מחפשים מחליפה ראויה לקורולה. על הפרק: לנסר ספורטבק וסובארו אימפרזה - 2014+-

[BoazB11]

קרוב משפחה שלי סוגר עשור עם 2 קורולה, 99' ו-2005 והתרגל לאמינות ותחזוקה זולה יחסית.

הכיוון הוא משפחתית בינונית אוטומטית, לא טורבו ולא רובוטי.

זוג עם ילדים בוגרים שינהגו מדי פעם גם הם.

כ-10K ק"מ בשנה, בעיקר עירוני, אבל 5-6 פעמים בשנה נסיעות לאילת ולצפון.

סריקה של הלוחות מיקדה אותנו בשני הדגמים שבכותרת:

מיצובישי לנסר ספורטבק,  1.8 שנתונים 13-15'

וסובארו אימפרזה B3 1.5 שנתונים זהים 2013-15.

התקציב 25K₪ ויכול להימתח לכיוון ה-30K אם הרכב מיושר קו "תדלק וסע".

 

הלנסר קורצת יותר בגלל מנוע חזק (140 כ"ס לעומת 115 בסובארו)

אבל קצת מעלה חששות בגלל גיר רציף שדורש החלפות שמן (כל 90K ק"מ או 6 שנים)

דבר שקצת יהיה קשה לעקוב אחריו ברכב בן 10 שעבר כבר כמה ידיים.

בסובארו לפי הבנתי וידיעתי הגיר פחות מפונק ויש אומרים שאין צורך בהחלפת שמן גיר בכלל.

 

היו מעדיפים רכב עם גיר פלנטרי, אבל לא מצאנו משהו ראוי בכיוון ובתקציב.

קורולה, פורטה, אלנטרה, אקסנט, מאזדה 3 יקרות מדי או בלויות מדי בתקציב הנתון.

וכרגיל - מעדיפים מפרטי ללא עבר ליסינג או השכרה.

 

אשמח לתובנות, חיזוקים, אזהרות, מידע פנימי וכדו'...

[mottis]

כדאי לבדוק קיה פורטה דור שני או יונדאי אחנטרה שנכנסת לתקציב.

 

[taranta]

אימפרזה רכב אמין מאוד עם תיבה פלנטרית, לא יודע איך עם רציף. מה שכן - היא שותה דלק.

הייתי הולך על ה2.0, ה1.5 פחות מומלץ.

עריכה אחרונה ב-7 באוגוסט על ידי taranta

[vladclar]

אל תקנו מיצובישי 1.8 ללא תיעוד החלפת שמן גיר.

זה שלא מחליפים שמן גיר רציף בסובארו,  לדעתי, לא אומר שום דבר לגבי האמינות ברכב ישן. לכל שמן יש אורך חיים והוא מאבד מתכונותיו עם הזמן.

 

אגב, יש מיצובישי לנסר סדן מנוע 1.6 וגיר אוטומטי פלנטרי ( לא במספרים גדולים, אבל בהחלט קיים), המחירים בריצפה ממש. אם תמצאו רכב במצב סביר,  הוא יכול לשרת  אתכם מצויין עוד כמה שנים.

דוגמה מיד 2:
https://www.yad2.co.il/s/c/21evojd9

עריכה אחרונה ב-7 באוגוסט על ידי vladclar

[BoazB11]

בתאריך 7.8.2024 בשעה 09:12, mottis כתב:

כדאי לבדוק קיה פורטה דור שני או יונדאי אלנטרה שנכנסת לתקציב.

עדכון:

סרקתי שוב את הלוחות ואכן מצאנו אלנטרה שעונה על הדרישות -

יד שנייה פרטית (נדיר, רובן מליסינג), עם ק"מ סביר עד נמוך יחסית, ואפילו במיקום די קרוב.

הלכנו לראות בשישי בבוקר, אבל הרכב תקוע במכפיל חנייה בגלל תקלה במכפיל...

עד שיגיע טכנאי אני מסתכל ברישיון ורואה שזה בכלל יד 3 (02 בעלים קודמים), עם מקוריות ליסינג,

ובעין ממה שאפשר לראות על המכפיל - רכב קצת מוזנח.

פנס ערפל קדמי נפל פנימה, דלת וכנף אחורית שרוטות, ופגוש אחורי מחובר עם ברגים פרוביזורית.

הצמיגים סגרו לי את הפינה. סיניים די ישנים... -  נפרדנו לשלום מהמוכר החביב.

 

אחרי עוד 2 טלפונים למוכרים שלא ענו לטלפון, הקרוב שלי מקבל שיחה מהמוסך שהוא מטפל אצלו דרך קבע.

"זוכר את המאזדה 6 של חיים?"

(2015 יד 2 פרטית, ק"מ נמוך יחסית - 150K, מטופלת סדיר ועם תיעוד מיומה הראשון על הכביש).

רכב נדיר שהקרוב שלי כבר ראה אצלו במוסך ושם עליו עין. הבעלים מתלבט אם למכור. עדיין לא שם מודעה בכלל.

השיחה התארכה, הפכה לשיחת ועידה, חזרה להיות שיחה רגילה מול המוכר ובסופה נעשתה העברה בנקאית...

 

כמה ולמה?

40 אלף שקל, שזה 1500 מעל מחירון לוי משוקלל, ודי הרבה מעל התקציב המקורי שעמד על כ-30K,

אבל גם התמורה בהתאם. ומבחינת הקרוב שלי זה היה שווה להתאמץ עוד קצת בגיזרת המחיר

אבל לקבל רכב שמור במצב נדיר עם אבא (מוכר שהוא מכיר) ואמא (מוסך שמכיר וממליץ), ושלא דורש השקעה נוספת.

קצת אימפולסיבי, אבל לדעתי בהחלט היה שווה לקנות ככה.

די מזכיר לי את רכישת הרכב שלי מלפני 3 שנים...

המחיר היה מעבר לתקציב המקורי, אבל כשראיתי אותו ידעתי שזה=זה.  על התמורה אני מברך עד היום.

 

[davemustaine87]

אם אתה שואל אותי, זה לא אימפולסיבי בכלל. בתקציבים כאלה, עדיף לקנות ככה רכב.

 

לא סתם רכבים של חברי פורום במחירים הללו ומטה עפים בשניה וחצי. קשה מאוד למצוא רכבים מטופלים כמו שצריך בין כול מלאי הזבל והשקרנים שיש ביד 2.

 

מה שכן, מאזדה 6 הוא רכב ארוך. 45 ס”מ תוספת לאורך הרכב לעומת קורולה 2005 זה משהו שלא בא ברגל ויש אנשים(בעיקר נשים, מצטער על הסקסיזם) שקשה להם להתרגל.

[פריג'י]

זיל הזול, הרבה מאוד אוטו לשקל!

 

תסתכל קצת ביד 2 מבקשים על כאלו עם מקוריות ליסינג יותר ממה ששולם.

 

נשמח לתמונות!

עריכה אחרונה ב-10 באוגוסט על ידי פריג'י

[mottis]

נשמע כמו קניה מעולה.

שוה לעלות בתקציב כדי לקבל תמורה טובה לכסף.

המקרה שלך הוא דוגמא מצויינת לכך...

 

תתחדשו ותהנו

[BoazB11]

איפולסיביות הייתה גם מצד המוכר מסתבר.

אשתו הטילה וטו על המכירה, היא אוהבת את הרכב ולא רוצה להחליף (כמו חדש...)

ובקיצור -  הכסף הוחזר, העיסקה בוטלה וחזרנו לשוק, לחפש בפינצטה...