Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7255 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחרונה הבחנתי ברעש חריקה חזק כשאני מתחיל לנסוע רוורס (ממצב עמידה...) . הרעש נשמע ממרכז הרכב פחות או יותר. זה נשמע כאילו הפיאט ישבר לי לשניים עוד מעט...הרעש חזק אם הנסיעה לאחור היא עם קצת יותר גז.

הרכב לא עבר תאונות כלשהן ,הורם ע"י גרר מלגזה לפני כחודש (טיפ- בידקו כשנגרר לכם רכב אם לא פגעו בצינור המפלט המרכזי - לי זה קרה "ותוקן" על ידם). אני מציין זאת כי יש לי חשש שהם גרמו ליותר נזק ממה שהבחנתי .

מה נראית לכם הסיבה לרעשים, יש רעיונות?

פורסם

סינכרון של הרוורס. נפוץ ברכבים מזדקנים אבל לא ממש קריטי.

לפני שאתה משלב לרוורס תכניס לניוטרל, שחרר חצי קלאץ' ואז תכניס לרוורס(בשילוב קלאץ' מלא, כמובן).

 

אלעד

נב: אתה מתכוון לרעש גריסה בשילוב לרוורס או בהתחלת הנסיעה עצמה(לאחר השילוב)?

×
×
  • תוכן חדש...