שאלה בנושא אגזוזים

[מינימן]

סליחה על הבורות הרבה -

אני פשוט מסתכל על כל ההודעות בנושא אגזוזים

 

השאלה היא:

 

איך אגזוזים מסוגים שונים נותנים יותר כוח למנוע ? או יותר כוח סוס לרכב ?

 

כפי שאני מבין - אגזוז הוא צינור שצריך להעביר את העשן והרעלים מהמנוע לאחורי הרכב . - והוא לא יותר מצינור שצריך לעשות את זה .

 

השאלה המסכמת היא - מה ההבדלים בין האגזוזים ?

2 - איך הם עושים את עובדים ?

3 - ואיך הם מעלים את הכוח סוס ?

 

 

מינימן

[David A]

תקרא את זה

אח"כ תקרא את זה

 

ולסיום תבצע חיפוש בפורום על מערכות פליטה.

קריאה נעימה.

[K&N]

ישנם הרבה ת'רדים בפורום הזה שעסקו בנושא אך בכל זאת על קצה המזלג...

 

אגזוז הוא למעשה צינור שתפקידו להעביר את גזי הפליטה לחלקו האחורי של הרכב תוך כדי השתקת רעשי המנוע(דוד) הנגרמים כתוצאה משריפת התערובת ולאחרונה התווספה גם מ"ע נוספת לסינון הגאזים מרעלים (ממיר קטליטי).

במ"ע פליטה סטנדרטית פעולות אלו מקשים מהגאזים לצאת החוצה ועקב כך מקשים על פעולת המנוע (המנוע שואף להוציא את הגאזים החוצה אך המ"ע הנ"ל מונעת יציאתם בקלות (סינון הגאזים בממיר והשתקת הרעשים בדודים וקוטר צינור דק).

למכוניות סטנדרטיות התופעה הנ"ל לא מפריעה אך אם ברצונך להוציא יותר הספק מהרכב יש לשפר את מ"ע הפליטה ע"י התקנת מ"ע פליטה משופרת הכוללת צינור עבה יותר לכל אורך האגזוז ,דודים פתוחים(זרימה חופשית) שלא מפריעים לזרימת הגאזים החוצה וממיר קטליטי משופר/ביטולו לחלוטין(לא מומלץ)