Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6743 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם , לא מזמן החלפתי מנוע בפיאט בראבה שנת 97 ידנית, עם המנוע הוחלפו גם קלאצ' רצועת טיימינג ומשאבת מים ויוניט חום, עכשיו לשאלותיי: :)

1. שעון חום המנוע התחיל לזייף ו"לקפוץ" כמו משוגע לדעתי בגלל בורות בכביש (הגיוני)

2. המאוורר עובד הרבה יותר ולדעתי עובד במהירות אחת (אולי הוחלפה יוניט לא מתאימה?)

3. ברצוני להחליף את המים ששמו לי במוסך מכיוון שהם לא איכותיים (בדקתי), איך אני עושה זאת ספציפי ברכב הזה, לא מצאתי שרשור מיוחד לפיאט בראבה המתאר החלפת מים ירוקים.

4. יש בעיה לעיתים בהצתה, לאחר נסיעה וכיבוי מנוע לעיתים הרכב לא מניע אלא עי" הצמדת דוושת הגז לרצפה או פשוט להניע "ברגש" .

5. ההצתה בבוקר לא חלקה כמו קודם, האוטו קצת מגמגם בהתחלה וזה מרגיש כאילו הצ'וק האוטומטי לא מופעל..

6. כנראה זה עניין של כיווני הצת או משהו..

 

אנא הביעו דעתכם המלומדת... :)

 

תודה מראש :-)

"החיים הם מה שקורה לך בזמן שאתה עסוק בלתכנן תוכניות אחרות"

פורסם

1. יתכו שהחוט המתחבר אל יוניט חום המנוע להפעלת השעון חופשי.

כל היתר צריך לבדוק במוסך המכיר מכוניות אלו ושיש לו גם מחשב/סורק אבחון ממוחשב לבדיקת מע' נהול המנוע.

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...