Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 776 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום,

יש לי קיה פיקנטו בת 3, 37,000 ק"מ. 

כרגע עם 4 צמיגי נקסן, 195/45R16 84 V.

הרכב אמור לעמוד רוב הזמן בחניון מקורה.

צריך להחליף שני צמיגים קדמיים.

הבנתי שאין נקסן כרגע בארץ ומתלבט באיזה צמיג לבחור.

מתעדף בטיחות ואמינות הרבה לפני מחיר.

מה כדאי לבחור לדעתכם ?

תודה רבה :)

עריכה אחרונה על ידי E.L.
פורסם

הסתדרת כבר? 

הצמיגים באמת דורשים החלפה כל כך מוקדם יחסית? 

 

האם קוד מהירות V נדרש ברשיון הרכב? 

 

כתלות גם בנ"ל ממילא לא נראה שיש הרבה אפשרויות, הנקוק K125, פאלקן ZE310, גודייר אפישנטגריפ (אין פרפומנס כנראה בארץ), מישלין פרימסי 4. אולי יש גם משהו רלוונטי של קונטיננטל/פירלי.

 

בהתחשב בנדירות היחסית, הייתי מתעכב גם על תאריך יצור הצמיגים. 

 

  • אהבתי 1
×
×
  • תוכן חדש...