טיפול דיטיילינג. נערך

הרכב שצריך טיפול :

קניתי לא מזמן מכונת פוליש מגווירסda .

1.דבר ראשון , אני אצבע את כול הפגיעות של סימני פתיחת דלתות + קילופי צבע בדלת של הנהג .

2. יש על הרכב שריטות קלות + הולגרמות , איזה מוצרים אני צריך לקנות ?

מה שיש לי כרגע זה :

*אולטימייט קומפאונד - 20 אחוז שומש, פעם כשניסיתי לעשות ביד, התעייפתי עד למצב שלא יכולתי להמשיך .

יספיק לי בשביל כול הרכב ^?

*מכונה da - קיבלתי ספוג צהוב וספוג אדום .

*.black light + v7

*מגבת- water magnet.

*מגבת צהובה של כימיקל גייז.

*מגבות שונות מיקרופייבר שמוכרים בסופר.

*ווקס מגווירס paste wax .

שאלות :

1. יש דברים שאני צריך לקנות ?

2. בלאק לייט הוא כמו פוליש עדין ?

אפשר לעשות ככה ?:

פד אדום = אולטימייט קומפאונד

פד צהוב = בלאק לייט

או לחילופין , מה מומלץ ? ואיך ?

3. נגיד ואני עושה פוליש עם המכונה, אפשר להשאיר את הרכב עד ליום למחרת ואז לבצע גלייז + אוטם ?

4. טכניקת עבודה עם המכונה ? ראיתי מלא סירטונים שמסבירים :

-קודם מורחים את החומר במהירות נמוכה ( נגיד 3 ).

- עוברים למהירות 5 , מתחילים לעבוד לאט ועושים 5-6 פעמים את האזור .

-עוצרים את המכונה ומנגבים .

ככה צריך לעבוד ^ ?

אשמח לכול עזרה\עצה

תודה רבה .

1-אתה צריך להצטייד בשפריצר עם IPA לניקוי משטחים לאחר הפוליש.

2-לפני הפוליש כמובן פלסטלינה.

3-את החומר מורחים במהירות של 1 ולא 3.

4-תשתדל לנקות את הפד בין פאנל לפאנל,אם ייסתם אתה סתם תבזבז חומר ולא תעשה פוליש.

5-תפעיל לחץ מתון על המכונה,מספיק כדי להאט אותה מעט אבל לא להגיע לעצירה.

6-תדאג לעשות פוליש במקום מוצל ועל פח קר!

7-דאג שיהיה לך מקור אור מלאכותי חזק,נגיד פרוז'קטור.

8-תביא שרפרף,הוא יקל עליך בעבודה עם הגג וגם תוכל לשבת בנחת כשאתה עובד על הדלתות.

9-תצטייד בעוד פד למכונה,לך תדע מה ייקרה במיוחד כשאתה חדש בתחום.

10-ברמת העיקרון אתה יכול לחכות יום ולאחריו למרוח בלאק לייט ווקס.

11-אל תשכח להשתמש במסקינטייפ.

הייתי ברור מספיק?

קודם כל ברוך הבא לחתימה שלי.sharki25 וdorsht בצער רב אתם עוזבים.

לשאלות שלך,

אתה משתמש בחומרים שהם די טובים, לדעתי כדאי להצטייד במגבות איכותיות קצת יותר (של CG או מהמוכר הזה שמוכר מגבות איכותיות אך לא יקרות (יחסית).

black light הוא לא פוליש עדין אלא גלייז הוא ממלא שריטות עדינות בצבע ונותן לו מראה עמוק יותר, יש חומרים מסוג AIO (All In One) שמשמשים כגלייז וגם כפוליש עדין כדוגמת AutoGlym Super Resin Polish

בקשר למה שאלי אמר, הכל נכון חוץ מזה שלדעתי עדיף לא להשאיר את הפח חשוף (בטח לא אם אתה מתכוון לנסוע עם האוטו) אם ממש אין לך כוח תמרח רק black light (יש לו יכולת הגנה מינימאלית אבל עדיפה על פח חשוף).

במקביל לפורום שלנו אני משוטט ב detailingworld ובדיוק מצאתי שם את הפוסט הזה רק באנגלית

ראשית תתחדש, מדובר במכונה חזקה, לעניות דעתי היא נותנת תמורה טובה יותר מאשר ה DA האחרות שיש בשוק.

כמה הערות מהצד שלי

1.דבר ראשון , אני אצבע את כול הפגיעות של סימני פתיחת דלתות .

חלקם הגדול ירד עם פוליש, לפני שתצבע אותם (רשמת דבר ראשון) תעשה פוליש ידני.

*אולטימייט קומפאונד - 20 אחוז שומש, פעם כשניסיתי לעשות ביד, התעייפתי עד למצב שלא יכולתי להמשיך .

