אוויר במערכת קירור

[$alex$]

שלום לכולם!

יש לי כמה שאלות לגבי מערכת קירור של מנוע אופל אסטרה שנת 92,נפח 1400, והודה מראש לכול מי שיעזור לי.

1).מה הגורם לצינור להיות קצת נפוח ועם לחץ(הכוונה לצינור של מי קירור של המנוע)כשרכב מונע, ואחרי זה יורד עם הזמן כשהרכב כבר לא מונע?

2).איך יכול להכנס אוויר למערכת קירור(הכוונה במים שמקררים את המנוע)?

3).האם זה גורם נזק?

4).כשהחלפתי מי קירור הוצאתי את המים הקודמים ושפחתי את החדשים ואז כשהרכב היה מונע הפקק היה פתוח איזה שעה חצי שעה ואז לחצתי קצת על צינור של מי קירור והכול היה תקין, אלי אופן ניקוז האוויר באופל אסטרה אחר?

בברכה אלכס

[fixxxer]

אמור להיות קצת לחץ במערכת הזו, אבל הצינורות לא אמורים להיתנפח יותר מדי.

או שיש איזשהי סתימה במערכת הקירור או שהצינור בסוף חייו ואיבד את צורתו.

תצלם ותעלה תמונות של צינורות הקירור כשהרכב קר וכשהרכב חם.

אוויר צריך להוציא ממערכת הקירור ועשית את זה נכון. רק שמיותר היה לחכות שעה וחצי. מספיק היה לחכות שהמנוע יגיע ממצב קר עד לטמפ' עבודה ואחרכך עדיף גם ללחוץ על צינורות הקירור "ולפמפם" כדי להוציא את כל שאר האוויר.

[$alex$]

תודה רבה רבה עזרתה לי מאוד, צדקתה הצינור היה "עייף כבר לחייו".

 

 

בברכה אלכס