עד איזו שנה וכמה קילומטראז' כדאי לקנות רכב לדעתכם?

[scott12]

ערב טוב לכולם

ננעלתי כבר על כמה רכבים ידניים שאני מחפש ורציתי לשאול את האנשים פה עד איזה גיל רכב וכמה קילומטרים כדאי לחפש?

עד עכשיו חיפשתי מקסימום עד גיל 8 כך שחיפשתי רק משנת 2016 ועד 100 קמ ואני מחפש ידני וגם כך אין מבחר גדול וגם מי שמוכר חושב שעושה לי טובה כאילו מוכר לי פרארי והמחירים לא ממש זולים למרות שהם מתייבשים ביד 2 תקופה,אז השאלה שלי עד איזה גיל כדאי לחפש?האם כדאי גם שנת 2015 2014?ואולי אפילו יותר מ100 קמ?

נהוג לבקש פירוט טיפולים שיראו לי חשבוניות וכו' של טיפולים?

מחפש רכב האמת עד שישפוך מנוע או שיהיה יקר מדי לתקן ועדיף יהיה להחליף,לא מחפש רכב לכמה שנים בודדות נגיד כך

היתה לי רנו קליאו דור 3 שעשיתי תאונה והיא טוטאלוס אז נאלץ לחפש עכשיו אבל אם לא זה לא היתי ממהר להחליף

אם היתי מחפש אוטוומט כנראה שלא היתי חושב על זה אבל גם כך בידני אין מבחר לצערי

 

תודה

עריכה אחרונה ב-27 למרץ, 2024 על ידי scott12

[שחר 1]

לדעתי אין צורך להינעל לא על שנה ולא על קילומטרים. הרבה יותר חשוב שהרכב טופל כמו שצריך.

אני קניתי לפני כמה חודשים פורד פיאסטה ידנית מ2012, עם כמעט 150 אלף קילומטר, במצב מכני מעולה.

כן יש כמה חלקי מתלה וגומי שצריך להחליף (חלק כבר החלפתי וחלק עוד יוחלף), אבל הגיל לא בהכרח מעיד על מצב מכני גרוע.

עריכה אחרונה ב-27 למרץ, 2024 על ידי שחר 1

[scott12]

תודה על התשובה שלך,במידה ואני לוקח דיזל ידני אז גם שם השנה פחות משנה?

למשל רנו פלואנס ידני או סנדרו סטפווי ידני דיזל?

[yulianx]

דווקא בשביל לקנות דיזל צריך תקציב גדול יותר כי הרכבים הללו נוסעים הרבה יותר.

בסופו של דבר הדבר הראשון זה תקציב. אתה קונה בהתאם ליכולת.

[Ido.G]

ככל שהרכב ישן יותר, ועבר נסועה רבה יותר - כך ההסתברות גדלה שהוא יפתח בעיות. אין מספר מסויים שממנו פתאום ההסתברות נהיית גבוהה במיוחד לעומת מספר נמוך יותר.

 

100 אלף ק"מ זה סתם מספר עגול. אין לו משמעות מיוחדת. מנוע שאיננו בעל תכנון לקוי, שטופל בצורה תקינה, יכול להחזיק גם עשרות אלפים של ק"מ מעבר לכך.

 

אם אתה לא מוצא רכבים טובים בתקציב שלך משנתון 2016, אז תרד שנתון. תחפש רכבים שטופלו בצורה טובה ולא עברו תאונות משמעותיות.

אצלי במשפחה המורחבת יש רכבים משנים כמו 2011, 2013, 2014. גם אצל חברים יש גם רכבים בגילאים דומים. אם הרכב הוא בגדול תקין, לא אמורות להיות בעיות. לא נכנסים כל יום למוסך. ברור שיש חלקים שהתיישנו וצריך להחליף לעיתים.

עריכה אחרונה ב-27 למרץ, 2024 על ידי Ido.G

[scott12]

לפני 11 דקות, yulianx כתב:

דווקא בשביל לקנות דיזל צריך תקציב גדול יותר כי הרכבים הללו נוסעים הרבה יותר.

בסופו של דבר הדבר הראשון זה תקציב. אתה קונה בהתאם ליכולת.

ראיתי פלואנס דיזל ידנית 2016 שנסעה 106 אלף ומחיר רק 30 אלף.זה זול?

[yulianx]

ק״מ טוב מאוד לדיזל.

אבל תבדוק היסטורית טיפולים, דוח סליקה..

[natco]

לפני 32 דקות, scott12 כתב:

תודה על התשובה שלך,במידה ואני לוקח דיזל ידני אז גם שם השנה פחות משנה?

למשל רנו פלואנס ידני או סנדרו סטפווי ידני דיזל?

אני מבין שאתה מתחרה איתי ישירות על המבחר העצוב של הנ"ל  ביד2...

 

לפי הראש שלי- אם זה הk9k של רנו/דאצ'יה, אתה יכול להעלות את הק"מ שאתה מאפשר. אפילו עד 200.

אם זה 0.9 טורבו שהוא גם סבבה (ושאולי אתה מכיר מהקליאו שלך זצ"ל), אז כדאי לחפש פחות מזה,  למרות שאתה יכול לראות שם כאלה שהגיעו לק"מ יפים מאד.

