Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7519 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני לא יודע אם השסתומים הדראולים, המכסים שלהם שחורים.

 

אני חייב לציין,

היום הייתי עם הרכב הנ"ל (שייך למשפחה של זוגתי) אצל צביקה לטיפול בקרבורטור.

באנו מהמרכז, בדרך חזרה הורגשה כמובן סחיבה טובה בהרבה.

בנוסף צביקה מאוד סבלני ועזר לנו עם דברים נוספים מסביב:-)

 

מומלץ!! תודה צביקה!

 

תומר.

פורסם

תוספת,

 

הם משתמשים ב20/50 והמנוע מרעיש קצת מעבר לסביר.

 

אני הבנתי שצריך לשים 10/40 אם השסתומים הדראולים...?

 

אם הם הדראולים, והם יחליפו שמן מנוע ל10/40 זה ישפיע על רעש המנוע?

 

 

 

 

תודה,

תומר.

פורסם

כמדומני השחורים זה דווקא כיוון רגיל אבל אל תתפוס אותי במילה, יצא לי לראות גם שחורים וגם כחולים שהם "רגילים" לגמרי.

 

בנוגע לרעש שסתומים - לבצע אינפוזיה ב 44K, להחליף שמן מנוע ולבצע כיוון שסתומים (אני מהמר שאפשר לעשות ומדובר בכיוון שסתומים רגיל).

 

אם הרכב לא צורך שמן - 15W40 או 10W40 יעשו את העבודה. אם צורך שמן -> לשים 20W50.

 

הרעש לא תלוי רק בשמן אלא גם בכיוון השסתומים.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

תודה איציק,

 

ראיתי את הפרויקט המצולם שלך על אינפוזיה,

הידע שלי שואף ל0 בעינייני מכונאות, אני לא אוכל לעזור להם עם אינפוזיה,

אבל יהיה תועלת לשים את K44 במיכל דלק וזהו?

 

כל מוסך יכול לטפל בכיוון שסתומים או שצריך/עדיף לפנות למישהו שמתמחה בתחום?

כמה בערך זה צריך לעלות?

המלצה על מישהו באיזור פ"ת ב"ב אזור המרכז.. יתקבל בברכה.

 

עריכה :

נזכרתי בעוד משהו,

פלאשינג יכול לעזור?

 

תודה, תומר.

פורסם

איציק שלום רב!

כמדומני שהשסתומים הדראולים, ולכן לא ניתנים לכוון!

קיים רעש בעת האצת מנוע בסרק, של מיסבי טלטלים, כשהמנוע לא בעומס, בנסיעה הרעש לא מורגש!

כפי שצויין בתחילת השרשור בוצע אצליהיום ניקוי ושיפוץ קרבורטור,בעת התנעת הרכב כשהוא היה קר,

לאחר הרכבת הקרבורטור המשופץ, נשמע רעש מכוון הנדנדים, רעש שמזכיר נדנדים, שעדיין לא קיבלו שמן, שמן הוחלף לפני כחודש, צמיגות השמן שהוחלפה לא ידועה, אני משער ששמן מינרלי, בצמיגות 20/50 מיצרן לא ידוע, השמן נראה שחור מה שמעיד על כך שהוא שמן מינרלי שסחף איתו פיח מתא השרפה!

תוסף 44K לדלק אינו מומלץ,הרכב אינו מצלצל, לדעתי נוסע הרבה יותר טוב לאחר הטיפול בקרבורטור,

( בוצע נסיעת מבחן לפני הטיפול ולאחריו), ומפלשינג אני חרד ולא ממליץ!

מספר הקילומטרים שעבר הרכב הוא בסביבות 188000 ק"מ!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

תודה צביקה!

 

היה שווה לבוא אלייך!

בשעות העומס (8:00) לקח 45 דק' סה"כ (וזה עוד עם קרבורטור לפני שיפוץ:razz: )

לת"א לוקח יותר זמן בשעות האלה..

 

צביקה, הטיפול בוצע לפני 3 חודשים (טל' שבור.. מה לעשות..)

עכשיו זה נשמע קצת יותר סביר שהוא השחיר.

 

אז מה שנשאר עכשיו זה - שסתומים לא הדראולים= כיוון, הדראולים=כלום.

החלפת שמן (לא אוכל שמן בצורה חריגה) ש.הדראולים 10/40 לא 20/50.

 

לגביי התוסף, לא הבנתי.. לא מומלץ בכלל? גם לא ישירות למיכל דלק?

 

תודה,

תומר.

פורסם

לגבי התוסף והפלשינג לא מומלץ בכלל?

לא דווחת בפומבי, האם יש שיפור בנסיעה לאחר הטיפול בקרבורטור, שביצע צביקה השרלטן והיקרן!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
היום הייתי עם הרכב הנ"ל (שייך למשפחה של זוגתי) אצל צביקה לטיפול בקרבורטור.

באנו מהמרכז, בדרך חזרה הורגשה כמובן סחיבה טובה בהרבה.

בנוסף צביקה מאוד סבלני ועזר לנו עם דברים נוספים מסביב:-)

 

מומלץ!! תודה צביקה!

 

תומר.

מה???

אמרתי גם אמרתי, ברור שהיה שיפור- משמעותי מאוד!!

אבל כמו ששמת לב הרכב זקוק ל"סידורים נוספים":-)

×
×
  • תוכן חדש...