תזמון..

[manxral]

מה זה בעצם טיימינג? מה מחליפים, משנים וכוו?

והאם יש שוני מהותי בכמות הקילומטרים בין רכב לרכב המצריכה טיימינג?

נאמר ברכב אמריקאי מול אירופאי..

ביי בינתיים

[CaRReRa]

טיימינג זה גלגל שיניים במנוע, שעליו יושבת רצועת הטיימינג שמחוברת לקאמשפט ואחראית על סיבובו (משום מה אני חושב שיש טעות בדבריי, יתקנו אותי המומחים).

כל יצרן מגדיר לרכב שלו תקופה "X" שבה צריך לעשות טיימינג.

בפיג'ו 106 זה כל 60 אלף קילומטר, לדוגמא.

בדר"כ מחליפים רצועה ויחד איתה את המותחן.

חשוב מאוד לשים לב לעניין ולעשות את הטיפול בזמן ולא לדחות, שכן אפשר לגמור עם סכומי עתק.

 

סהר.

[אביעד]

בפיג'ו 106 זה כל 60 אלף קילומטר, לדוגמא.

בדר"כ מחליפים רצועה ויחד איתה את המותחן.

סהר.

 

ומוסיף , בד"כ מדובר במס' ק"מ כפי שציינת או מס' שנים.

 

כמו כן , לבדוק מצב משאבת מים.

[רפי לין]

הכוונה לשרשרת תזמון או לרצועת תזמון המקבלים את כוחם מגל הארכובה של המנוע ומעבירים דרך מע' גלגלים משוננים את סבובי גל הארכובה אל גל או גלי זיזים המניעים את שסתומי המנוע, יניקה ופליטה, כל זאת בתזמון מדוייק בין מצב ומיקום בוכנות המנוע והמצב הנדרש מהשסתומים. זה כמובן הסבר פשטני ועקרוני בלבד.

שרשרת תזמון הנה בעלת אורך חיים רב יותר אך רועשת מאוד וכבדה.

רצועת תזמון הנה שקטה (גומי) וקלה ולאחרונה רצועות התזמון שופרו ואורך חייהן עלה.

יש להחליף שרשרת/רצועת תזמון לפי הוראות יצרן הרכב.

רצועות תזמון סובלות מהתייבשות וסדקים הנגרמים לאורך הזמן גם אם הן פעלו מעט ק"מ ולכן יש לשים לב גם לגורם הזמן לגבי החלפתן.

בברכת שנה טובה - רפי לין

[Gilad M]

שרשרת תזמון הנה בעלת אורך חיים רב יותר אך רועשת מאוד וכבדה.

שרשרת טיימינג יותר כבדה ורועשת,אבל אני בספק אם אורך החיים שלה גדול משל רצועה.

השרשרת גם צריכה לשבת בתוך אגן שמן,פרמטר שמסבך קצת את המשוואה והופך את כל הרעיון הזה לשנוי במחלוקת.

יש פג'ו עם שרשרת טיימינג(רעיון שכשל בגלל חוסר האמינות של השרשרת)........

אולי בעתיד הרעיון ישתכלל,מי יודע.....

[Liviur]

מממ גלעד

למיטב זכרוני יש גם סובארו עם שרשראות טיימינג שלפי זכרוני לא דורשות החלפה ... או החלפה פעם בהמון זמן ואיציק יתקן אותי .... אבל זה מה שאני זוכר לפי דיון מסוים בנושא.

[Gilad M]

מממ גלעד

למיטב זכרוני יש גם סובארו עם שרשראות טיימינג שלפי זכרוני לא דורשות החלפה ... או החלפה פעם בהמון זמן ואיציק יתקן אותי .... אבל זה מה שאני זוכר לפי דיון מסוים בנושא.

יכול להיות.....

אבל אני שמתי את הדגש על הסירבול המיותר לדעתי בשרשרת.

ולקחתי את העובדה שלא משתמשים בששרשרת הרבה כיום בתור נק' תמיכה למה שכתבתי.

אני אשתדל לברר יותר פרטים לגבי הנושא(אצל שכן שלי שמתעשק כל היום בדברים האלה)

[איציק נ.]

מממ גלעד

למיטב זכרוני יש גם סובארו עם שרשראות טיימינג שלפי זכרוני לא דורשות החלפה ... או החלפה פעם בהמון זמן ואיציק יתקן אותי .... אבל זה מה שאני זוכר לפי דיון מסוים בנושא.

יכול להיות.....

אבל אני שמתי את הדגש על הסירבול המיותר לדעתי בשרשרת.

ולקחתי את העובדה שלא משתמשים בששרשרת הרבה כיום בתור נק' תמיכה למה שכתבתי.

אני אשתדל לברר יותר פרטים לגבי הנושא(אצל שכן שלי שמתעשק כל היום בדברים האלה)

 

שום סירבול...להפך: היצרנים נמצאים במגמה של שמירה על מקומות עבודה ושמירה על רווחים בזכות הדברים המתבלים והמתכלים הללו. זה הרעיון - ולכן השימוש ברצועה ולא בשרשרת.

 

סובארו DL 1300/1600, ניסן סאני/אלמרה - כולן מצויידות בשרשרת טיימינג.

שמעת פעם על בעיית אמינות שקשורה בתיזמון (או בכלל) במנועים האלו ? אני לא.

 

בברכת שנה טובה - רפי לין

 

איציק

[David A]

כנ"ל לגבי רנו טווינגו שמצוידת בשרשרת תיזמון, רמת האמינות גבוהה מאד.

[איציק נ.]

כנ"ל לגבי רנו טווינגו שמצוידת בשרשרת תיזמון, רמת האמינות גבוהה מאד.

 

כמו שצריך :mm_tongu:

 

איציק

[Herman]

קורולה 2003 גם בעלת שרשרת, לפי הנאמר לי לא דורש החלפה.

 

יש מי שיכול להפריך טענה זו?

[איציק נ.]

קורולה 2003 גם בעלת שרשרת, לפי הנאמר לי לא דורש החלפה.

 

יש מי שיכול להפריך טענה זו?

 

אם תקנה קורולה, אני מוכן ללכת, לבדוק ולהפריך עבורך את הטענה

 

לפי מה שידוע לי, קורולה 1993-2002 הן עם רצועה, בנוגע ל 2003 לא ידוע לי (עדיין) מה הולך שם.

 

איציק

[אייל]

קורולה 2003 גם בעלת שרשרת, לפי הנאמר לי לא דורש החלפה.

 

יש מי שיכול להפריך טענה זו?

 

אם תקנה קורולה, אני מוכן ללכת, לבדוק ולהפריך עבורך את הטענה

 

לפי מה שידוע לי, קורולה 1993-2002 הן עם רצועה, בנוגע ל 2003 לא ידוע לי (עדיין) מה הולך שם.

 

איציק

 

 

מאז שנת 2001 ועד היום לא השתנה המנוע בקורולה...

מדובר באותו מנוע עם תזמון שסתומים משתנה VVT-I

כלומר אם ב2001 הייתה רצועה, גם היום כך הוא הדבר.

 

 

אייל

[omri75]

במרצדס - אין טיימינג

יש באקאקס.

[avi_shava]

נאמר לי לגבי הפיאסטה 97 שלי (1300 , לא 16v) שיש שרשרת, ולכן לא צריך לעשות טיימינג... זה נכון? (היא עברה בינתיים 90K)...

 

תודה!

אבי