Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פג'ו 205 מקרטעת ונכבית


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6879 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא מזמן התקנתי אגזוז לחץ שלANSA באוטו..מדובר ב-205 שנת 92' מנוע 1400

כמה ימים אחרי ההתקנה האוטו התחיל לקרטע בלחיצה על ברקס,מתי שאין לחיצה על דוושת הגז ופשוט נכבה..אחרי זה הייתי מניע הכל טוב ויפה עד לפעם הבאה..זה ממשיך כבר כמה ימים ..

אני התחלתי לחשוב בכיוון של כיוון טורים ..אם למישהו יש רעיון או מושג אחר בקשר לבעיה אני ישמח מאוד לעצה..

עוד דבר..שמתי פילטר פתוח יכול להיות שזאת הבעיה?

תודה רבה לכל העוזרים

פורסם

שלום רב!

יתכן שבהרכבת הפילטר אוויר הפתוח, ניתקת בטעות, צינור וואקום מסויים, הגורם ליניקת אוויר.

בדוק זאת, וחזור לדווח.

היכן אתה גר בארץ?

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
שלום רב!

יתכן שבהרכבת הפילטר אוויר הפתוח, ניתקת בטעות, צינור וואקום מסויים, הגורם ליניקת אוויר.

בדוק זאת, וחזור לדווח.

היכן אתה גר בארץ?

בברכה

צביקה

 

 

יש משהו במה שאתה אומר..כי בחלק הזה שהפילטר מחובר אליו יש שתי צינורות אחד עבה ואחד דק יותר..

העבה מחובר כמו שצריך אבל הדק לא,היה לו מתאם ונשבר אז שמתי צינורים בערך בגודל וחיברתי בצורה לא יפה..

והבעיה התחילה בערך בזמן ששמתי את הצינורית..אולי יום יומיים אחרי..הגיוני שרק כמה ימים אחרי זה התחיל?

אני מב"ש..

פורסם

כל מה שקשור בבעיות שהחלו לאחר טיפול / שינוי מסוים ברכב, הגיוני, שהוא הגורם לבעייה הנוכחית.

כל מה שמורכב בצורה חובבנית, ולא מקצועית גורם לבעיות, חוץ מבזבוז כסף, אולי תוכל להסביר מה תרם לך,אגזוז הלחץ, ומסנן אוויר פתוח?

בזוק באם מצינורית הוואקום הקטנה , אין יניקת אוויר, סתום אותה, וחזור לדווח.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
כל מה שקשור בבעיות שהחלו לאחר טיפול / שינוי מסוים ברכב, הגיוני, שהוא הגורם לבעייה הנוכחית.

כל מה שמורכב בצורה חובבנית, ולא מקצועית גורם לבעיות, חוץ מבזבוז כסף, אולי תוכל להסביר מה תרם לך,אגזוז הלחץ, ומסנן אוויר פתוח?

בזוק באם מצינורית הוואקום הקטנה , אין יניקת אוויר, סתום אותה, וחזור לדווח.

בברכה

צביקה

 

 

יש יניקת אוויר מהצינורית הקטנה..גם כשהיא מחוברת וגם כשלא האוטו נכבה..

עכשיו נניח שהבעיה היא לא משם..מה עוד יכול לגרום לבעיה?

פורסם
יש יניקת אוויר מהצינורית הקטנה..גם כשהיא מחוברת וגם כשלא האוטו נכבה..

עכשיו נניח שהבעיה היא לא משם..מה עוד יכול לגרום לבעיה?

קרבורטור הזקוק לנקוי למשל.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
[/i][/u][/b]

קרבורטור הזקוק לנקוי למשל.

בברכה

צביקה

 

 

הבנתי..

אז רוב הסיכויים שהבעיה באה מהצינורית הזאת?

אתה חושב שלרדת מהרעיון של כיוון טורים?

ואם אכן זה קרבורטור כמהעולה ניקוי בערך?

פורסם

לא ניתן לאבחן בצורה מדוייקת, את הסיבות לבעייתך, קרוב לוודאי שבעייתך קשורה לקרבורטור, וכוון טורים לא יפתור זאת.

צור קשר בהודעה פרטית, או בטלפון הרשום בלחיצה על חתימתי, לשם קבלת פרטים נוספים, ללא שום התחייבות מצידך.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...