Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פורשה 928


גרשון המשפר
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7342 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חן, שני תיקונים. האחד - אתה מדבר על תיבת הילוכים אחורית, מה שמכונה Transaxle. מעבר לכך שזו כלל לא המצאה של פורשה, הטראנסאקסל אינו כולל את המצמד אלא רק את תיבת ההילוכים. המצמד נשאר צמוד לגלגל-התנופה של המנוע. שנית, הכינוי "סרן וויסאך" לא התייחס כלל למיקום תיבת ההילוכים, אלא לכך שהוא אפשר לגלגלים Toe-in משתנה - בתכל'ס, היגוי אחורי פסיבי.

 

טל

חבר הפורום טל שביט נהרג בתאונת דרכים כשהוא רכוב על אופנוע בזמן מילוי תפקידו ככתב רכב. יהי זכרו ברוך.

 

* "מוטב שתשתוק ויחשבו שאתה טפש, מאשר לפתוח את הפה ולהסיר כל ספק" (בנג'מין פרנקלין)

* "If I were in your shoes, I'd whisper before I'd shout" (רייצ'ל סטיבנס, "סוויט דרימס מיי ל.א. אקס")

פורסם
חן, שני תיקונים. מעבר לכך שזו כלל לא המצאה של פורשה, הטראנסאקסל אינו כולל את המצמד אלא רק את תיבת ההילוכים.

טל

תיקון קל לתיקון. לפחות באלפא הטראנסאקסל כלל גם כלל את המצמד. מהמנוע יצא גל הינע מחובר לגלגל התנופה והמצמד היה מאחור.

 

TSrear2.jpg

×
×
  • תוכן חדש...