 

אני חושב שלא כמו ביפניות, איכות הטיפולים והאחזקה פה מאד חשובות, ולכן- יד נמוכה ותיעוד טיפולים יותר מושכים אותי מק"מ נמוך או שנתון גבוה.

 

הבעיה שכל מה שיש כרגע ביד2 זה או נבלות שחוטות, או סוחרי מדרכה.

ואני מעיין כבר מעל חודש...

 

אני לעומתך, פחות לחוץ לקנות, ומחפש בסבלנות משהו שווה.

למרות שהטסט של המאזדה מתקרב (יוני), והייתי רוצה לחסוך את החידוש.

[היו זמני בומבה]

לפני כשעה, שחר 1 כתב:

לדעתי אין צורך להינעל לא על שנה ולא על קילומטרים. הרבה יותר חשוב שהרכב טופל כמו שצריך.

מסכים לגמרי. אקח בהחלט רכב עם קילומטראז' גבוה בהרבה אבל שטופל בקפדנות (ואני לא מדבר שרק שעשה טובה להחליף שמן פעם ב 15 אלף ק"מ)

עניין נוסף הוא, שרכב שטופל היטב מעיד על בעלים שאכפת לו מהרכב, וזה אומר משהו על מצב הרכב חוץ מעצם הטיפולים שעבר

עריכה אחרונה ב-27 למרץ, 2024 על ידי היו זמני בומבה

[scott12]

לפני שעתיים, yulianx כתב:

ק״מ טוב מאוד לדיזל.

אבל תבדוק היסטורית טיפולים, דוח סליקה..

תודה

לפני שעתיים, natco כתב:

אני מבין שאתה מתחרה איתי ישירות על המבחר העצוב של הנ"ל  ביד2...

 

לפי הראש שלי- אם זה הk9k של רנו/דאצ'יה, אתה יכול להעלות את הק"מ שאתה מאפשר. אפילו עד 200.

אם זה 0.9 טורבו שהוא גם סבבה (ושאולי אתה מכיר מהקליאו שלך זצ"ל), אז כדאי לחפש פחות מזה,  למרות שאתה יכול לראות שם כאלה שהגיעו לק"מ יפים מאד.

 

אני חושב שלא כמו ביפניות, איכות הטיפולים והאחזקה פה מאד חשובות, ולכן- יד נמוכה ותיעוד טיפולים יותר מושכים אותי מק"מ נמוך או שנתון גבוה.

 

הבעיה שכל מה שיש כרגע ביד2 זה או נבלות שחוטות, או סוחרי מדרכה.

ואני מעיין כבר מעל חודש...

 

אני לעומתך, פחות לחוץ לקנות, ומחפש בסבלנות משהו שווה.

למרות שהטסט של המאזדה מתקרב (יוני), והייתי רוצה לחסוך את החידוש.

הקליאו לשעבר היתה שנת 2011 אז היה מנוע 1.2 רגיל ולא 0.9 טורבו.ואני מחפש מציאה ולא בלחץ כי יש לי את הרכב של האישה אבל כן מחפש באיזי

[razi_pazi]

אם אתה שוקל את ה 0.9 טורבו אז דע לך שהמזגן מזובל

[natco]

פרט נמק והסבר.

בשבילי מזגן חלש זה דיל ברייקר.

ואני בהחלט שקלתי את הסטפוואי הבנזינית

[razi_pazi]

אין מה לפרט יותר מידי. זבל של מזגן. גם כשתקין.

 

מזגן חלש מאוד. אבי רכש קליאו כזו מהיבואן. אחלה רכב. החליף אחרי 18 חודשים אחרי שנשבר מהמזגן. במוסך התעקשו שתקין.

 

לשם השוואה באותה התקופה היתה לנו בבית סוזוקי אלטו. שגם אצלה המזגן צנוע. ועדיין היה הבדל אחד בין המזגנים: המזגן של האלטו קירר את הרכב.

[scott12]

לפני 59 דקות, razi_pazi כתב:

אין מה לפרט יותר מידי. זבל של מזגן. גם כשתקין.

 

מזגן חלש מאוד. אבי רכש קליאו כזו מהיבואן. אחלה רכב. החליף אחרי 18 חודשים אחרי שנשבר מהמזגן. במוסך התעקשו שתקין.

 

לשם השוואה באותה התקופה היתה לנו בבית סוזוקי אלטו. שגם אצלה המזגן צנוע. ועדיין היה הבדל אחד בין המזגנים: המזגן של האלטו קירר את הרכב.

תודה,מזה האמת הכי חששתי כי אני מאילו שגם בחורף הולך עם גופיה מרוב שחם לי,זה נכון גם לגבי הסטפווי 0.9 ידני או רק לגבי הקליאו?

האם המזגן של הקליאו 0.9 הוא חלש יותר מהמזגן של הרנו קליאו דור 3?היתה לי כזאת שנת 2011

 

תודה

[yulianx]

כיוון שזה משהו אישי, מציע לבדוק בעצמך.