יספיק לי בשביל כול הרכב ^?

מהתמונות שלך לא רואים את המצב של הרכב, רצוי להגיע מוכן עם פולישים בדרגות שונות שכן לפעמים מגלים שמוצר אחד לא מתאים בהכרח.

*מכונה da - קיבלתי ספוג צהוב וספוג אדום .

כמו מקודם גם כאן הייתי ממליץ לעבוד עם יותר פדים זמינים, לפעמים זה קריטי. כמו כן לנקות אותם מדי פעם (יש מברשות ייעודיות אבל אני בטוח שניתן לאלתר משהו בחמש דק'), שפריצר של מים נחוץ מדי פעם על מנת שהפד יספוג כמות סבירה ולא יותר מדי.

2. בלאק לייט הוא כמו פוליש עדין ?

בלאק לייט הוא כמו גלייז וזהו, גלייז מאוד איכותי שמותיר בסופו גם הגנה כלשהי. אין לו יכולת חיתוך ואם יש הן מינימליות.

במידה ועשית פוליש איכותי, המוצר הזה מיותר לחלוטין, הוא בהחלט לא יזיק והוא יוסיף עומק מיוחד אבל תיאורתית אין לך סיבה למרוח גלייז על משטח ללא סווירלים (בהנחה שתצליח להורידם).

-קודם מורחים את החומר במהירות נמוכה ( נגיד 3 ).

כמו ש E-A אמר, רק מהירות 1 למשך כמה שניות ואז עוברים למהירות מקס'.

3. נגיד ואני עושה פוליש עם המכונה, אפשר להשאיר את הרכב עד ליום למחרת ואז לבצע גלייז + אוטם ?

העבודה הקשה היא הפוליש והיא באמת קשה, תקשיב לעצות של E-A על מנת להקל על עצמך (כסא נוח לעמידה וישיבה למשל),

הגלייז והאוטם ביחד לא צריכים לגזול זמן רב ולכן לדעתי עדיף למרוח אותם בסוף היום ולא למחרת, בהנחה שתמתין למחר חשוב לנקות את הרכב היטב.

מגבות נוספות ונגישות זה חשוב.

שיהיה בהצלחה ותעדכן בתוצאות וברשמים שלך מהמכונה

תודה רבה על העצות .

גם ב detailingworld וגם פה כתבתי כי רציתי לקבל מגוון תגובות וטיפים ככה שאני יעשה את הטיפול

על הצד הטוב והיעיל ביותר .

אני חורש את הרשת אחר מאמרים \ סרטונים ומנסה לקחת קצת מהכול .

פזלתי לכיוון poorboys כי המוצרים שלהם נועדו לעבוד גם תחת שמש וגם בצל וזה מצויין

למי שאין צל , ככה אני לא אצטרך להתקפל כשתצוץ השמש .

אבל נראה , אני עדיין לא סגור על עצמי אם לפצל את זה לכמה ימים ואיך לעבוד ביום יום עד להשלמת כול הרכב?

1-אתה צריך להצטייד בשפריצר עם IPA לניקוי משטחים לאחר הפוליש.

2-לפני הפוליש כמובן פלסטלינה.

3-את החומר מורחים במהירות של 1 ולא 3.

4-תשתדל לנקות את הפד בין פאנל לפאנל,אם ייסתם אתה סתם תבזבז חומר ולא תעשה פוליש.

5-תפעיל לחץ מתון על המכונה,מספיק כדי להאט אותה מעט אבל לא להגיע לעצירה.

6-תדאג לעשות פוליש במקום מוצל ועל פח קר!

7-דאג שיהיה לך מקור אור מלאכותי חזק,נגיד פרוז'קטור.

8-תביא שרפרף,הוא יקל עליך בעבודה עם הגג וגם תוכל לשבת בנחת כשאתה עובד על הדלתות.

9-תצטייד בעוד פד למכונה,לך תדע מה ייקרה במיוחד כשאתה חדש בתחום.

10-ברמת העיקרון אתה יכול לחכות יום ולאחריו למרוח בלאק לייט ווקס.

11-אל תשכח להשתמש במסקינטייפ.

 

הייתי ברור מספיק?

הסבר מעולה.

אין בעיה לפצל לימים אבל לעשות את כל השלבים על החלק (היום אתה עושה גג אתה עושה פוליש, גלייז ווקס\אוטם והולך לישון מחר מכסה מנוע וכו').

אין בעיה לפצל לימים אבל לעשות את כל השלבים על החלק (היום אתה עושה גג אתה עושה פוליש, גלייז ווקס\אוטם והולך לישון מחר מכסה מנוע וכו').

