות.

 

וזה נכתב מתוך נסיון על הרכב הספציפי הזה בדיוק.

 

 

לא יודע מה מצב הרכב שהיה לך נסיון עליו, אבל אתה ממש ממש טועה.

ה E320 (שנת 99, כמו שיש לפותח הפוסט) רכב מאוד זריז ומהיר. ורכב כזה מאוד קשה לשליטה לנהג חדש, מנסיון :\

 

לפותח הפוסט, תעלה את התמונות לפה: http://imageshack.us

פתגם סיני אומר: "אנשים ג'אחרים מזהים תגובות כג'אחריות."

פורסם
צמיגים במצב בינוני, בלמים גמורים (הייתי צריך לקחת את האוטו לתיקון היום, כלומר יום אחרי התאונה)...

 

 

 

אתה פשוט לא יודע על מה אתה מדבר! רכב כוחני ומאוד חזק, מהיר מאוד. מסוכן לנהגים לא מנוסים, שוב, כמוני. מודה.

מערכת הbas וasr התקלקלו באוטו. כל פתיחה חזקה, או אפילו חצי לחיצה האוטו מפרפר (אפילו אם קצת), וגם לפניי האוטו החליק לי באותה צורה רק שידעתי לתקן איכשהוא (מצפייה בטופ גיר כנראה...).

.

 

אני אחזור ואומר,ועוד יותר אחדד את זה לאחר שאתה שוב כותב "כל חצי לחיצה האוטו מפרפר", ה-E320 לא רכב כזה כוחני שבכל יציאה מהמקום הוא מפרפר,ולא משנה בכלל אם מערכות העזר-בטיחות לא פועלות.

כנראה שעדיין אין לך מספיק רגש ברגל,והשילוב של זה עם צמיגים שכנראה עשו את שלהם (ומזמן) מביאים לכך שבכל יציאה הרכב מפרפר.

במצב נורמלי עם צמיגים טובים,הרכב בטח ובטח לא אמור לפרפר לך בכל חצי גז,אנחנו מדברים פה על רכב כבד עם מנוע שאמנם חזק,אבל בטח ובטח לא מפלצתי ברמה של פרפור מרמזור לרמזור.

 

משהו לא תקין בזה שהרכב מפרפר בכל פתיחה בצורה לא נשלטת,השאלה מה לא תקין,הנהג,הרכב,או שניהם גם יחד.

 

יש רכבים הרבה יותר חזקים ממרצדס E320,וגם בהם אפשר להתחיל נסיעה בלי לפרפר.

 

רוצה דוגמא ?

 

פרארי (בכל דגם וכל שנה),למבורגיני (בכל דגם וכל שנה),פורשה וכד' וכד'.....אלה דוגמאות לרכבים עם הספק הרבה הרבה יותר גדול והרבה יותר כוח מתפרץ,אבל גם בהם אפשר לנהוג על 5 קמ"ש ולצאת מהרמזור בלי לפרפר.

 

ותאמין לי ידידי,אני יודע מעולה על מה אני מדבר,גם לי היה קצת נסיון על ה-E קלאס (240 ו-320).

 

לא יודע מה מצב הרכב שהיה לך נסיון עליו, אבל אתה ממש ממש טועה.

ה E320 (שנת 99, כמו שיש לפותח הפוסט) רכב מאוד זריז ומהיר. ורכב כזה מאוד קשה לשליטה לנהג חדש, מנסיון :\

 

לפותח הפוסט, תעלה את התמונות לפה: http://imageshack.us

 

התגובה שכתבתי לפותח השרשור תקפה גם אלייך ידידי.

 

על דבר אחד אני יכול להסכים עם שניכם- כאשר מותחים את המגבלות של הרכב הזה,הוא יכול באמת להיות מאוד קשה לשליטה לנהג חדש,אבל בנסיעה מנהלתית ורגועה,ההתנהגות של המרצדס הזאת תיהיה כמו כל רכב אחר כמעט.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם
מה שקרה לי הפעם, לא כמו כל פעם בכביש יבש, שהאוטו פשוט איבד כיוון והחליק לגמרי נתיב שלם :-)

 

מה שקרה לך הפעם הוא............עדיין תת היגוי,רק שהפעם האוטו לא הצליח לחזור לאחיזה במהירות.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם
תת-היגוי,

שיא הכיף.

 

אני מריח ליגת "מלך תת היגוי" באופק ? :roll::wink:

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

פורסם

צחוק צחוק, יצא לי ולג'ילברטו פעם לדבר עם מישהו באיזה מפגש, שבאמת הסביר לנו ברצינות גמורה שהוא נהנה מתת היגוי.

 

הוא פשוט אמר "אנשים, תת היגוי זה ה-דבר", ואמר שהיגוי יתר זה סתם מטלטל את הרכב.

 

יש כל מיני סטיות, אבל זו בהחלט הייתה אחת המוצלחות שבהן.

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

פורסם
אני כבר רואה את הסרט:

Fast and Furious 11 - Rishon UnderSteer

 

יותר בכיוון של "מאיר עצבני תשע - היגוי מופחת בדימונה" (ככה פרשני ערוץ "אגו" מתרגמים "UnderSteer") :oops:

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

פורסם

קרה לי אותו הדבר במאזה 3 2007 של חבר, הוא היה הנהג ואני ישבתי לצידו, רצה לעשות קצת "פוזות" כמו שאומרים, בכיכר עצמה נתן גז והיה כביש ממש רטוב, הצד האחורי של האוטו נזרק חזק לכיוון ימין (לכיוון המדרכה) ישר אחרי שסיים את פניית הפרסה, מה שכן, במקרה הזה כחצי שניה לאחר ההחלקה הושמע צפצוף חזק באוטו ולא עברה חצי שניה נוספת והאוטו התייצב והמשיך ליסוע כרגיל, כמו שהבנתי מהחבר הופעלה מערכת ESP, מה שבטוח שאם היא לא הייתה מפעילה את עצמה, האוטו היה מתנגש בעוצמה עם הגלגל האחורי ימני במדרכה.


×
×
  • תוכן חדש...