רמאות במכוני הטסטים [מקרה שקרה לי היום]

[צביקי]

בדר"כ קומפי מוצא משהו לומר לטובת המכון, נראה מה יהיה הפעם..

 

 

לצביקי, אתה כנראה לא מכיר אותי או את כתיבתי בפורומים השונים באינטרנט, אתה ניזון מתגובה אחת שקראת(שגם בה לא נקטתי בעמדה חד-משמעית). כשיש צורך אני מצליף גם בקולגות.

 

אתה צודק. לאחר קריאה מחודשת של הודעתי ראיתי שלא ניסחתי אותה כראוי. כוונתי היתה שאתה בד"כ יודע להראות גם את הצד של הבוחן. אני עוקב באופן סדיר אחר כתיבתך בפורום זה , ולומד ממנה רבות. סליחה.

[sk]

אני דווקה אוהב מכוני רישוי.

זה טוב לדעת אם יש משהו באוטו לא תקין!

וגם קניתי אוטו שנת 94 אז אין בדיקת עשן וזיוני שכל!

[kompy]

נדב, לא ניסיתי לשכנע אותך או לצדק את המכון(בוחניו). באתי להראות איך אמורה להתבצע הבדיקה.

ד"א, המחיר של כיוון גלגלים הינו כ-90 ש"ח(היקרנים יגבו 120 ש"ח ויש גם בנמצא 70 ש"ח).

 

sk, גם רכבך עובר בד' פליטת זיהום אויר(בשיטה הישנה) וגם רכבך אם תתקבל בעבורו קריאת CO גבוהה, הוא יצטרך לתקנו ע"פ אמת המידה של הרכבים שכן נבדקים בשיטה החדשה.

[vadim6385]

אני דווקה אוהב מכוני רישוי.

זה בגלל שכנראה עוד לא היית שם. ולגבי זיהום אוויר - רכב מודל 94 הזרקה דינו כדין מודלים מאוחרים יותר.

 

שאלה לאנשי מקצוע - יש סיבה מיוחדת למה משאירים את בדיקת הזיהום אוויר לסוף?

[אור .ס.]

לא משאירים את בדיקת הזיהום לסוף:

במכון אלן חולון, בדיקת הזיהום נעשית לאחר בדיקת מספר מנוע ואורות כללי, לעומת שבעבר זה היה כמו שאתה אומר.

[עתיד]

בקומפי ראשון לציון הבדיקת זיהום בערך באמצע, אחרי מספר מנוע ובלמים, לפני הבור והאורות

[erez]

אני מכיר מכון טסטים שלא פתח אפילו מכסה מנוע..... :shock:

 

ואני מכיר את הקסנטיה הזאת . במקרה הזה האוטו היה ברמה מכנית קצת יותר גבוהה מהנמצא בשוק. ברוב המקרים המצב לא מזהיר.

[Nakamichi]

בקומפיוטסט ראשל"צ מערב, דבר 1 עושים את בדיקת הגזים (אחרי בדיקת מס' שלדה ומנוע).

 

כנראה זה סתם עניין של איפה היה נוח לשים את המכונה לבדיקה.

 

ד"א, אני חושב שזה יותר טוב איך שזה מסודר במערב מכיוון שבבדיקה צריך להעלות את הסל"ד לכ-3,000 = יותר פליטת גזים.

במערב ראשל"צ החלק האחורי של הרכב בבדיקה נמצא מחוץ למבנה ככה שכל הסירחון וזוהמה מתפזרים איכשהו וזה לא חוזר לנו לריאות (כלומר זה חוזר אבל פחות).

 

בכלל כל המבנה של המכון המערבי הוא יותר גדול מאוורר להבדיל מהישן.

 

מצד שני היחס שמה לא טוב כ"כ לדעתי, ואני אישית לא כ"כ אוהב אותו.

 

 

תמיד שאני נכנס למכון קומפיוטסט הישן, במזרח, אני ישר חושב על הבוחנים שצריכים לעבוד כל היום עם האף בתוך האגזוזים ובחום המטורף שהולך שם.

רק חסר שהגג יהיה מאסבסט ואז בכלל...

 

אני חושב שמגיע לבוחנים תנאים יותר טובים מזה.

[kompy]

הגג בישן הוא דוקא כן מאזבסט

 

רצוי שבדיקת הגזים תערך בסוף המסלול:

1. ניתן לנתב את הגזים החוצה מן המבנה.

2. אם ישנה פסילה על מע' פליטה, לא בודקים גזי פליטה מאחר והתוצאה תהיה שגויה(לבוחן שתי התצורות טובות. א)גזים לפני - אם הפסילה על "חמצן", הוא יחפש ביסודיות על מע' הפליטה. ב)גזים אחרי - פסל על מע' פליטה, אין הוא מתעכב על בד' גזים.).

3. ממיר חם יותר = תוצאות יעילות יותר.

[Nakamichi]

תגיד עמית, אולי זה ישמע לך מעט פרנואידי, אבל תמיד תהיתי, האם חשבתם פעם לעבוד עם מסכות חלקיקים על הפנים?

 

כמו שעובדים בהרבה מקצועות אחרים בהם יש חשש וחשיפה רבה לחומרים "לא בריאים".

[kobyiso]

אני עובר בדך כלל ב מממ הם ממש מקפידים שם על נושא ברקסים ופרונט לא הייתה לי איתם אף פעם בעיה מיוחדת.

[kompy]

תגיד עמית, אולי זה ישמע לך מעט פרנואידי, אבל תמיד תהיתי, האם חשבתם פעם לעבוד עם מסכות חלקיקים על הפנים?

 

כמו שעובדים בהרבה מקצועות אחרים בהם יש חשש וחשיפה רבה לחומרים "לא בריאים".

המכון עבר בהצלחה רבה את בד' ניטור הגזים(יוזמה אישית של המכון, אין דרישה לבדיקה כזו).

אם אעבוד עם מסכה איך הלקוח יבין את שאבקש ממנו?

אם אעבוד עם מסכה איך אעשן סיגריה?

[fox2]

קרה לי דבר דומה באותו מממ ב"ב:

הכשילו אותי על בלם יד לא תקין (למרות שאני לא הרגשתי במשהו לא תקין), הלכתי למוסך ליד שאני מכיר והמוסכניק אמר לי שהוא חושב שהכל בסדר והוא רק ינקה אותו. אחרי שהוא ניקה היה ממש קשה להרים את הבלם יד והוא נראה לי יבלום משאית ().

עשיתי טסט חוזר ונכשלתי שוב, הטסטר אפילו הוסיף משהו לגבי הגלגל האחורי שלי שהוא נעול וזה מסוכן (לא ברור). ניגשתי אחרי יומיים למוסך שאני תמיד מטפל בו (הוא היה סגור ביום של הטסט-שישי), שם החליפו לי משאבה ואמרו שהרכב מוכן לטסט.

משם נסעתי לטסט היה בחור צעיר (לא הזקן ממקודם), אמר לי ללחוץ על הברקס (הרגלי) הציץ לחצי שנייה במסך ואמר "יאללה עברת" ואז הלך לאיזה בחורה שחיכתה לו בחוץ. אפילו לא בדק את הבלם יד!!

שערוריה!