מהו טורבו בעל גאומטריה משתנה?

[אורן שרותי רכב]

לכל ידידיי המלומדים, נושא זה מסקרן אותי כבר מספר ימים שאלתי במקס טיונינג אין קול ואין עונה, מישהו יכול לשפוך אור על הנושא.

אורן

[HFturbo]

http://www.pipe-line.com/archive/archive_00-07/00-07_variable-chapman.htm

 

http://www.autojapspares.co.uk/Homepage/UnderstandingTurbochargers.htm

[אורן שרותי רכב]

תודה רבה !

[Shmulik_Miata]

הלינק השני לא מתיחס לטורבו בעל גיאומטריה משתנה.

 

שמוליק

[HFturbo]

א. נכון

 

ב. חומר רקע כללי לא יזיק

 

ג. תמיד יותר קל לבקר מאשר להוסיף משלך כנראה...

[Shmulik_Miata]

א. נכון

 

ב. חומר רקע כללי לא יזיק

 

ג. תמיד יותר קל לבקר מאשר להוסיף משלך כנראה...

 

ב. נכון, הבחור לא ביקש מידע על טורבו רגיל (אולי הוא מבין בזה).

 

ג. מצטער אם אתה חושב שביקרתי אותך כי ממש לא התכוונתי לזה.לפני שאתה רושם שטויות תציץ בלינק הבא

 

http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=19704&highlight=tdi

 

שמוליק

[HFturbo]

"מגדש ללא גאומטריה משתנה עולה בערך בין 2000 ל -3500.

 

עכשיו תשאל מה זה גאומטריה משתנה.

 

ניתן לזיהוי על ידי האות האחרונה בסוג המנוע שטבוע בכרום על אחוריי הרכב TDI

 

בגלל מבנהו (תריסים שנפתחים ונסגרים בסל"ד מסויים) מגדש זה מתחיל את פעולתו ב1000 סל"ד להבדיל מהמגדש הרגיל שמתחיל ב 1800 סל"ד.

 

אה, והוא גם הרבה יותר יקר.

 

שמוליק"

 

ולזה ילדים, קוראים: "הסבר ממצא"

בניגוד להסבר הזה למשל:

 

http://www.me.qub.ac.uk/news/pdf/S_Acheson.pdf

 

או זה:

 

http://www.thedodgegarage.com/turbo_vnt.html

[danniel]

תמונות אלו יעזרו לך להבין את עקרון פעולתו (אני מקווה...).

 

לאחר שתלמד את אופן פעולה העקרוני של מגדש טורבו, כמובן.

[White-Night]

א. נכון

 

ב. חומר רקע כללי לא יזיק

 

ג. תמיד יותר קל לבקר מאשר להוסיף משלך כנראה...

 

א. נכון - אז מה הבעיה ???

 

ב. חומר רקע לא יזיק בכלל ..... אבל קודם תגיד שזה חומר רקע.... כי אני כמעט בטוח שאף אחד לא יקרא את שני הלינקים ... אני לפחות בדרך כלל רק קורא אחד..! אז מה ששמוליק הוסיף כהערה מסבירה את העניין !!! כך שלכך אין טענות מוצדקות לכעוס .. וזה לא היה אישי בכלל אז על מה ללעזאזל אתה מתעצבן !!!

 

ג. תמיד יותר קל לבקר אנשים מאשר להוסיף משלך כנראה - אז הבעיה היא שהוא לא הוסיף אלא תיקן .. וזה לא בהכרח רע כי אם הוא לא היה מתקן אז אולי היו כמה שהוטעו בלי כוונה ! ודווקא ההסבר המתומצת שלו מסביר במילים פשוטות את כל העניין !

 

ד. די עם כל העניין הזה אצלכם שאף אחד לא יכול לקבל ביקורת ....יש משהו שקוראים לו ביקורת בונה אולי תכירו אותו פעם אחת!!

[איציק נ.]

שמוליק, תישאר רגוע כמו שאתה תמיד.

 

חבר'ה, אם ההתנגחויות האלו לא ייפסקו, כולכם תחסמו לאלתר (זה לא איום, זו עובדה).

 

איציק

[Gilad M]

http://autozine.kyul.net/technical_school/engine/tech_engine_3.htm#Variable%20Turbine%20Geometry

 

יש פה הסברים על הטורבו באופן בסיסי וגם על טורבו:גיאומטריה משתנה,טוין טורבו,LPT ועוד כמה,הכי טוב כנסו ותראו.

[HFturbo]

שמוליק, קודם כל באמת תירגע לא כל דבר צריך לקחת אישית.

 

שנית, אנחנו לא מכירים ואין לך מושג לגבי הידע או הנסיון שלי ולהפך.

 

שלישית אני חושב שהנושא והתגובות מיצו את עצמם ולכן אני באופן אישי פותח "Wastegate" ויורד מהנושא.

 

יום טוב