האמת שלא מומלץ. אורי עשית פוליש ידני וזה מאוד שונה ממכונה. כשאר עושים פוליש עם מכונה ובמיוחד עם האולטימט עפים המון חלקיקי פוליש שניתן להסיר עם IPA .בקיצור יעשה עבודה כפולה כי תמיד ינקה את החלקים שכבר עבר עליהם.

זה משהו שעיתון של אתמול לא יפתור (חבל על המסקנטייפ) ?

עיתון לא יעזור כי אחרי פוליש חייב לשתוף את הרכב,זה פעמיים לשותף ולנקות. בקיצור סתם עבודה מיותרת. זה לא נורא להשאיר לילה אחד את הרכב ללא הגנה. יום אחר יעבור על הרכב עם ONR וישר ימרח עליו את ההגנה שהוא רוצה.

לך תדע אולי הוא יסיים מהר וישים ווקס כבר ביום הראשון.

1-אתה צריך להצטייד בשפריצר עם IPA לניקוי משטחים לאחר הפוליש.

 

4-תשתדל לנקות את הפד בין פאנל לפאנל,אם ייסתם אתה סתם תבזבז חומר ולא תעשה פוליש.

 

 

במקביל לפורום שלנו אני משוטט ב detailingworld ובדיוק מצאתי שם את הפוסט הזה רק באנגלית

 

ראשית תתחדש, מדובר במכונה חזקה, לעניות דעתי היא נותנת תמורה טובה יותר מאשר ה DA האחרות שיש בשוק.

 

 

כמה הערות מהצד שלי

 

 

 

*מכונה da - קיבלתי ספוג צהוב וספוג אדום .

כמו מקודם גם כאן הייתי ממליץ לעבוד עם יותר פדים זמינים, לפעמים זה קריטי. כמו כן לנקות אותם מדי פעם (יש מברשות ייעודיות אבל אני בטוח שניתן לאלתר משהו בחמש דק'), שפריצר של מים נחוץ מדי פעם על מנת שהפד יספוג כמות סבירה ולא יותר מדי.

 

[

עם מה אתם נוהגים לנקות את הפדים בין "פנל" ל"פנל"?

בזמנו השתמשתי במטלית מיקרופייבר והפעלתי את המכונה למהירות נמוכה, אין לי מושג עד כמה זה יעיל.

ד.א אני לא יודע לגבי ה black light, אבל לגלייז של מנזרנה לפחות יש יכולת חיתוך מסוימת עם כי מאוד זניחה.

^ למען האמת אין לי מכונה משלי ועד היום אני צריך להיעזר בחברים או בהשכרה.

למרות שאין לי מכונה יש לי את האביזר הבא שנותן תמורה טובה למחירו. ( עלה לי פחות מ-40 ש"ח בחול)

רכשו לי אותו בארה"ב ושלחו לי לארץ, היות והוא קטן המחיר של המשלוח היה ממש גרושים.

chemicalguys גם מוכרת מוצרים כאלו ולדעתי אם תיהיה דרישה VIX תביא כמה יח' בשמחה.

לגבי לעבוד עם מטלית כפי שעשית בזמנו, ראיתי המון שרשורים של מקצוענים שעובדים בצורה כזו. אני פשוט חושב שהמברשת הופכת את החוויה להרבה יותר פשוטה.

עם מה אתם נוהגים לנקות את הפדים בין "פנל" ל"פנל"?

 

בזמנו השתמשתי במטלית מיקרופייבר והפעלתי את המכונה למהירות נמוכה, אין לי מושג עד כמה זה יעיל.

 

ד.א אני לא יודע לגבי ה black light, אבל לגלייז של מנזרנה לפחות יש יכולת חיתוך מסוימת עם כי מאוד זניחה.

כשאני אתחיל לעשות פוליש , אני ינסה את שיטת הניקוי fly :

מצד שני, אפשר להפעיל את הפוליש על מהירות 1 ולתת למברשת שיניים לנקות את הפד .

כשאני אתחיל לעשות פוליש , אני ינסה את שיטת הניקוי fly :

 

http://www.youtube.com/watch?v=NuyrBrqz_YU דרך יוטיוב

 

מצד שני, אפשר להפעיל את הפוליש על מהירות 1 ולתת למברשת שיניים לנקות את הפד .

זה נראה כאילו הוא חונק שם מישהו, ועם הפרצוף הזה בכלל.

האמת שהייתי מנקה עד לא מזמן כנגד מברשת קשיחה. עכשיו אני גם מזמין את המברשת שkenworth ציין של CG.

אישית אני לא תומך בלהרוס מגבות מסכנות אגב יש עוד סוג של מנקה כזה אבל הוא ממתכת והוא לפדים מפרווה. ואותם חייב לנקות בתדירות.