Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6971 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר חיפוש ברחבי האינטרנט עליתי על משהו שנקרא:

ESC=Electric Super Charger

 

בגדול מנוע חשמלי ש"דוחס" אוויר (עדיף דרך פיטר פתוח) לתוך מע' היניקה הסטנדרטית של כל רכב.

מסוגל לייצר סביבות ה 5psi (מוצהר 10-12) וניזון ממצבר חיצוני

(כשהמדחס כבויי הוא נטען מהאלטרנטור, כשהמדחס ניכנס הוא מתנתק מהאלטרנטור כדי לא להעמיס על המנוע).

 

ברור לי שזהו לא תחליף לטורבו הקלאסי אבל האם זה יכול להוות מקור לכמה כוחות סוס נוספים (מדברים על 20) על ה zx שלי ??

אם כן אזי אילו מכלולים צריך להתאים ?

(צ'יפ או פריצת מחשב? חיישן שמודד כמות אוויר שזורמת למנוע? מזרקים סטנדרטיים של zx 1.8 יתאמו?)

 

אולי ניתן לשדרג מע' כזו בע' אינטרקולר ?

 

תשובות לשאלותיי הרבות יתקבלו בברכה !!

פורסם

דיברו על זה פה

תריץ חיפוש על turbonator / טורבונטור

או לחסוך לך ופשוט תרד מהרעיון כי זה חרטא ברטא

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
×
×
  • תוכן חדש...