Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7108 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום !

הרכב יונדאי לנטרה 1998 1600 סמ''ק.

מחר אני צריך לנסוע למוסך לעשות טיפול גדול.

-2 תושבות מנוע

-טיימינג

-10.000

בכללי הרכב עשה 130,000

יש עוד דברים שכדאי לבדוק?

ובעניין הטייימינג אני עושה במוסך לא מורשה אבל השאלה היא איזה לבחור המכונאי שואל איזה אני רוצה מקורי או גרמני?

אין לי ממש מושג האם עדיף מקורי?

פורסם

שכחת משאבת מים, אם כבר עושים טיימינג, אז כדאי להחליף אותה.

זה מייקר את הטיפול ב 200 שח, אבל בסופו של דבר, זה משתלם...

 

בקשר לרצועה עדיף גרמני, הבקרת איכות של החלפים הגרמניים, היא

מאד גבוהה.

 

http://www.contitech.de/ct/contitech/themen/produkte/antriebsriemen/kfz_ersatz/produkte_e.html

 

נ.ב - תבדוק שהרצועה היא באמת קונטיטק, אתה תראה את הלוגו של הסוס הצהוב,

על הרצועה.

פורסם

קונטיננטל באמת טובים ביצור חגורות?

ההפרש צריך להיות משמעותי?

איזה שמן מומלץ עוד לרכב שלי חוץ מליקוי מולי?

אני רוצה לנסות אחר כי יש לי טיפה תצרוכת שמן גבוה עם ליקווי מולי אז איזה כדאי חוץ ממנו (10W40)

פורסם
קונטיננטל באמת טובים ביצור חגורות? כן

ההפרש צריך להיות משמעותי? לא

איזה שמן מומלץ עוד לרכב שלי חוץ מליקוי מולי?

אני רוצה לנסות אחר כי יש לי טיפה תצרוכת שמן גבוה עם ליקווי מולי אז איזה כדאי חוץ ממנו (10W40)

 

.....

פורסם

מהחיפושים בפורום הבנתי שכדאי להישאר עם LM.

פשוט לקנות את זה שיש לו תוסף MOS2.

היו כמה מקומות שהיה כתוב בהם ש10W40 של LM במיכל הצהוב הוא שמן מינראלי שיש לו כמה תוספות סינטטיות.

[1]האם יכול להיות שזה מה שגרם לצריכת השמן של 2.5-2 ליטר ל-10,000 ק''מ?

[2]האם מומלץ לעבור אולי לשמן של חברה אחרת בשביל לבדוק אולי הצריכה תרד?

[3]אם כן איזה שמן מומלץ?

בבקשה תגיבו לשאלות האלה כי אני צריך לקנות מחר על הבוקר את שְמָנים ואני רוצה להיות בטוח שקניתי שְמָנים טובים.

פורסם

[1]האם יכול להיות שזה מה שגרם לצריכת השמן של 2.5-2 ליטר ל-10,000 ק''מ?

 

אם יש לך אכילת שמן כזאת רצינית, אתה צריך לפתור את הבעיה עצמה,

ולא להתחיל לשחק עם תוספי שמן וכל הדברים האלה.

פורסם

צריכה של עד ליטר ל-1000 קילומטר נחשבת לגבול שבו צריך לבדוק מה לא בסדר במנוע ולתקן. פחות מזה? לא כדאי לגעת.

במצב שלך הצריכה היא כליטר ל-5000 ק"מ - סביר מאוד ביחס לגיל הרכב שלך.

פורסם
מהחיפושים בפורום הבנתי שכדאי להישאר עם LM.

פשוט לקנות את זה שיש לו תוסף MOS2. המתוסף (האפור) כנראה מכיל יותר רכיבים סינטטים מאשר הזהוב.

היו כמה מקומות שהיה כתוב בהם ש10W40 של LM במיכל הצהוב הוא שמן מינראלי שיש לו כמה תוספות סינטטיות.

[1]האם יכול להיות שזה מה שגרם לצריכת השמן של 2.5-2 ליטר ל-10,000 ק''מ? לא

[2]האם מומלץ לעבור אולי לשמן של חברה אחרת בשביל לבדוק אולי הצריכה תרד? לא, אולי לצמיגות אחרת אבל בכל מקרה הצריכה סבירה.

[3]אם כן איזה שמן מומלץ? LM, Valvoline ACdelco ויש עוד סוגים טובים.

בבקשה תגיבו לשאלות האלה כי אני צריך לקנות מחר על הבוקר את שְמָנים ואני רוצה להיות בטוח שקניתי שְמָנים טובים.

 

התשובות בגוף הציטוט.

פורסם

אוקיי חזרתי מהטיפול ומילאו שם שמן ELF.

האם זה שמן טוב?

ושאלה לגבי המחיר ששילמתי האם הוא הגיוני?

טיפול 10,000 הכולל כל הפילטרים חוץ מפלאגים.

טיימינג כל החגורות והגלגליות.

שתי תושבות מנוע.

============================

כל זה יצא 1600ש''ח האם זה מחיר טוב?

פורסם

המחיר לדעתי בסדר,למרות שלי בסופר לנסר שלי לשעבר(עכשיו היא סתם גרוטאה במזבלה)

עשיתי לפני כ 3 חודשים טיפול גדול דומה רק שהחליפו לי גם את 4 הברקסים וזה עלה לי 1710 כולל הכל.

×
×
  • תוכן חדש...